一种轨道作业车发动机张紧轮的制作方法

本发明涉及发动机张紧轮，具体是指一种轨道作业车发动机张紧轮。

背景技术：

1、轨道作业车是电气化铁路日常维修、集中修、事故抢险和施工工作的重要设备。现在我们使用的轨道作业车，由于发动机生产厂家在张紧轮设计上存在缺陷，轨道车司机日常无法对其润滑保养，检修人员在现场检修维护非常困难，轨道作业车在运行中故障频发，因轨道作业车发动机张紧轮存在安全隐患，司机每天出车前无法润滑，司助人员日常保养无法做到位导致发动机张紧轮轴承缺油，轴承烧损张紧轮散架，张紧轮失去作用，使发动机、发电机无法工作，造成轨道作业车运行中出现途停故障进行救援。由于存在这种安全隐患，严重影响接触网作业车正常运行。

技术实现思路

1、本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种轨道作业车发动机张紧轮，该发动机张紧轮可对轴承起到有效的润滑，能够保证其使用寿命，降低维修成本。

2、为了解决上述技术问题，本发明提出一种轨道作业车发动机张紧轮，包括张紧轮总成安装座，所述的张紧轮总成安装座上设有可调整安装槽，所述的张紧轮总成安装座的侧壁上焊接有张紧轮轴，所述的张紧轮轴上套设有第一轴承和第二轴承，所述的第一轴承和所述的第二轴承之间在所述的张紧轮轴上套设有活动隔圈，所述的第一轴承和所述的第二轴承上套设有发电机皮带轮，所述的第一轴承、所述的第二轴承和所述的发电机皮带轮之间形成密封空腔，所述的张紧轮轴和所述的活动隔圈中设有与所述的密封空腔连通的润滑油道，用于对所述的第一轴承和所述的第二轴承进行润滑。

3、作为改进，所述的张紧轮轴上开设有自远离所述的张紧轮总成安装座一侧端面沿其轴向延伸的润滑主油道，所述的张紧轮轴上阵列设有若干与所述的润滑主油道连通的第一通道，所述的活动隔圈上开设有延伸至所述的活动隔圈外侧壁和内侧壁的第二通道，所述的第一通道与所述的第二通道组合形成支路油道，所述的支路油道与所述的密封空腔连通。

4、作为改进，所述的润滑主油道远离所述的支路油道的一侧端部螺纹连接有黄油嘴用于向所述的润滑主油道中注入润滑油脂。

5、作为改进，所述的活动隔圈与所述的张紧轮轴之间为间隙配合，所述的张紧轮轴分别与所述的第一轴承和所述的第二轴承过盈配合，所述的第一轴承和所述的第二轴承分别与所述的发电机皮带轮过盈配合。

6、本发明与现有技术相比的优点在于：

7、本发明通过在张紧轮轴和活动隔圈上合理设计润滑油道，使润滑油脂可填充至轴承、轮体与活动隔圈之间形成的密封空腔中，能够对两侧的轴承进行充分的润滑，从而避免轴承烧损失效，杜绝了轨道作业车安全隐患的发生，保障了轨道作业车安全平稳运行，也减少了维护、更换次数，降低了维修成本。

8、上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本发明进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。

技术特征：

1.一种轨道作业车发动机张紧轮，包括张紧轮总成安装座(1)，其特征在于：所述的张紧轮总成安装座(1)上设有可调整安装槽(2)，所述的张紧轮总成安装座(1)的侧壁上焊接有张紧轮轴(3)，所述的张紧轮轴(3)上套设有第一轴承(4)和第二轴承(5)，所述的第一轴承(4)和所述的第二轴承(5)之间在所述的张紧轮轴(3)上套设有活动隔圈(6)，所述的第一轴承(4)和所述的第二轴承(5)上套设有发电机皮带轮(10)，所述的第一轴承(4)、所述的第二轴承(5)和所述的发电机皮带轮(10)之间形成密封空腔(11)，所述的张紧轮轴(3)和所述的活动隔圈(6)中设有与所述的密封空腔(11)连通的润滑油道，用于对所述的第一轴承(4)和所述的第二轴承(5)进行润滑。

2.根据权利要求1所述的一种轨道作业车发动机张紧轮，其特征在于：所述的张紧轮轴(3)上开设有自远离所述的张紧轮总成安装座(1)一侧端面沿其轴向延伸的润滑主油道(8)，所述的张紧轮轴(3)上阵列设有若干与所述的润滑主油道(8)连通的第一通道，所述的活动隔圈(6)上开设有延伸至所述的活动隔圈(6)外侧壁和内侧壁的第二通道，所述的第一通道与所述的第二通道组合形成支路油道(9)，所述的支路油道(9)与所述的密封空腔(11)连通。

3.根据权利要求2所述的一种轨道作业车发动机张紧轮，其特征在于：所述的润滑主油道(8)远离所述的支路油道(9)的一侧端部螺纹连接有黄油嘴(7)用于向所述的润滑主油道(8)中注入润滑油脂。

4.根据权利要求1所述的一种轨道作业车发动机张紧轮，其特征在于：所述的活动隔圈(6)与所述的张紧轮轴(3)之间为间隙配合，所述的张紧轮轴(3)分别与所述的第一轴承(4)和所述的第二轴承(5)过盈配合，所述的第一轴承(4)和所述的第二轴承(5)分别与所述的发电机皮带轮(10)过盈配合。

技术总结
本发明公开了一种轨道作业车发动机张紧轮，涉及发动机张紧轮技术领域，本发明包括张紧轮总成安装座其上设有可调整安装槽且侧壁上焊接有张紧轮轴，张紧轮轴上套设有第一轴承、第二轴承和活动隔圈，第一轴承和第二轴承上套设有发电机皮带轮，第一轴承、第二轴承和发电机皮带轮之间形成密封空腔，张紧轮轴和活动隔圈中设有润滑油道。本发明的优点在于：本发明通过在张紧轮轴和活动隔圈上合理设计润滑油道，使润滑油脂可填充至轴承、轮体与活动隔圈之间形成的密封空腔中，能够对两侧的轴承进行充分的润滑，从而避免轴承烧损失效，杜绝了轨道作业车安全隐患的发生，保障了轨道作业车安全平稳运行，也减少了维护、更换次数，降低了维修成本。

技术研发人员：孙万林
受保护的技术使用者：孙万林
技术研发日：
技术公布日：2024/1/11