一种便于调校的缓冲块、使用方法及包含其的滑柱与流程

本发明属于汽车悬架领域，具体涉及一种便于调校的缓冲块、使用方法及包含其的滑柱。

背景技术：

1、缓冲块(buffer)能够限制悬架最大变形量的装置。它减轻车轴对车架(或车身)的直接冲撞，防止弹性元件产生过大的变形。现代轿车的缓冲块大多数都采用多孔聚胺脂材料制成，橡胶材料逐渐被其代替。聚胺脂材料制成的多孔型缓冲块具有以下橡胶所不能代替的优点：质量小，大约是同样大小橡胶缓冲块的1/2变形大，有很好的非线性特性。目前主机厂调校的时候，缓冲块都是不同密度做不同的件，在调校的时候更换不同密度的缓冲块试车体验。然而更换缓冲块的时候，比较麻烦，需要把滑柱从整车上拆下来，然后把滑柱拆开再替换不同密度的缓冲块，再把滑柱分装好，然后把分装好的滑柱装配到整车上，这样比较浪费时间和人力。

技术实现思路

1、为了克服上述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种便于调校的缓冲块、使用方法及包含其的滑柱，以解决现有技术中更换不同密度的缓冲块，需要把滑柱从整车上拆下来更换后再重新安装，浪费时间和人力的技术问题。

2、为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案予以实现：

3、一种便于调校的缓冲块，包括若干个环形几何块，环形几何块上表面设置有安装销，下表面开设有与安装销适配的安装槽，若干个环形几何块通过安装销和安装槽组合安装。

4、优选地，所述环形几何块上开设有用于套装到滑柱上的豁口。

5、优选地，所述环形几何块上表面对称设置有若干个安装销。

6、优选地，所述环形几何块下表面对称开设有若干个安装槽。

7、优选地，所述安装销和安装槽过盈配合。

8、优选地，所述环形几何块的内径与其所配合的滑柱的外径相同。

9、本发明还公开了一种滑柱，其外径上套设有上述任意一项所述的便于调校的缓冲块。

10、本发明还公开了一种便于调校的缓冲块的使用方法，包括以下步骤：

11、将相邻的两个环形几何块组合安装；

12、将组合安装后的环形几何块直接套设在滑柱上。

13、优选地，所述相邻的两个环形几何块通过安装销和安装槽过盈配合组合安装。

14、本发明还公开了一种便于调校的缓冲块的使用方法，包括以下步骤：

15、将若干个环形几何块直接套设在滑柱上；

16、将套设在滑柱上的相邻的两个环形几何块组合安装。

17、与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

18、本发明改变之前调校时，缓冲块需要准备多个，将传统一体式缓冲块，改变成分体式结构，通过更改组成整体的分体的型号，实现整体密度更改。相邻两个环形几何块通过本身携带的销子组装在一起。调校的时候可以根据情况使用不同密度的缓冲块，省去了拆卸滑柱时间，缓冲块更换时间缩短。

19、进一步地，所述环形几何块上开设有用于套装到滑柱上的豁口，使得环形几何块可以直接套在滑柱上，缓冲块更换安装时间缩短且避免增减环形几何块时，反复拆卸安装滑柱，提高了工作效率。

技术特征：

1.一种便于调校的缓冲块，其特征在于，包括若干个环形几何块(1)，环形几何块(1)上表面设置有安装销(2)，下表面开设有与安装销(2)适配的安装槽(3)，若干个环形几何块(1)通过安装销(2)和安装槽(3)组合安装。

2.根据权利要求1所述的一种便于调校的缓冲块，其特征在于，所述环形几何块(1)上开设有用于套装到滑柱上的豁口。

3.根据权利要求1所述的一种便于调校的缓冲块，其特征在于，所述环形几何块(1)上表面对称设置有若干个安装销(2)。

4.根据权利要求1所述的一种便于调校的缓冲块，其特征在于，所述环形几何块(1)下表面对称开设有若干个安装槽(3)。

5.根据权利要求1所述的一种便于调校的缓冲块，其特征在于，所述安装销(2)和安装槽(3)过盈配合。

6.根据权利要求1所述的一种便于调校的缓冲块，其特征在于，所述环形几何块(1)的内径与其所配合的滑柱的外径相同。

7.一种滑柱，其特征在于，其外径上套设有权利要求1～6任意一项所述的便于调校的缓冲块。

8.权利要求1～6任意一项所述的一种便于调校的缓冲块的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

9.根据权利要求8所述的一种便于调校的缓冲块的使用方法，其特征在于，所述相邻的两个环形几何块(1)通过安装销(2)和安装槽(3)过盈配合组合安装。

10.权利要求1～6任意一项所述的一种便于调校的缓冲块的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

技术总结
本发明公开了一种便于调校的缓冲块、使用方法及包含其的滑柱，属于汽车悬架领域，包括若干个环形几何块，环形几何块上表面设置有安装销，下表面开设有与安装销适配的安装槽，若干个环形几何块通过安装销和安装槽组合安装。本发明改变之前调校时，缓冲块需要准备多个，将传统一体式缓冲块，改变成分体式结构，通过更改组成整体的分体的型号，实现整体密度更改。相邻两个环形几何块通过本身携带的销子过盈配合装在一起。同时环形几何块上留出空间，使得环形几何块可以直接套在滑柱上。调校的时候可以根据情况使用不同密度的缓冲块，省去了拆卸滑柱时间，缓冲块更换时间缩短。

技术研发人员：刘明鹤,李志强,郝生顺,尹宗宗
受保护的技术使用者：奇瑞新能源汽车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15