一种直线电机液压制动系统专用注油器的制作方法

文档序号:36285439发布日期:2023-12-07 00:46阅读:37来源:国知局
一种直线电机液压制动系统专用注油器的制作方法

本发明属于注油工具,具体涉及一种直线电机液压制动系统专用注油器。


背景技术:

1、机场线地铁车辆液压制动系统所提供的制动功能有:常用制动、停放制动、紧急制动、远程缓解、手动缓解及防滑。

2、常用制动时,液压制动按需求对电制动进行补充,制动夹钳/制动盘对整列车16根轴中的12根轴施加主动式液压制动;

3、紧急制动时,激活所有的液压制动和磁轨制动,制动夹钳内油压释放,通过其内部碟簧对整车16根轴施加被动式制动;

4、远程缓解时,当1台液压单元出现故障无法对其制动夹钳进行缓解时,向邻车ehm发出故障信号,通过邻车ehm对该制动夹钳充液进行远程缓解,使列车继续运营;

5、手动缓解时,在极端工况下(例如列车断电),每辆车配备2台手动泵和换向阀可以实现对制动夹钳的充液缓解;因此,在极端工况下,必须确保2点内容:1.手动泵能够正常工作;2.液压油油量充足,足以实现对制动夹钳的充液缓解。

6、其中,手动泵为纯机械装备,定期测试周期下,手动泵功能在列车运营过程中,基本不可能出现功能性问题;由于频繁颠簸,振动,手动泵体及油路有可能会出现液压油泄漏的问题,因此对手动泵紧急注油是有必要的。

7、根据地铁机场线反馈,qkz5型地铁车辆手动泵可能会遇到运行过程中液压油油量不足的情况,此时车上:第一没有足量的备用油,第二没有比较实用的注油工具,这样的话,一旦车辆手动泵油箱油量不足的紧急情况出现,以原有的条件是无法第一时间对制动夹钳进行充液缓解处理的,存在一定的安全隐患,而制动系统理论上来说是整个列车最重要的组成部分,必须确保其万无一失。

8、基于现在的隐患,首先是以人为本,在确保能够排除安全隐患的前提下,让工作人员能够安全、高效、轻松的进行紧急处理作业。同时,尽可能不影响其它设备的操作,不对机柜内部制成污染,保持箱内整洁。


技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种直线电机液压制动系统专用注油器,其解决了背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种直线电机液压制动系统专用注油器,包括:机油枪,上压板,加油泵底座,拉紧柱a和拉紧柱b,所述上压板和加油泵底座之间设置有拉紧柱a和拉紧柱b,且通过螺钉进行固定,所述上压板与加油泵底座之间设置有机油枪。

3、所述拉紧柱b通过卡接组件连接有调节组件,所述调节组件的顶端和右侧分别设置有伸缩组件a和伸缩组件b,所述伸缩组件b的下方设置有卡块。

4、所述拉紧柱a的表面设置有挂架和压块,所述挂架和压块通过螺钉固定,所述拉紧柱b的表面设置有放置槽,所述卡接组件包括u形块及设置在u形块内部的弹性块,所述卡接组件卡接在放置槽内。

5、所述调节组件包括固定筒a,所述固定筒a内滑动连接有固定筒b,所述固定筒a内固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有螺纹柱,所述螺纹柱的表面螺纹连接有螺纹筒,所述螺纹筒和固定筒b的顶端均固定连接在伸缩组件a的下表面。

6、作为本发明的进一步方案:所述上压板表面设置有压片,所述压片通过螺钉与上压板固定连接,所述压片与机油枪卡接。

7、作为本发明的进一步方案:所述加油泵底座的侧面设置有球阀,所述球阀通过快拧管接头连接有软管,所述软管的另一端设置有橡胶帽。

8、作为本发明的进一步方案:所述伸缩组件b包括固定块,所述固定块的右侧面开设有托槽,所述固定块的左侧面开设有凹槽,所述凹槽内滑动连接有滑块,所述滑块固定连接在固定筒b的侧面。

9、作为本发明的进一步方案:所述伸缩组件a由固定块、凹槽和滑块组成。

10、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

11、1、该注油器,通过机油枪、卡接组件、调节组件及伸缩组件等结构之间的配合,可以手动进行注油作业,可以自动进行注油作业,可以使工作人员能够安全、高效、轻松的进行紧急处理作业,为手动泵油箱储配足够量的备用油,可以应对紧急突发情况。



技术特征:

1.一种直线电机液压制动系统专用注油器,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种直线电机液压制动系统专用注油器,其特征在于:所述上压板(2)表面设置有压片(13),所述压片(13)通过螺钉与上压板(2)固定连接,所述压片(13)与机油枪(1)卡接。

3.根据权利要求1所述的一种直线电机液压制动系统专用注油器,其特征在于:所述加油泵底座(3)的侧面设置有球阀(14),所述球阀(14)通过快拧管接头(15)连接有软管(16),所述软管(16)的另一端设置有橡胶帽(17)。

4.根据权利要求1所述的一种直线电机液压制动系统专用注油器,其特征在于:所述伸缩组件b(11)包括固定块(111),所述固定块(111)的右侧面开设有托槽(112),所述固定块(111)的左侧面开设有凹槽(113),所述凹槽(113)内滑动连接有滑块(114),所述滑块(114)固定连接在固定筒b(92)的侧面。

5.根据权利要求4所述的一种直线电机液压制动系统专用注油器,其特征在于:所述伸缩组件a(10)由固定块(111)、凹槽(113)和滑块(114)组成。


技术总结
本发明属于注油工具技术领域,涉及一种直线电机液压制动系统专用注油器,包括:机油枪,上压板,加油泵底座,拉紧柱A和拉紧柱B,所述上压板和加油泵底座之间设置有拉紧柱A和拉紧柱B,且通过螺钉进行固定,所述上压板与加油泵底座之间设置有机油枪。其有益效果是,该注油器,通过机油枪、卡接组件、调节组件及伸缩组件等结构之间的配合,可以手动进行注油作业,可以自动进行注油作业,可以使工作人员能够安全、高效、轻松的进行紧急处理作业,为手动泵油箱储配足够量的备用油,可以应对紧急突发情况。

技术研发人员:秦鼎原,刘小刚,高帆,郇世昶,王俊林,石永春,付鹏泽
受保护的技术使用者:北京晟博华腾科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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