一种商务用车曲轴后油封座结构的制作方法

本技术涉及发动机配件，特别涉及一种商务用车曲轴后油封座结构。

背景技术：

1、曲轴后油封座是密封发动机后端的零部件之一，是防止润滑油外泄的主要零部件，起到密封、降噪等作用，曲轴后油封座需要配合密封垫使用才能起到密封的效果，现在的曲轴后油封座，密封效果较差安装时容易产生漏油，而且安装时也不便与进行更换，就使整个装置安装比较麻烦。

技术实现思路

1、本实用新型为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种基于改进结构，装置简单的曲轴后油封座。

2、本实用新型是通过如下技术方案实现的：

3、一种商务用车曲轴后油封座结构，包括后油封座本体，所述后油封座本体包括环形端和水平端，所述后油封座本体表面设有固定孔，所述固定孔之间连接有加强筋，所述后油封座本体前面设有密封垫，所述密封垫的前面设有密封装置，所述密封装置包括密封环，所述密封环的内部安装密封隔筒，所述密封环的正面设有凹槽，所述凹槽内固定安装密封圈，所述后油封座本体的后面设有封油装置，所述封油装置包括封油固定环，所述封油固定环的正面设有环形槽，所述环形槽内固定安装封油环，所述封油固定环的外表面设有与内部相通的螺纹安装管，所述螺纹安装管的内部连接封油储存罐。

4、所述后油封座本体环形端表面等距设有数个固定孔，水平端底面两边各设有一个固定孔。

5、所述密封垫与后油封座的外框形状相同。

6、所述密封环固定安装在后油封座的前面，所述密封隔筒的内径与后油封座内部圆孔的内径大小相同。

7、所述封油固定环固定安装在后油封座的后面，所述封油固定环的内径与密封隔筒的内径大小相同。

8、本实用新型的有益效果是：设置了封油装置和密封装置，在安装过程中不会漏油，提高了密封性，且易于工作人员进行更换，各固定孔之间连接加强筋，增强了后油封座的强度。

技术特征：

1.一种商务用车曲轴后油封座结构，包括后油封座本体（1），其特征是，所述后油封座本体（1）包括环形端和水平端，所述后油封座本体（1）表面设有固定孔（2），所述固定孔（2）之间连接有加强筋（6），所述后油封座本体（1）前面设有密封垫（3），所述密封垫（3）的前面设有密封装置（4），所述密封装置（4）包括密封环（41），所述密封环（41）的内部安装密封隔筒（42），所述密封环（41）的正面设有凹槽（43），所述凹槽（43）内固定安装密封圈（44），所述后油封座本体（1）的后面设有封油装置（5），所述封油装置（5）包括封油固定环（51），所述封油固定环（51）的正面设有环形槽（52），所述环形槽（52）内固定安装封油环（53），所述封油固定环（51）的外表面设有与内部相通的螺纹安装管（54），所述螺纹安装管（54）的内部连接封油储存罐（55）。

2.根据权利要求1所述的商务用车曲轴后油封座结构，其特征在于，所述后油封座本体（1）环形端表面等距设有数个固定孔（2），水平端底面两边各设有一个固定孔（2）。

3.根据权利要求1所述的商务用车曲轴后油封座结构，其特征在于，所述密封垫（3）与后油封座的外框形状相同。

4.根据权利要求1所述的商务用车曲轴后油封座结构，其特征在于，所述密封环（41）固定安装在后油封座的前面，所述密封隔筒（42）的内径与后油封座内部圆孔的内径大小相同。

5.根据权利要求1所述的商务用车曲轴后油封座结构，其特征在于，所述封油固定环（51）固定安装在后油封座的后面，所述封油固定环（51）的内径与密封隔筒（42）的内径大小相同。

技术总结
本技术涉及发动机配件技术领域，特别涉及一种商务用车曲轴后油封座结构，包括后油封座本体，本体有环形端和水平端，本体表面设有固定孔，固定孔间连接加强筋，本体前面设有密封垫，密封垫的前面设有密封装置，密封装置有密封环，密封环的内部安装密封隔筒，密封环的正面设有凹槽，凹槽的内部固定安装密封圈，本体的后面有封油装置，封油装置有封油固定环，封油固定环的正面有环形槽，环形槽的内部固定安装封油环，封油固定环的外表有与内部相通的螺纹安装管，螺纹安装管的内部连接封油储存罐，本技术设置了封油装置和密封装置，在安装过程中不会漏油，提高了密封性，且易于工作人员进行更换，各固定孔间有加强筋，增强了后油封座的强度。

技术研发人员：王淑玲,王风水
受保护的技术使用者：山东鼎坤汽车配件有限公司
技术研发日：20221220
技术公布日：2024/1/11