带双减震组件的齿轮减速机的制作方法

本技术涉及减速机，具体为带双减震组件的齿轮减速机。

背景技术：

1、齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机，齿轮减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的，减速器就是由各级齿轮副组成的，比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的，再采用多级这样的结构，就可以大大降低转速了，但是现在的齿轮减速机在工作的过程中时会产生震动，从而带动与减速机连接的其他设备一起震动，容易与周围环境产生磕碰，导致设备损坏，增加了齿轮减速机的使用成本，并且齿轮减速机在工作的过程中会产生噪音，降低了齿轮减速机的使用效率，为此，本实用新型提供了带双减震组件的齿轮减速机。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了带双减震组件的齿轮减速机，解决了齿轮减速机在工作的过程中时产生震动带动与减速机连接的其他设备一起震动以及齿轮减速机在工作的过程中会产生噪音的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：带双减震组件的齿轮减速机，包括底板、连接板和隔音罩，所述连接板的表面固定连接有机体，所述底板的表面设置有减震机构，所述隔音罩的表面设置有拆装机构，所述减震机构包括横压缩块和竖压缩杆，所述底板的表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端固定连接有减震板，所述减震板的表面开设有横压缩槽，所述横压缩块的表面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与横压缩槽的内壁固定连接，所述底板和连接板的表面均固定连接有固定块，所述固定块的表面转动连接有支撑板，所述横压缩块的表面固定连接有转动轴，所述转动轴的表面与支撑板的表面转动连接，所述竖压缩杆的表面套设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与连接板和减震板的相对侧固定连接，所述竖压缩杆的底端固定连接有滑动板，所述减震板的表面开设有竖压缩槽，所述滑动板的表面与竖压缩槽的内表面滑动连接。

3、优选的，所述拆装机构包括连接折臂和螺纹杆，所述隔音罩的表面固定连接有固定盘。

4、优选的，所述固定盘的表面开设有固定槽，所述固定槽的内表面固定连接有转动栓。

5、优选的，所述转动栓的表面与连接折臂的一端转动连接，所述固定槽的内表面固定连接有旋转栓。

6、优选的，所述旋转栓的表面与螺纹杆的底端转动连接，所述连接折臂的表面开设有滑动槽。

7、优选的，所述螺纹杆的表面与滑动槽的内表面滑动连接，所述螺纹杆的表面螺纹连接有拆装螺母。

8、有益效果

9、本实用新型提供了带双减震组件的齿轮减速机。与现有技术相比具备以下有益效果：

10、(1)、该带双减震组件的齿轮减速机，通过机体带动连接板震动，连接板带动支撑板转动，支撑板带动横压缩块沿着横压缩槽的内表面滑动，横压缩块挤压和拉伸两边的第一弹簧，同时连接板带动竖压缩杆运动，挤压和拉伸第二弹簧，由于第一弹簧和第二弹簧的弹性，从而可以减缓机体产生的震动，减缓了齿轮减速机带动其他设备一起产生的震动，避免了设备与周围环境由于大幅度震动产生磕碰导致损坏的问题，降低了齿轮减速机的使用成本。

11、(2)、该带双减震组件的齿轮减速机，通过隔音罩可以减少机体启动产生的噪音，当需要对机体进行检验维修时，转动拆装螺母至不与连接折臂接触，以旋转栓为圆心转动螺纹杆，螺纹杆带动连接折臂以转动栓为圆心转动，直至连接折臂与连接板不接触，从而可以将隔音罩拿开对隔音罩内的机体进行检验维修，使得既可以减缓齿轮减速机的噪音问题，有不会影响齿轮减速机的检验维修，提高了齿轮减速机的使用效率。

技术特征：

1.带双减震组件的齿轮减速机，包括底板(1)、连接板(2)和隔音罩(3)，其特征在于：所述连接板(2)的表面固定连接有机体(4)，所述底板(1)的表面设置有减震机构(5)，所述隔音罩(3)的表面设置有拆装机构(6)；

2.根据权利要求1所述的带双减震组件的齿轮减速机，其特征在于：所述拆装机构(6)包括连接折臂(61)和螺纹杆(62)，所述隔音罩(3)的表面固定连接有固定盘(63)。

3.根据权利要求2所述的带双减震组件的齿轮减速机，其特征在于：所述固定盘(63)的表面开设有固定槽(64)，所述固定槽(64)的内表面固定连接有转动栓(65)。

4.根据权利要求3所述的带双减震组件的齿轮减速机，其特征在于：所述转动栓(65)的表面与连接折臂(61)的一端转动连接，所述固定槽(64)的内表面固定连接有旋转栓(66)。

5.根据权利要求4所述的带双减震组件的齿轮减速机，其特征在于：所述旋转栓(66)的表面与螺纹杆(62)的底端转动连接，所述连接折臂(61)的表面开设有滑动槽(67)。

6.根据权利要求5所述的带双减震组件的齿轮减速机，其特征在于：所述螺纹杆(62)的表面与滑动槽(67)的内表面滑动连接，所述螺纹杆(62)的表面螺纹连接有拆装螺母(68)。

技术总结
本技术公开了带双减震组件的齿轮减速机，包括底板、连接板和隔音罩，所述连接板的表面固定连接有机体，底板的表面设置有减震机构，隔音罩的表面设置有拆装机构，本技术涉及减速机技术领域。该带双减震组件的齿轮减速机，通过机体带动连接板震动，连接板带动支撑板转动，支撑板带动横压缩块沿着横压缩槽的内表面滑动，横压缩块挤压和拉伸两边的第一弹簧，同时连接板带动竖压缩杆运动，挤压和拉伸第二弹簧，由于第一弹簧和第二弹簧的弹性，从而可以减缓机体产生的震动，减缓了齿轮减速机带动其他设备一起产生的震动，避免了设备与周围环境由于大幅度震动产生磕碰导致损坏的问题，降低了齿轮减速机的使用成本。

技术研发人员：殷春华
受保护的技术使用者：浙江益欣传动设备有限公司
技术研发日：20221228
技术公布日：2024/1/12