一种具有防泄漏功能的双向截止快插连接头的制作方法

本技术涉及车辆管路系统领域，尤其涉及到一种具有防泄漏功能的双向截止快插连接头。

背景技术：

1、新能源汽车需要进行温控的部件包括动力电池、驱动电机、电机控制器以及其他功率电子器件。由于受限于结构布置，冷却系统难以实现自动排空及冷却液加注功能。因此在后期检修过程中，需先将冷却系统中的冷却液通过外接的排空设备排出，然后拆卸掉冷却管路，最后对被冷却管路遮挡的零部件进行检修。上述检修过程繁琐，效率较低。

2、为了解决上述问题，申请号为202210054454.1的专利申请文件公开了一种具有双向止回功能的快插连接头，包括快插插头、快插连接头，快插插头与快插连接头之间设置有双向止回机构，双向止回机构包括设滑动连接于快插插头内腔的第一封堵块、设于快插插头内腔并驱动第一封堵块朝向快插连接头方向移动的第一弹性件、滑动连接于快插连接头内腔的第二封堵块、设于快插连接头并驱动第二封堵块朝向快插插头方向移动的第二弹性件、设于第二封堵块并能够。

3、上述方案中的快插连接头可设置于检修点处的冷却管路，其两端分别连接冷却管路，当车辆需要检修时，可通过双向止回机构中的第一封堵块和第二封堵块实现快插连接头两端的冷却管路封闭，随后将两端的冷却管路分离，从而省去了现有技术中排空冷却液和拆卸冷却管路的步骤，提高了检修效率。

4、但是，当快插连接头两端的冷却管路封闭后，会有部分冷却液残留在双向止回机构中的第一封堵块和第二封堵块之间；残留的冷却液会在两端的冷却管路分离后泄露出来，有可能会对下方的车辆零部件造成污染和损伤。

5、因此，我们有必要对这样一种结构进行改善，以克服上述缺陷。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种具有防泄漏功能的双向截止快插连接头，以解决现有技术中冷却管路分离时会有冷却液泄露的问题。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案实现的：

3、一种具有防泄漏功能的双向截止快插连接头，包括外壳体、以及分别设置在外壳体两端的第一连接头组件和第二连接头组件；

4、所述第一连接头组件包括与外壳体一端连接的第一连接头，在第一连接头的内侧设有顶杆，在顶杆外围设有活动块，活动块通过设置第一弹簧限位设置在外壳体内；

5、所述第二连接头组件包括与外壳体另一端连接的第二连接头，在第二连接头的内侧连接有限位传动件，在限位传动件的内部设有止流块，止流块通过第二弹簧限位设置。

6、进一步的，所述外壳体的内部设有轴向贯穿的腔体，腔体的一端为小口端，第一连接头通过连接结构固定安装在小口端处，腔体的一端为敞口端，在敞口端处设有限位连接件，第二连接头通过限位传动件与限位连接件的配合活动安装在敞口端处；所述外壳体的内表面上设有限位凸起，限位凸起与第一连接头的内侧端构成滑动槽。

7、进一步的，所述第一连接头的内部为贯穿的第一流道，第一连接头的外表面用于连接冷却液管路，在第一流道内侧端口处设有若干连接杆，且通过连接杆与顶杆连接；

8、所述第二连接头的内部为贯穿的第二流道，第二连接头的外表面用于连接冷却液管路，在第二流道的内侧端口处设有若干限位杆。

9、进一步的，所述顶杆的包括杆状主体，杆状主体的一端与若干连接杆的交汇处一体连接，杆状主体的一端设有止流部，在止流部的外表面设有用于放置第一内密封圈的第一环形槽。

10、进一步的，所述活动块和第一弹簧套设在顶杆上；

11、所述活动块的一端设有用于容纳顶杆的止流部的第一过流口，在活动块的另一端设有限位环，限位环位于外壳体的滑动槽内，且可在外力作用下沿滑动槽移动；

12、所述第一弹簧位于活动块和顶杆之间，第一弹簧的一端通过第一流道内侧端口处的连接杆限位，第一弹簧的另一端与活动块紧贴。

13、进一步的，所述限位传动件的一端与第二连接头的内侧端固定连接，限位传动件的主体通过外表面上的弹性连接环与限位连接件连接，在限位传动件的另一端设有用于限位止流块的第二过流口，第二过流口与第一过流口连通，在限位传动件的内部设有空腔。

14、进一步的，所述止流块和第二弹簧设置在空腔内；

15、所述止流块包括环形基座，在环形基座的内部设有连接柱，连接柱的一端与止流端连接，在止流端的外表面设有用于放置第二内密封圈的第二环形槽，连接柱的另一端构成限位口；

16、所述第二弹簧的一端通过第二流道内侧端口处的限位杆限位，第二弹簧的另一端设置在限位口内。

17、进一步的，所述限位连接件设置在外壳体的敞口端处，沿所述外壳体的敞口端设置有若干连接口和限位槽，沿所述限位连接件的外表面设有与连接口和限位槽连接固定的连接块和限位块，在限位连接件的内表面设有与限位传动件的弹性连接环配合的限位挡块。

18、进一步的，本实用新型还包括内密封结构和外密封结构；

19、所述内密封结构设置在第一过流口和第二过流口内，其包括设置在第一环形槽内的第一内密封圈和设置在第二环形槽内的第二内密封圈；

20、所述外密封结构设置在内密封结构外侧的外壳体内，其包括设在外壳体的敞口端内的定位环，定位环与限位凸起构成外密封腔，在密封腔内设有密封环，在密封环的两端分别设有一外密封圈。

21、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

22、在双向截止快插连接头的导通状态和止流状态的切换过程中，第二弹簧会始终保持止流块紧贴顶杆的止流部，第一过流口和第二过流口中的冷却液被挤压至外壳体或限位传动件的内部流道中，因此将第二连接头组件向右侧拔出时也不会有冷却液泄露出来，可方便的完成冷却液管路的分离，以便于对被冷却液管路遮挡的零部件完成检修。

技术特征：

1.一种具有防泄漏功能的双向截止快插连接头，包括外壳体(1)、以及分别设置在外壳体(1)两端的第一连接头组件和第二连接头组件；

2.根据权利要求1所述的具有防泄漏功能的双向截止快插连接头，其特征在于，所述外壳体(1)的内部设有轴向贯穿的腔体(11)，腔体(11)的一端为小口端(12)，第一连接头(2)通过连接结构固定安装在小口端(12)处，腔体(11)的一端为敞口端(13)，在敞口端(13)处设有限位连接件(10)，第二连接头(3)通过限位传动件(7)与限位连接件(10)的配合活动安装在敞口端(13)处；所述外壳体(1)的内表面上设有限位凸起(14)，限位凸起(14)与第一连接头(2)的内侧端(23)构成滑动槽(15)。

3.根据权利要求2所述的具有防泄漏功能的双向截止快插连接头，其特征在于，所述第一连接头(2)的内部为贯穿的第一流道(21)，第一连接头(2)的外表面用于连接冷却液管路，在第一流道(21)内侧端口处设有若干连接杆(22)，且通过连接杆(22)与顶杆(4)连接；

4.根据权利要求3所述的具有防泄漏功能的双向截止快插连接头，其特征在于，所述顶杆(4)的包括杆状主体(41)，杆状主体(41)的一端与若干连接杆(22)的交汇处一体连接，杆状主体(41)的一端设有止流部(42)，在止流部(42)的外表面设有用于放置第一内密封圈(44)的第一环形槽(43)。

5.根据权利要求4所述的具有防泄漏功能的双向截止快插连接头，其特征在于，所述活动块(5)和第一弹簧(6)套设在顶杆(4)上；

6.根据权利要求5所述的具有防泄漏功能的双向截止快插连接头，其特征在于，所述限位传动件(7)的一端与第二连接头(3)的内侧端固定连接，限位传动件(7)的主体通过外表面上的弹性连接环(71)与限位连接件(10)连接，在限位传动件(7)的另一端设有用于限位止流块(8)的第二过流口(72)，第二过流口(72)与第一过流口(51)连通，在限位传动件(7)的内部设有空腔(73)。

7.根据权利要求6所述的具有防泄漏功能的双向截止快插连接头，其特征在于，所述止流块(8)和第二弹簧(9)设置在空腔(73)内；

8.根据权利要求7所述的具有防泄漏功能的双向截止快插连接头，其特征在于，所述限位连接件(10)设置在外壳体(1)的敞口端(13)处，沿所述外壳体(1)的敞口端(13)设置有若干连接口(16)和限位槽(17)，沿所述限位连接件(10)的外表面设有与连接口(16)和限位槽(17)连接固定的连接块(101)和限位块(102)，在限位连接件(10)的内表面设有与限位传动件(7)的弹性连接环(71)配合的限位挡块(103)。

9.根据权利要求1所述的具有防泄漏功能的双向截止快插连接头，其特征在于，还包括内密封结构和外密封结构；

技术总结
本技术公开了一种具有防泄漏功能的双向截止快插连接头，包括外壳体、以及分别设置在外壳体两端的第一连接头组件和第二连接头组件；第一连接头组件包括与外壳体一端连接的第一连接头，在第一连接头的内侧设有顶杆，在顶杆外围设有活动块，活动块通过设置第一弹簧限位设置在外壳体内；第二连接头组件包括与外壳体另一端连接的第二连接头，在第二连接头的内侧连接有限位传动件，在限位传动件的内部设有止流块，止流块通过第二弹簧限位设置。本技术在拆卸时，第一过流口和第二过流口中的冷却液被挤压至外壳体或限位传动件的内部流道中，因此将第二连接头组件向右侧拔出时也不会有冷却液泄露出来，以便于对被冷却液管路遮挡的零部件完成检修。

技术研发人员：顾强,王继涛
受保护的技术使用者：弥富科技（浙江）股份有限公司
技术研发日：20221219
技术公布日：2024/1/13