一种汽车门板机的制作方法

本发明涉及汽车车门加工设备，尤其是一种汽车门板机。

背景技术：

1、汽车门板在加工时，需要利用胶水将两个门板板件通过压装的方式粘连在一起，从而组装成一块完整的汽车门板。

2、如申请号为cn201710499134.6公开的一种汽车门板加工装置，该汽车门板加工装置的装置框架下方位置设置装置底座，装置底座上安装多个定位块，装置框架上方位置安装升降部件，升降部件下端与压装板件连接，升降部件与能够控制升降部件上下升降的控制部件连接，本发明的汽车门板加工装置，结构简单，能够方便快捷地将门板板件ⅰ和门板板件ⅱ压装粘连在一起，确保门板板件ⅰ和门板板件ⅱ粘连效果好，长期使用不会发生开裂，提高汽车门板生产质量，并且生产汽车门板时，能够有效提高汽车门板生产效率。并且，在该汽车门板加工装置为封闭腔体的结构，装置框架内设置有加热部件，加热部件的开启及温度调节由控制部件实现控制，当需要对门板板件ⅰ和门板板件ⅱ进行压装粘连时，控制部件打开加热部件，加热部件对封闭腔体的腔体内加热，从而对门板板件ⅰ和门板板件ⅱ加热，使得门板板件ⅰ和门板板件ⅱ因为受热而在一定程度上熔化，从而提高门板板件ⅰ和门板板件ⅱ的压装粘连效果。

3、虽然上述汽车门板加工装置通过加热部件能够提高汽车门板的门板板件ⅰ和门板板件ⅱ的压装粘连效果，但是，上述汽车门板加工装置并未充分考虑到加热压装后的散热效果，导致汽车门板加工装置内散热较慢，另外，由于加热部件始终位于汽车门板加工装置内，因此加热部件的余温会进一步阻碍汽车门板加工装置进行散热，以上两个缺陷会阻碍工作人员取出压装完成的汽车门板以及进行下一块汽车门板的压装。

技术实现思路

1、为了达到在加热压装后及时散热以便于取出压装完成的汽车门板以及便于进行下一汽车门板的压装工作的效果，本申请提供一种汽车门板机。

2、本发明提供的一种汽车门板机采用如下的技术方案：

3、一种汽车门板机，包括上箱，所述上箱的正面开设有箱门而背面开设有箱窗，所述箱门与所述箱窗之间设置有同步组件，所述箱门通过所述同步组件带动所述箱窗同步启闭；所述上箱内设置有加热部件，所述加热部件包括第一加热板，所述第一加热板设置在所述箱门的内侧。

4、优选的，所述加热部件还包括第二加热板，所述第二加热板设置在所述箱窗的内侧。

5、优选的，所述上箱的正面设置有门洞和第一滑动组件，所述第一滑动组件包括上下间隔地设置在所述上箱正面的两条第一滑轨，所述第一滑轨的长度方向为水平方向且平行于所述上箱的正面，所述门洞开设在两条所述第一滑轨之间，所述第一滑轨上滑动设置有滑块，所述箱门顶部的内侧和底部的内侧分别固定连接在两条所述第一滑轨的所述滑块上。

6、优选的，所述上箱的正面设置有第一挡条和第二挡条，所述第一挡条和所述第二挡条分别设置在所述门洞的左右两侧，所述第一挡条和所述第二挡条的顶面和底面分别抵接上下两条所述第一滑轨，所述上箱的正面开设有供所述第一挡条伸缩的伸缩孔，所述上箱的内部设置有用于控制所述第一挡条伸缩的驱动件。

7、优选的，所述上箱的背面开设有窗洞和第二滑动组件，所述第二滑动组件为设置在所述上箱背面的多根第二滑轨，多根所述第二滑轨的长度方向均为水平方向且均垂直于所述上箱的背面，所述箱窗则滑动设置在多根所述第二滑轨之间。

8、优选的，所述同步组件包括第一连杆、第二连杆、控制板、控制杆和复位弹簧，所述控制板滑动设置在所述上箱的顶部，所述控制板的滑动方向与所述箱门的滑动方向相平行，所述控制板与所述箱门之间通过所述第一连杆进行连接，所述控制杆滑动设置在所述上箱的顶部，所述控制杆的滑动方向与所述箱窗的滑动方向相平行，所述控制杆与所述箱窗之间通过所述第二连杆进行连接，所述上箱的顶部设置有滑座，所述控制杆贯穿所述滑座，所述复位弹簧则连接在所述控制杆与所述滑座之间，在所述箱门的打开过程中，所述控制板推动所述控制杆往所述上箱的背面移动，在所述箱门的关闭过程中，所述控制杆在所述复位弹簧的作用下进行复位。

9、优选的，所述上箱的顶部设置有电磁铁，所述控制杆设置有铁块，所述电磁铁与所述加热部件连接在同一电路中并同步启闭，所述电磁铁的吸附面与所述铁块之间沿所述控制杆的前后方向分布，在所述控制杆带动箱窗离开所述窗洞时，所述铁块往远离所述电磁铁的方向移动，在所述控制杆带动箱窗填充在所述窗洞内时，所述铁块往靠近所述电磁铁的方向移动。

10、优选的，所述加热部件的电路中设置常闭开关，所述常闭开关连接有按钮，所述按钮在按下后用于控制所述常闭开关接通所述加热部件的电路，所述按钮设置在所述第二挡条的朝向箱门的一面。

11、优选的，所述上箱的顶部还设置有顶罩，所述顶罩的侧壁分别开设有供所述第一连杆左右滑动的第一避让孔和供所述控制杆前后滑动的第二避让孔。

12、优选的，所述上箱的背面设置有护栏，所述护栏笼罩在所述箱窗上。

13、本发明的有益效果为：

14、1、通过设置同步组件，箱门与箱窗能够同步打开，从而在汽车门板加热压装完成后打开箱门能够加快上箱内部的散热，另外，通过将第一加热板设置在箱门的内侧，当工作人员打开箱门时，第一加热板能够跟随箱门的内侧而离开上箱的内部，从而避免第一加热板的余温阻碍上箱的内部进行散热，达到在加热压装后及时散热以便于取出压装完成的汽车门板以及便于进行下一汽车门板的压装工作的效果；

15、2、通过设置第二加热板以及将第二加热板设置在箱窗内，能够在利用第二加热板确保加热压装的加热范围更均匀的同时，还能避免第二加热板的余温阻碍上箱的内部进行散热；

16、3、通过滑动打开箱门的方式，能够防止第一加热板直接暴露于工作人员之前，避免第一加热板的余温对工作人员造成伤害。

技术特征：

1.一种汽车门板机，其特征在于：包括上箱(1)，所述上箱(1)的正面开设有箱门(2)而背面开设有箱窗(3)，所述箱门(2)与所述箱窗(3)之间设置有同步组件，所述箱门(2)通过所述同步组件带动所述箱窗(3)同步启闭；所述上箱(1)内设置有加热部件，所述加热部件包括第一加热板，所述第一加热板设置在所述箱门(2)的内侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车门板机，其特征在于：所述加热部件还包括第二加热板，所述第二加热板设置在所述箱窗(3)的内侧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车门板机，其特征在于：所述上箱(1)的正面设置有门洞(11)和第一滑动组件，所述第一滑动组件包括上下间隔地设置在所述上箱(1)正面的两条第一滑轨(41)，所述第一滑轨(41)的长度方向为水平方向且平行于所述上箱(1)的正面，所述门洞(11)开设在两条所述第一滑轨(41)之间，所述第一滑轨(41)上滑动设置有滑块(42)，所述箱门(2)顶部的内侧和底部的内侧分别固定连接在两条所述第一滑轨(41)的所述滑块(42)上。

4.根据权利要求3所述的一种汽车门板机，其特征在于：所述上箱(1)的正面设置有第一挡条(61)和第二挡条(62)，所述第一挡条(61)和所述第二挡条(62)分别设置在所述门洞(11)的左右两侧，所述第一挡条(61)和所述第二挡条(62)的顶面和底面分别抵接上下两条所述第一滑轨(41)，所述上箱(1)的正面开设有供所述第一挡条(61)伸缩的伸缩孔，所述上箱(1)的内部设置有用于控制所述第一挡条(61)伸缩的驱动件。

5.根据权利要求3所述的一种汽车门板机，其特征在于：所述上箱(1)的背面开设有窗洞(12)和第二滑动组件，所述第二滑动组件为设置在所述上箱(1)背面的多根第二滑轨(51)，多根所述第二滑轨(51)的长度方向均为水平方向且均垂直于所述上箱(1)的背面，所述箱窗(3)则滑动设置在多根所述第二滑轨(51)之间。

6.根据权利要求5所述的一种汽车门板机，其特征在于：所述同步组件包括第一连杆(71)、第二连杆(72)、控制板(73)、控制杆(74)和复位弹簧(76)，所述控制板(73)滑动设置在所述上箱(1)的顶部，所述控制板(73)的滑动方向与所述箱门(2)的滑动方向相平行，所述控制板(73)与所述箱门(2)之间通过所述第一连杆(71)进行连接，所述控制杆(74)滑动设置在所述上箱(1)的顶部，所述控制杆(74)的滑动方向与所述箱窗(3)的滑动方向相平行，所述控制杆(74)与所述箱窗(3)之间通过所述第二连杆(72)进行连接，所述上箱(1)的顶部设置有滑座(75)，所述控制杆(74)贯穿所述滑座(75)，所述复位弹簧(76)则连接在所述控制杆(74)与所述滑座(75)之间，在所述箱门(2)的打开过程中，所述控制板(73)推动所述控制杆(74)往所述上箱(1)的背面移动，在所述箱门(2)的关闭过程中，所述控制杆(74)在所述复位弹簧(76)的作用下进行复位。

7.根据权利要求6所述的一种汽车门板机，其特征在于：所述上箱(1)的顶部设置有电磁铁(77)，所述控制杆(74)设置有铁块(78)，所述电磁铁(77)与所述加热部件连接在同一电路中并同步启闭，所述电磁铁(77)的吸附面与所述铁块(78)之间沿所述控制杆(74)的前后方向分布，在所述控制杆(74)带动箱窗(3)离开所述窗洞(12)时，所述铁块(78)往远离所述电磁铁(77)的方向移动，在所述控制杆(74)带动箱窗(3)填充在所述窗洞(12)内时，所述铁块(78)往靠近所述电磁铁(77)的方向移动。

8.根据权利要求4所述的一种汽车门板机，其特征在于：所述加热部件的电路中设置常闭开关，所述常闭开关连接有按钮(621)，所述按钮(621)在按下后用于控制所述常闭开关接通所述加热部件的电路，所述按钮(621)设置在所述第二挡条(62)的朝向箱门(2)的一面。

9.根据权利要求7所述的一种汽车门板机，其特征在于：所述上箱(1)的顶部还设置有顶罩(8)，所述顶罩(8)的侧壁分别开设有供所述第一连杆(71)左右滑动的第一避让孔(81)和供所述控制杆(74)前后滑动的第二避让孔(82)。

10.根据权利要求1所述的一种汽车门板机，其特征在于：所述上箱(1)的背面设置有护栏(9)，所述护栏(9)笼罩在所述箱窗(3)上。

技术总结
本发明涉及汽车车门加工设备技术领域，更具体地说，它涉及一种汽车门板机，包括上箱，上箱的正面开设有箱门而背面开设有箱窗，箱门与箱窗之间设置有同步组件，箱门通过同步组件带动箱窗同步启闭，上箱内设置有加热部件，加热部件包括第一加热板，第一加热板设置在箱门的内侧，本发明的一种汽车门板机具有在加热压装后及时散热以便于取出压装完成的汽车门板以及便于进行下一汽车门板的压装工作的效果。

技术研发人员：薛兴国,黎毅,张洪波,郑义,李洪波,陈雨
受保护的技术使用者：江门申强塑料机械有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16