本发明涉及一种变压器通气联管的密封结构和方法,属于变压器制造工艺。
背景技术:
1、由于变压器通气联管运输均使用金属盖板密封,变压器联管发运前需安装密封胶垫用螺栓紧固金属盖板后发运,到达现场后拆除金属盖板并更换密封胶垫,现场废弃的金属盖板、密封胶垫及紧固件造成很大的浪费,同时车间存放密封盖板的种类及数量繁多,占用大片的生产场地。
技术实现思路
1、本发明目的是提供一种变压器通气联管的密封结构和方法,制造成本低,省时省力,降低了操作者的劳动强度,提高了工作效率,解决了背景技术中存在的问题。
2、本发明的技术方案是:
3、一种变压器通气联管的密封结构,设置在通气联管端部,包含盖板、防护板和堵头,盖板为圆形结构,盖板沿圆周方向设有防护板,形成容纳腔,通气联管端部的法兰盘设置在容纳腔内,盖板与法兰盘连接;盖板中部设有堵头,堵头上设置多层防水沿,堵头插入设置在通气联管内。
4、所述防水沿倾斜设置在堵头上,防水沿与堵头之间设有夹角。
5、所述盖板上设有多个螺栓孔,法兰盘上设有通孔,通孔与螺栓孔相匹配,盖板通过绑扎带与法兰盘连接。
6、所述盖板、防护板和堵头为一体结构,均采用塑料材质制成。
7、所述防护板端部设有卡接板。
8、所述夹角为86度。
9、一种变压器通气联管的密封方法,采用上述密封结构,包含如下步骤:
10、将通气联管端部的法兰盘放置在容纳腔内,堵头插入通气联管内,使用绑扎带插入盖板的螺栓孔和法兰盘的通孔进行绑扎固定。
11、本发明的有益效果是:制造成本低,不再进行密封胶垫和螺栓的安装,省时省力,降低了操作者的劳动强度,提高了工作效率,避免了运输及转运过程中联管受潮及法兰盘间磕碰。
1.一种变压器通气联管的密封结构,其特征在于:设置在通气联管端部,包含盖板(1)、防护板(2)和堵头(3),盖板(1)为圆形结构,盖板(1)沿圆周方向设有防护板(2),形成容纳腔,通气联管端部的法兰盘设置在容纳腔内,盖板(1)与法兰盘连接;盖板(1)中部设有堵头(3),堵头(3)上设置多层防水沿(4),堵头(3)插入设置在通气联管内。
2.根据权利要求1所述的一种变压器通气联管的密封结构,其特征在于:所述防水沿(4)倾斜设置在堵头(3)上,防水沿(4)与堵头(3)之间设有夹角。
3.根据权利要求1或2所述的一种变压器通气联管的密封结构,其特征在于:所述盖板(1)上设有多个螺栓孔,法兰盘上设有通孔,通孔与螺栓孔相匹配,盖板(1)通过绑扎带(7)与法兰盘连接。
4.根据权利要求3所述的一种变压器通气联管的密封结构,其特征在于:所述盖板(1)、防护板(2)和堵头(3)为一体结构,均采用塑料材质制成。
5.根据权利要求4所述的一种变压器通气联管的密封结构,其特征在于:所述防护板(2)端部设有卡接板(5)。
6.根据权利要求2所述的一种变压器通气联管的密封结构,其特征在于:所述夹角为86度。
7.一种变压器通气联管的密封方法,采用权利要求1-6任意一项所述的密封结构,包含如下步骤:将通气联管端部的法兰盘放置在容纳腔内,堵头(3)插入通气联管内,使用绑扎带(7)插入盖板的螺栓孔和法兰盘的通孔进行绑扎固定。