一种可拆卸压盖结构的空气弹簧的制作方法

本发明涉及空气弹簧，尤其涉及一种可拆卸压盖结构的空气弹簧。

背景技术：

1、空气弹簧是一种使用气体充气而产生弹力的装置，常用于汽车悬挂系统和工业机械中。它由一个气密的柔性袋子和一个充气阀组成。通过向充气阀注入气体，可以调节空气弹簧的弹性和硬度，从而实现对悬挂系统的调节和控制。

2、空气弹簧压盖是指在空气弹簧的顶部覆盖上一个装饰性或保护性的元件。它通常由硬塑料或橡胶制成，用于覆盖和保护空气弹簧的顶部接口。空气弹簧压盖的作用主要有两个方面。首先，它可以起到保护作用，防止灰尘、水分和其他杂物进入空气弹簧内部，影响其正常工作。其次，它可以起到美观装饰的作用，使空气弹簧的顶部更加整洁、美观，并且与周围环境或车辆外观相协调。

3、由于空气弹簧具有大承载、变刚度等特性，因而越来越多的车辆开始配置空气弹簧，目前空气弹簧结构中的压盖多采用过盈压装在隔振块橡胶上或将压盖旋压在上气室内的两种装配方式，第一种装配方式在隔振块橡胶老化后无法给压盖提供足够的向上的支撑力，从而导致压盖上下窜动异响；第二种装配方式存在压盖无法拆装的问题，大大增加了零件损坏后的维修成本。

技术实现思路

1、鉴于以上所述现有技术的缺点，故本发明提供一种可拆卸压盖结构的空气弹簧，通过在空气弹簧的上气室的容纳腔的内壁开设环槽，嵌入三片压片，将压盖压紧在隔振块外骨架上端后，将三片弹簧片旋压压紧到压盖上；通过切除弹簧片露出部分，即可取出压盖，更换内部结构；进而解决了空气弹簧现有结构中的压盖无法拆卸以及隔振块橡胶老化后压盖异响的问题。

2、本发明提供一种可拆卸压盖结构的空气弹簧，包括上气室、压片、隔振块以及压盖，其中，上气室在其中心部位的容纳腔的侧壁上开设有环槽，且环槽的轴向重合于容纳腔的轴向；压片设置于容纳腔中，且压片的上端凸出于上气室的顶端，压片的下端设置有朝向环槽的下折弯边，压片通过其下折弯边装配至环槽内；隔振块装配于容纳腔中、并抵靠压片的内壁；压盖装配于隔振块的顶部，且压盖通过其凸缘抵靠压片的内壁；在压片、隔振块以及压盖依次装配至容纳腔后，通过旋压压片凸出于上气室的顶部，使压片的上端形成贴紧压盖的上折弯边，完成压盖的装配；并通过切割压片的上折弯边，拆卸压盖。

3、于本发明的一实施例中，容纳腔包括上容纳部和下容纳部，上容纳部的内径大于下容纳部，且环槽开设于上容纳部的内壁底端；在压片装配至容纳腔的上容纳部后，压片的内壁与下容纳部的内壁平齐。

4、于本发明的一实施例中，至少三片压片环绕设置于容纳腔中、并位于隔振块和上容纳部的内壁之间，且隔振块通过其外骨架抵靠压片和下容纳部的内壁。

5、于本发明的一实施例中，压片的造型相同且均布于容纳腔的周向上。

6、于本发明的一实施例中，外骨架接触下容纳部内壁的表面设置有第一密封圈。

7、于本发明的一实施例中，外骨架上还设置有若干个凸块，凸块的数量与压片的数量相对应，且凸块卡设于相邻的压片之间。

8、于本发明的一实施例中，凸块与相邻的压片之间为过盈配合。

9、于本发明的一实施例中，隔振块中部设置有内芯，隔振块关于内芯对称开设有锥槽、并使内芯的表面裸露，且锥槽在隔振块端面的开口面积大于内芯的表面裸露面积，内芯与空气弹簧的活塞杆连接。

10、于本发明的一实施例中，内芯上开设有供活塞杆穿过的通口，活塞杆穿过通口的端部轴径小于活塞杆主体部分的轴径，活塞杆通过其端部上的锁紧螺母压紧在内芯的顶端，内芯的底端抵靠在活塞杆主体部分大于活塞杆端部的端面上。

11、于本发明的一实施例中，内芯接触活塞杆的表面设置有第二密封圈，且第二密封圈凸出于内芯的上端面、并接触锁紧螺母。

12、本发明的有益效果：通过在上气室的容纳腔的内壁开设环槽，嵌入三片压片，将压盖压紧在隔振块外骨架上端后，将三片弹簧片旋压压紧到压盖上；并通过切除弹簧片露出部分，即可取出压盖，更换内部结构，既保证了压盖不会在空簧长期使用后上下窜动，又保证了可拆装性。

13、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本发明。

技术特征：

1.一种可拆卸压盖结构的空气弹簧，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的空气弹簧，其特征在于，所述容纳腔(10)包括上容纳部(101)和下容纳部(102)，所述上容纳部(101)的内径大于所述下容纳部(102)，且所述环槽(11)开设于所述上容纳部(101)的内壁底端；在所述压片(2)装配至所述容纳腔(10)的所述上容纳部(101)后，所述压片(2)的内壁与所述下容纳部(102)的内壁平齐。

3.根据权利要求2所述的空气弹簧，其特征在于，至少三片所述压片(2)环绕设置于所述容纳腔(10)中、并位于所述隔振块(4)和所述上容纳部(101)的内壁之间，且所述隔振块(4)通过其外骨架(41)抵靠所述压片(2)和所述下容纳部(102)的内壁。

4.根据权利要求3所述的空气弹簧，其特征在于，所述压片(2)的造型相同且均布于所述容纳腔(10)的周向上。

5.根据权利要求3所述的空气弹簧，其特征在于，所述外骨架(41)接触所述下容纳部(102)内壁的表面设置有第一密封圈(6)。

6.根据权利要求5所述的空气弹簧，其特征在于，所述外骨架(41)上还设置有若干个凸块(411)，所述凸块(411)的数量与所述压片(2)的数量相对应，且所述凸块(411)卡设于相邻的所述压片(2)之间。

7.根据权利要求6所述的空气弹簧，其特征在于，所述凸块(411)与相邻的所述压片(2)之间为过盈配合。

8.根据权利要求3所述的空气弹簧，其特征在于，所述隔振块(4)中部设置有内芯(42)，所述隔振块(4)关于所述内芯(42)对称开设有锥槽(40)、并使所述内芯(42)的表面裸露，且所述锥槽(40)在所述隔振块(4)端面的开口面积大于所述内芯(42)的表面裸露面积，所述内芯(42)与所述空气弹簧的活塞杆(8)连接。

9.根据权利要求8所述的空气弹簧，其特征在于，所述内芯(42)上开设有供所述活塞杆(8)穿过的通口(421)，所述活塞杆(8)穿过所述通口(421)的端部轴径小于所述活塞杆(8)主体部分的轴径，所述活塞杆(8)通过其端部上的锁紧螺母(5)压紧在所述内芯(42)的顶端，所述内芯(42)的底端抵靠在所述活塞杆(8)主体部分大于所述活塞杆(8)端部的端面上。

10.根据权利要求9所述的空气弹簧，其特征在于，所述内芯(42)接触所述活塞杆(8)的表面设置有第二密封圈(7)，且所述第二密封圈(7)凸出于所述内芯(42)的上端面、并接触所述锁紧螺母(5)。

技术总结
本发明提供一种可拆卸压盖结构的空气弹簧，包括上气室、压片、隔振块以及压盖，其中，上气室在其中心部位的容纳腔的侧壁上开设有环槽；压片设置于容纳腔中，且压片通过其下折弯边装配至环槽内；隔振块装配于容纳腔中、并抵靠压片的内壁；压盖装配于隔振块的顶部，且压盖通过其凸缘抵靠压片的内壁。本发明通过在空气弹簧的上气室的容纳腔的内壁开设环槽，嵌入三片压片，将压盖压紧在隔振块外骨架上端后，将三片弹簧片旋压压紧到压盖上，完成压盖的装配；通过切除弹簧片露出部分，即可取出压盖，更换内部结构；进而解决了空气弹簧现有结构中的压盖无法拆卸以及隔振块橡胶老化后压盖异响的问题。

技术研发人员：胡景熙,周爱明,姜再友,翁金炉,贾澳杰,郝娜
受保护的技术使用者：上海保隆汽车科技（安徽）有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15