一种道路桥梁设计与施工用的桥梁安全检测仪固定装置的制作方法

文档序号:35401118发布日期:2023-09-09 18:07阅读:23来源:国知局
一种道路桥梁设计与施工用的桥梁安全检测仪固定装置的制作方法

本技术涉及道路桥梁检测,具体涉及一种道路桥梁设计与施工用的桥梁安全检测仪固定装置。


背景技术:

1、公路及桥梁检测仪器是一种用于测绘科学技术、土木建筑工程、水利工程、安全科学技术领域的电子测量仪器,运用微波成像原理对于成型工程进行内部裂纹探测,用于对公路及桥梁进行探伤;

2、公路及桥梁检测仪器在使用时还存在以下问题:

3、1.桥梁安全检测仪在对桥梁检测时需要通过人工对检测仪器进行挪动;

4、2.桥梁安全检测仪在挪动时容易产生倾倒,不方便进行测量;

5、3.与公路及桥梁检测仪器连接的支撑装置不方便根据防护栏的高度进行调整;

6、所以需要针对上述问题进行改进。


技术实现思路

1、针对现有技术中存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁设计与施工用的桥梁安全检测仪固定装置。本实用新型不需要人工对检测仪器进行挪动,并能够保证检测仪器在挪动的过程中产生倾倒,便于测量。

2、为解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案实现:

3、一种道路桥梁设计与施工用的桥梁安全检测仪固定装置,包括底部能够与检测仪连接的伸缩架,其特征在于:所述伸缩架通过安装板与可调节高度的支撑柱连接,支撑柱底部安装有车体;所述车体的内部开设操作槽,操作槽内部安装有电机,电机的输出端连接传动组件,传动组件的输出端与滑轮连接;所述车体的侧壁对应连接有辅助支撑装置。

4、进一步的:所述传动组件包括与电机输出端连接的第一啮齿轮,所述操作槽内部贯穿连接有旋转杆,旋转杆上连接有第二啮齿轮,第二啮齿轮与第一啮齿轮啮合连接,所述旋转杆的两端对应连接所述滑轮。

5、进一步的:所述辅助支撑装置包括与车体侧壁转动连接的支撑杆,支撑杆远离车体的一端转动连接第一螺纹杆,第一螺纹杆的下部与辅助轮连接。

6、进一步的:所述车体侧壁上开设收藏槽,收藏槽能够容置支撑杆、第一螺纹杆以及辅助轮。

7、进一步的:所述收藏槽内部连接有阻尼转轴,所述阻尼转轴侧面连接所述支撑杆,支撑杆与收藏槽通过阻尼转轴构成旋转结构。

8、进一步的:所述支撑柱内部设置有滑动槽,滑动槽内设置第二螺纹杆,第二螺纹杆上套设有螺纹套筒,第二螺纹杆与螺纹套筒转动连接,第二螺纹杆底部与支撑柱底部转动连接,支撑柱上设置与第二螺纹杆连接的驱动件。

9、进一步的:所述驱动件包括与支撑柱侧壁转动连接的驱动旋钮,驱动旋钮在端部连接第三啮齿轮;所述第二螺纹杆上设置第四啮齿轮,第四啮齿轮与第三啮齿轮啮合连接。

10、进一步的:所述螺纹套筒的顶部与所述安装板连接。

11、进一步的:所述螺纹套筒与滑动槽设置为同一形状,且螺纹套筒与滑动槽之间滑动连接。

12、本实用新型与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:

13、本实用新型的车体能够移动,方便检测仪挪动,无需人工对其进行搬运,提高工作人员的检测效率。本实用新型设置辅助支撑装置可以对车体进行辅助支撑,在车体移动时通过辅助轮进行辅助支撑,使得检测仪器在挪动的过程中不会轻易产生倾倒。本实用新型设置可调节高度的支撑柱,支撑柱可以根据桥梁防护栏的高度进行调节,适用范围广。



技术特征:

1.一种道路桥梁设计与施工用的桥梁安全检测仪固定装置,包括底部能够与检测仪(2)连接的伸缩架(1),其特征在于:所述伸缩架(1)通过安装板(3)与可调节高度的支撑柱(4)连接,支撑柱(4)底部安装有车体(5);所述车体(5)的内部开设操作槽(6),操作槽(6)内部安装有电机(7),电机(7)的输出端连接传动组件,传动组件的输出端与滑轮(11)连接;所述车体(5)的侧壁对应连接有辅助支撑装置。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁设计与施工用的桥梁安全检测仪固定装置,其特征在于:所述传动组件包括与电机(7)输出端连接的第一啮齿轮(8),所述操作槽(6)内部贯穿连接有旋转杆(9),旋转杆(9)上连接有第二啮齿轮(10),第二啮齿轮(10)与第一啮齿轮(8)啮合连接,所述旋转杆(9)的两端对应连接所述滑轮(11)。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁设计与施工用的桥梁安全检测仪固定装置,其特征在于:所述辅助支撑装置包括与车体(5)侧壁转动连接的支撑杆(14),支撑杆(14)远离车体的一端转动连接第一螺纹杆(15),第一螺纹杆(15)的下部与辅助轮(17)连接。

4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁设计与施工用的桥梁安全检测仪固定装置,其特征在于:所述车体(5)侧壁上开设收藏槽(12),收藏槽(12)能够容置支撑杆(14)、第一螺纹杆(15)以及辅助轮(17)。

5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁设计与施工用的桥梁安全检测仪固定装置,其特征在于:所述收藏槽(12)内部连接有阻尼转轴(13),所述阻尼转轴(13)侧面连接所述支撑杆(14),支撑杆(14)与收藏槽(12)通过阻尼转轴(13)构成旋转结构。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁设计与施工用的桥梁安全检测仪固定装置,其特征在于:所述支撑柱(4)内部设置有滑动槽(18),滑动槽(18)内设置第二螺纹杆(21),第二螺纹杆(21)上套设有螺纹套筒(23),第二螺纹杆(21)与螺纹套筒(23)转动连接,第二螺纹杆(21)底部与支撑柱(4)底部转动连接,支撑柱(4)上设置与第二螺纹杆(21)连接的驱动件。

7.根据权利要求6所述的一种道路桥梁设计与施工用的桥梁安全检测仪固定装置,其特征在于:所述驱动件包括与支撑柱(4)侧壁转动连接的驱动旋钮(19),驱动旋钮(19)在端部连接第三啮齿轮(20);所述第二螺纹杆(21)上设置第四啮齿轮(22),第四啮齿轮(22)与第三啮齿轮(20)啮合连接。

8.根据权利要求6所述的一种道路桥梁设计与施工用的桥梁安全检测仪固定装置,其特征在于:所述螺纹套筒(23)的顶部与所述安装板(3)连接。

9.根据权利要求6所述的一种道路桥梁设计与施工用的桥梁安全检测仪固定装置,其特征在于:所述螺纹套筒(23)与滑动槽(18)设置为同一形状,且螺纹套筒(23)与滑动槽(18)之间滑动连接。

10.根据权利要求3所述的一种道路桥梁设计与施工用的桥梁安全检测仪固定装置,其特征在于:所述第一螺纹杆(15)的下部与辅助轮(17)之间连接轴承(16),第一螺纹杆(15)与辅助轮(17)之间通过轴承(16)构成旋转结构。


技术总结
本技术提供了一种道路桥梁设计与施工用的桥梁安全检测仪固定装置,包括底部能够与检测仪连接的伸缩架,所述伸缩架通过安装板与可调节高度的支撑柱连接,支撑柱底部安装有车体;所述车体的内部开设操作槽,操作槽内部安装有电机,电机的输出端连接传动组件,传动组件的输出端与滑轮连接;所述车体的侧壁对应连接有辅助支撑装置。本技术不需要人工对检测仪器进行挪动,并能够保证检测仪器在挪动的过程中产生倾倒,便于测量。

技术研发人员:吴鸣飞
受保护的技术使用者:中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
技术研发日:20221214
技术公布日:2024/1/14
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