本公开整体涉及紧固件,并且具体地讲涉及具有导电路径的紧固件。
背景技术:
1、通常,紧固件将相对运动约束为期望的运动并且减小相邻部件之间的摩擦。一种类型的紧固件可位于组件内的内部部件的外表面与外部部件的孔的内表面之间的间隙中。示例性组件可包括门、机罩、后挡板和发动机室铰链、座椅、转向柱、飞轮、传动轴组件,或者可包括其他组件,特别是在汽车应用中使用的那些组件。有时,需要在此类组件中的部件,诸如内部部件(诸如铰链件)和外部部件(诸如相邻的铰链件)上具有某些电特性。因此,存在对改善的紧固件的持续需要,该改善的紧固件提供改善的电特性,同时保持该组件的更长寿命。
技术实现思路
1.一种推进式紧固件,所述推进式紧固件包括:
2.一种组件,所述组件包括:
3.一种组件,所述组件包括:
4.根据权利要求1-3中任一项所述的推进式紧固件或组件,其中所述推进式紧固件主体包括第二主表面,所述第二主表面包括滑动层。
5.根据权利要求4所述的推进式紧固件或组件,其中所述第二主表面包括不含非导电滑动层的空隙区域,所述空隙区域适于接触内部部件或外部部件,以便在所述推进式紧固件与所述内部部件或所述外部部件之间提供电导率。
6.根据权利要求1-5所述的推进式紧固件或组件,其中所述推进式紧固件主体的所述主表面包括至少一个突出部,所述突出部相对于所述中心轴线轴向地突出并且适于接触内部部件或外部部件。
7.根据权利要求6所述的推进式紧固件或组件,其中所述至少一个突出部朝向所述内部部件轴向向内延伸。
8.根据权利要求6所述的推进式紧固件或组件,其中所述至少一个突出部朝向所述外部部件轴向向外延伸。
9.根据权利要求6-8所述的推进式紧固件或组件,其中所述至少一个突出部包括不含非导电滑动层的空隙区域。
10.根据权利要求6-9所述的推进式紧固件或组件,其中所述至少一个突出部包括多个突出部。
11.根据权利要求6-10所述的推进式紧固件或组件,其中所述至少一个突出部包括在轴向方向上延伸的周向波,所述周向波沿所述周向波上升到顶点并且从顶点下降。
12.根据权利要求11所述的推进式紧固件或组件,其中所述至少一个突出部包括密封周向波和接触周向波。
13.根据权利要求6-12所述的推进式紧固件或组件,其中所述至少一个突出部包括在所述轴向方向上延伸的凹坑,所述凹坑沿所述凹坑上升到顶点并且从顶点下降。
14.根据权利要求1-13所述的推进式紧固件或组件,其中所述推进式紧固件主体包括金属。
15.根据权利要求1-14所述的推进式紧固件或组件,其中所述滑动层包含聚酮、芳族聚酰胺、热塑性聚酰亚胺、聚醚酰亚胺、聚苯硫醚、聚醚砜、聚砜、聚苯砜、聚酰胺酰亚胺、超高分子量聚乙烯、热塑性含氟聚合物、聚酰胺、聚苯并咪唑或它们的任何组合。