燃油双联同向过滤器阀组的制作方法

本申请涉及燃烧系统的部件，尤其涉及燃烧系统的过滤部件。

背景技术：

1、进入燃烧系统的燃油中会伴随各种杂质，杂质未经过滤进入燃烧系统会对燃烧系统产生危害，例如长久的磨损会导致阀门泄露；杂质进入油枪可能造成堵塞，发生安全事故；杂质直接进行燃烧会造成燃烧系统的排放不达标等。因此需要对燃油进行过滤，去除杂质。双联过滤器能够仅通过对阀门的切换，实现过滤器一备一用，进而实现燃烧系统连续稳定的工作。

2、但常规的双联过滤器阀组，体积较大，需要占用较大的操作平台，并且无法实现燃油的同向进出。

技术实现思路

1、本申请的目的在于针对现有技术问题中的一个或者多个，提出改进的过滤器。

2、为此本申请的一些实施例提出了一种燃油同向双联过滤器阀组，其包括联动三通球阀，其包括用于将进入的燃油进行分配的第一部分，从过滤器回收经过滤的燃油的第二部分，以及耦合在第一部分和第二部分上的控制部分；其中，所述第一部分包括进油口用于接入燃油，位于第一侧的将进油口连通至第一过滤器的第一分油口、以及位于第二侧的将进油口连通至第二过滤器的第二分油口；所述第二部分包括出油口，位于所述第一侧的将出油口连通至第一过滤器的第一收油口、位于所述第二侧的将出油口连通至第二过滤器3的第二收油口；所述控制部分被构型将第一部分切换至其第一侧与第一过滤器连通且联动地将第二部分切换至其第一侧与第一过滤器连通形成第一油路；或者将第一部分切换至其第二侧与第二过滤器连通且联动地将第二部分切换至其第二侧与第二过滤器连通形成第二油路；以及通过第一溢流闸阀以及第一接头连接在第一过滤器的溢流口的第一溢流管；通过第二溢流闸阀、第二接头连接在第二过滤器的溢流口的第二溢流管；所述第一过滤器底部的排污口依次连接第一排油管、第一排油三通、第一平衡连通管和第一排油闸阀：所述第二过滤器底部的排污口依次连接第二排油管、第二排油三通、第二平衡连通管和第二排油闸阀；所述第一排油闸阀与所述第二排油闸阀彼此连接；第一堵头连接在所述第一排油三通的排污口上，第二堵头连接在所述第二排油三通的排污口上。

3、在一些实施例中，所述第一溢流闸阀通过第一法兰盘连接在所述第一过滤器的顶部的第二法兰盘上；所述第二溢流闸阀通过第三法兰盘连接在第二过滤器的顶部的第四法兰盘上；所述第一溢流闸阀通过所述第一接头连接所述第一溢流管；所述第二溢流闸阀通过所述第二接头连接所述第二溢流管；所述第一溢流管具有第一溢流口，所述第二溢流管具有第二溢流口，所述第一溢流口的水平位置被构型为所述第一过滤器内燃油灌满时，多余的燃油会从第一溢流口溢出；且所述第二溢流口的水平位置被配置为所述第二过滤器内燃油灌满时，多余的燃油会从所述第二溢流口溢出。

4、在一些实施例中，所述联动三通球阀涡轮蜗杆同向三通球阀，所述控制部分是蜗轮蜗杆控制部分。

5、在一些实施例中，所述第一过滤器是第一篮式过滤器，所述第二过滤器是第二篮式过滤器。

6、本申请中的燃油同向进出的双联过滤器阀组，不仅能实现燃油同向进出，还能够缩小阀组的体积，降低阀组的制造成本。并能通过平衡油路实现两个过滤器之间的平稳过渡，避免切换时的压力突变导致燃烧系统的振动，提高安全性。

技术特征：

1.燃油双联同向过滤器阀组，其特征在于：包括联动三通球阀，其包括用于将进入的燃油进行分配的第一部分，从过滤器回收经过滤的燃油的第二部分，以及耦合在第一部分和第二部分上的控制部分；其中，所述第一部分包括进油口用于接入燃油，位于第一侧的将进油口连通至第一过滤器的第一分油口、以及位于第二侧的将进油口连通至第二过滤器的第二分油口；所述第二部分包括出油口，位于所述第一侧的将出油口连通至第一过滤器的第一收油口、位于所述第二侧的将出油口连通至第二过滤器的第二收油口；所述控制部分被构型将第一部分切换至其第一侧与第一过滤器连通且联动地将第二部分切换至其第一侧与第一过滤器连通形成第一油路；或者将第一部分切换至其第二侧与第二过滤器连通且联动地将第二部分切换至其第二侧与第二过滤器连通形成第二油路；以及

2.根据权利要求1所述的燃油双联同向过滤器阀组，其特征在于：所述第一溢流闸阀通过第一法兰盘连接在所述第一过滤器的顶部的第二法兰盘上；所述第二溢流闸阀通过第三法兰盘连接在第二过滤器的顶部的第四法兰盘上；所述第一溢流闸阀通过所述第一接头连接所述第一溢流管；所述第二溢流闸阀通过所述第二接头连接所述第二溢流管；所述第一溢流管具有第一溢流口，所述第二溢流管具有第二溢流口，所述第一溢流口的水平位置被构型为所述第一过滤器内燃油灌满时，多余的燃油会从第一溢流口溢出；且所述第二溢流口的水平位置被配置为所述第二过滤器内燃油灌满时，多余的燃油会从所述第二溢流口溢出。

3.根据权利要求1所述的燃油双联同向过滤器阀组，其特征在于：所述联动三通球阀涡轮蜗杆同向三通球阀，所述控制部分是蜗轮蜗杆控制部分。

4.根据权利要求1所述的燃油双联同向过滤器阀组，其特征在于：所述第一过滤器是第一篮式过滤器，所述第二过滤器是第二篮式过滤器。

技术总结
本申请公开了一种燃油双联同向过滤器阀组，其被构型为将第一部分切换至其第一侧与第一过滤器连通且联动地将第二部分切换至其第一侧与第一过滤器连通形成第一油路；或者将第一部分切换至其第二侧与第二过滤器连通且联动地将第二部分切换至其第二侧与第二过滤器连通形成第二油路。本申请中的燃油同向进出的双联过滤器阀组，不仅能实现燃油同向进出，还能够缩小阀组的体积，降低阀组的制造成本。并能通过平衡油路实现两个过滤器之间的平稳过渡，避免切换时的压力突变导致燃烧系统的振动，提高安全性。

技术研发人员：俞蕾,陈磊
受保护的技术使用者：柘科（上海）燃烧设备有限公司
技术研发日：20221214
技术公布日：2024/1/11