一种大伸缩量传动轴的制作方法

文档序号:35117744发布日期:2023-08-14 11:26阅读:32来源:国知局
一种大伸缩量传动轴的制作方法

本技术涉及工程车辆,具体涉及一种大伸缩量传动轴。


背景技术:

1、工程车辆的发动机除了为行驶提供足够的动力之外,还要为驻车作业提供各种动力,如各种起重举升车、消防车、混凝土搅拌车、野外作业发电车、医用车等,均需要从发动机上连接传动轴输出动力,带动液压油泵、水泵、发电机的工作。

2、产品设计时,同一规格工程车辆经常匹配不同型号的发动机或变速箱,抑或随着通用底盘轴距的差异,引起取力口位置的改变,而取力口位置即使是微小改变,也会导致同一规格的工程车辆需要经常匹配不同长度的传动轴,对产品信息的维护、装配及维修保养均带来一定的不便。

3、目前,如图1所示,变速器输出端与突缘叉1装配后,依次经万向节总成2、花键轴叉3、花键毂4及轴管5将扭矩传递到传动轴另一侧,轴管5的一端与花键毂4连接,另一端与万向节叉13连接,传动轴通过花键轴叉3与花键毂4的接触长度来调节伸缩量;护套油封总成11布置于花键毂4外侧,护套油封总成11上设置油嘴12,护套油封总成11的设置能对花键轴叉3和花键毂4进行定期维护保养。

4、但由于单个花键轴叉在保证加工精度的前提下无法加工过长,且无轴向定位机构,伸缩调节量有限;若拉伸量过长,花键强度不够,甚至造成拉脱。

5、又由于传动轴实际工作长度取决于油泵支架与变速箱支架的焊接尺寸,若焊接或装配有偏差,当使用的是小伸缩量传动轴时(通常小伸缩量指伸缩量范围为±30mm以内),在工作过程中传动轴存在承受一定轴向力的风险,这样加速了万向节总成滚针与十字轴之间干磨,进而导致万向节出现烧蚀或者突缘叉断裂,造成了车辆停机故障,也大大降低了传动轴使用寿命。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种大伸缩量传动轴,能够增大传动轴轴向伸缩量。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种大伸缩量传动轴,包括轴管、花键轴叉以及与花键轴叉匹配设置的花键毂,所述花键轴叉和花键毂有2对,分别设置于轴管的两端,结构上对称设置,一端的花键毂与花键轴叉通过齿轮啮合将花键轴叉传递的扭矩通过轴管传递至另外一端的花键轴叉,实现扭矩的双向传递。通过花键轴叉与花键毂的对称布置于传动轴两端,使得传动轴的伸缩调节范围更宽,动平衡更好。

4、需要说明的是:本实用新型中花键轴叉和花键毂有2对,结构上对称布置,但2对花键轴叉和花键毂的尺寸可以一致也可以不一致。

5、进一步地,本实用新型的传动轴还包括突缘叉和万向节总成,所述突缘叉与万向节总成的一端连接,所述万向节总成的另一端与花键轴叉的叉头端连接。

6、进一步地,所述花键轴叉的轴端设置有轴叉挡板,所述轴叉挡板的长度或直径大于花键轴叉的轴部直径,轴叉挡板的设置能够放置花键轴叉被拉脱。

7、进一步地,所述万向节总成内设置有轴承挡圈,轴承挡圈的设置能够避免万向节总成与花键轴叉的轴向窜动,降低万向节总成烧蚀风险。

8、进一步地,本实用新型的传动轴还包括花键护套,所述花键护套的一端通过卡箍与轴管或近轴管的花键毂端连接,另一端通过卡箍焊套与花键轴叉的叉头部连接,花键护套的设置能够防止粉尘进入花键轴叉的轴部,且本实用新型花键护套的防尘区广,防尘效果佳。

9、进一步地,所述花键护套与花键毂之间还设置有护套油封总成,所述护套油封总成用于对花键轴叉和花键毂进行定期维护保养。

10、与现有技术相比,本实用新型提供了一种大伸缩量传动轴,具备以下有益效果:

11、(1)本实用新型的大伸缩量传动轴,在不改变原有结构径向尺寸及安装方式的情况下,通过对称布置花键轴叉与花键毂,能够实现传动轴轴向伸缩量的增加,结构紧凑,产品替换性和通用性均大大提升,也由于伸缩量调节范围大,避免了传动轴承受轴向力风险,大大降低了传动轴失效风险,提高了产品可靠性。

12、 (2)本实用新型的大伸缩量传动轴,其伸缩量能够大于±30mm,因此传动轴的调节范围广,可大大降低传动轴选型种类,最大程度满足产品统型化需求,降低维护成本。

13、 (3)本实用新型的大伸缩量传动轴,通过轴叉挡板的设置,能够有效防止在装配或使用过程中花键轴叉的脱落。



技术特征:

1.一种大伸缩量传动轴,其特征在于:包括轴管、花键轴叉以及与花键轴叉匹配设置的花键毂,所述花键轴叉和花键毂有2对,分别设置于轴管的两端,结构上对称设置,一端的花键毂与花键轴叉通过齿轮啮合将花键轴叉传递的扭矩通过轴管传递至另外一端的花键轴叉。

2.根据权利要求1所述的一种大伸缩量传动轴,其特征在于:还包括突缘叉和万向节总成,所述突缘叉与万向节总成的一端连接,所述万向节总成的另一端与花键轴叉的叉头端连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种大伸缩量传动轴,其特征在于:所述花键轴叉的轴端设置有轴叉挡板,所述轴叉挡板的长度或直径大于花键轴叉的轴部直径。

4.根据权利要求2所述的一种大伸缩量传动轴,其特征在于:所述万向节总成内设置有轴承挡圈。

5.根据权利要求1或2所述的一种大伸缩量传动轴,其特征在于:还包括花键护套,所述花键护套的一端通过卡箍与轴管或近轴管的花键毂端连接,另一端通过卡箍焊套与花键轴叉的叉头部连接,花键护套的设置能够防止粉尘进入花键轴叉的轴部。

6.根据权利要求5所述的一种大伸缩量传动轴,其特征在于:所述花键护套与花键毂之间还设置有护套油封总成,所述护套油封总成用于对花键轴叉和花键毂进行定期维护保养。


技术总结
本技术涉及工程车辆技术领域,公开了一种大伸缩量传动轴,包括轴管、花键轴叉以及与花键轴叉匹配设置的花键毂,所述花键轴叉和花键毂有2对,分别设置于轴管的两端,结构上对称设置,一端的花键毂与花键轴叉通过齿轮啮合将花键轴叉传递的扭矩通过轴管传递至另外一端的花键轴叉。本技术的有益效果为:能够增大传动轴轴向伸缩量。

技术研发人员:任耿鑫,赵建国,李永勃,王吉龙
受保护的技术使用者:徐州重型机械有限公司
技术研发日:20221213
技术公布日:2024/1/13
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