一种SAE快插阳接头的制作方法

本发明涉及发动机，尤其涉及一种sae快插阳接头。

背景技术：

1、快插接头有着快捷安装的特点，尤其在一些气管连接非常不方便，困难的空间场合下，快插接头有着非常显著的优点。目前，美国汽车工程师学会(society of automotiveengineers，sae)标准下的快插阳接头被广泛的应用于发动机各流体管路连接处。

2、现有技术中，sae快插阳接头的接头内部通道为直通，其与对手件连接的方式直接套接。但是在以下场景时：1、发动机出厂试机后；2、发动机维修时；3、发动机遭受异常破坏时，sae快插阴接头需要(或被动)从sae快插阳接头上剥离，此时接头或管内的液体会从接头流出，会造成不必要的浪费，也可能会对设备内部以及外部环境造成污染，甚至造成事故。

技术实现思路

1、本申请提供了一种sae快插阳接头，用于根据与sae快插阴接头的配合状态实现自动开闭液体流通通道。

2、本申请提供了一种sae快插阳接头，包括：中间体、底座、滑动接头体和压盘；

3、所述中间体的第一端通过螺纹与所述底座的第一端连接，所述底座的第一端与所述中间体的第一端之间形成空腔，所述空腔中设置有弹簧，所述弹簧的两端分别抵接在所述压盘和所述底座上；

4、所述滑动接头体包括卡接段和滑动段，所述卡接段用于卡接在所述中间体的第二端，所述滑动段滑动连接于所述所述中间体的内部，所述滑动段的末端与所述压盘连接，所述压盘的直径大于所述中间体的第二端的孔径，所述滑动段的末端上设置有若干通孔。

5、可选的，所述底座的第一端孔径大于所述底座的第二端孔径，且所述底座的第一端与所述底座的第二端连通。

6、可选的，所述中间体的第一端孔径大于所述中间体的第二端孔径，且所述中间体的第一端与所述中间体的第二端连通。

7、可选的，所述压盘上镶嵌有第一橡胶圈。

8、可选的，所述若干通孔沿所述滑动段的末端外周面等间距设置。

9、可选的，所述中间体的第二端的内部设置有凹槽，所述凹槽内设有第二橡胶圈。

10、可选的，所述滑动段的长度大于所述中间体的第二端长度，所述中间体的第二端与所述卡接段之间形成移动间距。

11、可选的，所述弹簧的压缩进程与所述移动间距相适配。

12、可选的，所述中间体的第二端的外侧设置有环形凸台，所述环形凸台用于和sae快插阴接头配合锁紧。

13、可选的，所述底座的第二端设置有外螺纹，所述外螺纹用于与外部主体连接。

14、从以上技术方案可以看出，本申请具有如下优点：

15、当sae快插阴接头从左侧套入时，滑动接头体与sae快插阴接头接触，sae快插阴接头对滑动接头体施加向右的力，滑动段以及压盘克服弹簧弹力向右移动，使液体通过滑动段上的通孔流入滑动接头体，液体流通通道自动打开。而在自由状态下(未与sae快插阴接头连接时)，滑动接头体的滑动段受弹簧向左的弹力作用，压盘紧紧与中间体贴合，液体流通通道被截断，避免接头或管内的液体从接头流出泄漏。即本申请提供的sae快插阳接头能够根据与sae快插阴接头的配合状态实现自动开闭液体流通通道。

技术特征：

1.一种sae快插阳接头，其特征在于，包括：中间体、底座、滑动接头体和压盘；

2.根据权利要求1所述的sae快插阳接头，其特征在于，所述底座的第一端孔径大于所述底座的第二端孔径，且所述底座的第一端与所述底座的第二端连通。

3.根据权利要求1所述的sae快插阳接头，其特征在于，所述中间体的第一端孔径大于所述中间体的第二端孔径，且所述中间体的第一端与所述中间体的第二端连通。

4.根据权利要求1所述的sae快插阳接头，其特征在于，所述压盘上镶嵌有第一橡胶圈。

5.根据权利要求1所述的sae快插阳接头，其特征在于，所述若干通孔沿所述滑动段的末端外周面等间距设置。

6.根据权利要求1所述的sae快插阳接头，其特征在于，所述中间体的第二端的内部设置有凹槽，所述凹槽内设有第二橡胶圈。

7.根据权利要求1所述的sae快插阳接头，其特征在于，所述滑动段的长度大于所述中间体的第二端长度，所述中间体的第二端与所述卡接段之间形成移动间距。

8.根据权利要求7所述的sae快插阳接头，其特征在于，所述弹簧的压缩进程与所述移动间距相适配。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的sae快插阳接头，其特征在于，所述中间体的第二端的外侧设置有环形凸台，所述环形凸台用于和sae快插阴接头配合锁紧。

10.根据权利要求1至8中任一项所述的sae快插阳接头，其特征在于，所述底座的第二端设置有外螺纹，所述外螺纹用于与外部主体连接。

技术总结
本申请公开了一种SAE快插阳接头，包括：中间体、底座、滑动接头体和压盘；所述中间体的第一端通过螺纹与所述底座的第一端连接，所述底座的第一端与所述中间体的第一端之间形成空腔，所述空腔中设置有弹簧，所述弹簧的两端分别抵接所述压盘和所述底座；所述滑动接头体包括卡接段和滑动段，所述卡接段用于卡接在所述中间体的第二端，所述滑动段滑动连接于所述所述中间体的内部，所述滑动段的末端与所述压盘连接，所述压盘的直径大于所述中间体的第二端的孔径，所述滑动段的末端上设置有若干通孔。

技术研发人员：牟昭平,莫宗华,罗名雄,洪刚
受保护的技术使用者：广西玉柴机器股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13