一种模块化可调密封系统及密封方法与流程

文档序号:36734298发布日期:2024-01-16 12:47阅读:20来源:国知局
一种模块化可调密封系统及密封方法与流程

本发明创造属于机械加工,尤其是涉及一种模块化可调密封系统及密封方法。


背景技术:

1、现有的某些高功率柴油机机体结构为门式结构v形布局,由于机体为高度集成化设计,结构较为紧凑,其缸面(每缸)缸盖上水孔位置布局也较为紧凑,致使密封装置设计困难,气压密封试验可靠性差的问题凸显,给零部件试压带来较大困难。现有技术中的密封装置大多采用一整块基础板,在基础板上布置与缸盖上水孔位置(每缸8处上水孔)对应的橡胶柱用于密封上水孔,由于此类机型一般有6v、8v、10v、12v等系列机型,所配置的密封装置必须得有6v、8v、10v、12v等多种不同的规格尺寸,才能分别实现密封的作用。橡胶柱极易挤压磨损导致密封失效,基础板长久使用后极易变形,导致橡胶柱不在同一平面而密封失效。因此,有必要对现有的密封装置进行改进。


技术实现思路

1、有鉴于此,本发明创造旨在克服现有技术中的缺陷,提出一种模块化可调密封系统及密封方法。

2、为达到上述目的,本发明创造的技术方案是这样实现的:

3、一种模块化可调密封系统,包括大堵板和小堵板,并在大堵板以及小堵板分别上安装有密封装置,所述密封装置包括调整件,在调整件下端设有顶柱,并在顶柱下端安装有密封件;同时,大堵板和小堵板上分别设置定位孔和固定孔,在定位孔内设有定位件,固定孔内设有固定件;所述固定件包括杆部,在杆部上端设有操作部,并在杆部靠近操作部位置设有功能部,所述功能部处加工有卡槽,功能部下端设有配合面;所述杆部下端设有连接螺纹结构。

4、进一步,所述定位件包括定位销。

5、进一步,密封件包括橡胶套,该橡胶套可拆卸安装于顶柱下端。

6、进一步,所述调整件包括螺钉。

7、一种应用上述密封系统的密封方法,包括如下步骤:

8、将各大堵板分别安装在机体v形缸面的两侧,以定位件定位,然后分别预紧固定件;将各小堵板分别安装在机体v形缸面的两侧,以定位件定位,然后分别预紧固定件;

9、接通压缩空气,将机体置于水槽中,进行试压,在试压过程中观察机体缸面缸盖上水孔处是否密封到位;

10、试压时,同步的单独调整未密封到位处的调整件,利用调整件给顶柱向下压力,使顶柱压紧密封件,进而达到密封状态。

11、进一步,大堵板和小堵板上均设有密封安装孔,所述顶柱与密封安装孔内壁间隙配合。

12、进一步,密封件包括橡胶套,该橡胶套可拆卸安装于顶柱下端。

13、进一步,所述调整件包括螺钉。

14、相对于现有技术,本发明创造具有以下优势:

15、本发明创造提供的密封系统,采用模块化设计结构,并可单独调节适配以保证密封性,通用性好,互换性强。在紧凑的空间内合理布置大、小堵板,有效解决机体缸面缸盖上水孔气压试验密封失效问题,各部分密封装置相对独立,可单独调整,具有操作方便、快捷、高效、可靠性好等优点,同时降低操作者的劳动强度,应用效果非常好。



技术特征:

1.一种模块化可调密封系统,其特征在于:包括大堵板和小堵板,并在大堵板以及小堵板上分别安装有密封装置,所述密封装置包括调整件,在调整件下端设有顶柱,并在顶柱下端安装有密封件;同时,大堵板和小堵板上分别设置定位孔和固定孔,在定位孔内设有定位件,固定孔内设有固定件;所述固定件包括杆部,在杆部上端设有操作部,并在杆部靠近操作部位置设有功能部,所述功能部处加工有卡槽,功能部下端设有配合面;所述杆部下端设有连接螺纹结构。

2.根据权利要求1所述的一种模块化可调密封系统,其特征在于:所述定位件包括定位销。

3.根据权利要求1所述的一种模块化可调密封系统,其特征在于:所述密封件包括橡胶套,该橡胶套可拆卸安装于顶柱下端。

4.根据权利要求1所述的一种模块化可调密封系统,其特征在于:所述调整件包括螺钉。

5.一种应用权利要求1所述密封系统的密封方法,其特征在于,包括如下步骤:

6.根据权利要求5所述的一种模块化可调密封系统,其特征在于:大堵板和小堵板上均设有密封安装孔,所述顶柱与密封安装孔内壁间隙配合。

7.根据权利要求5所述的一种模块化可调密封系统,其特征在于:所述密封件包括橡胶套,该橡胶套可拆卸安装于顶柱下端。

8.根据权利要求5所述的一种模块化可调密封系统,其特征在于:所述调整件包括螺钉。


技术总结
本发明创造提供了一种模块化可调密封系统,包括大堵板和小堵板,并在大堵板以及小堵板上分别安装有密封装置,所述密封装置包括调整件,在调整件下端设有顶柱,并在顶柱下端安装有密封件;同时,大堵板和小堵板上分别设置定位孔和固定孔,在定位孔内设有定位件,固定孔内设有固定件;所述固定件包括杆部,在杆部上端设有操作部,并在杆部靠近操作部位置设有功能部,所述功能部处加工有卡槽,功能部下端设有配合面;所述杆部下端设有连接螺纹结构。本发明创造提供的密封系统,采用模块化设计结构,并可单独调节适配以保证密封性,通用性好,互换性强,有效解决了机体缸面缸盖上水孔气压试验密封失效问题,应用效果非常好。

技术研发人员:吕俊杰,张建宇,章祥宝,胡世俊,杨志强,王婷
受保护的技术使用者:山西柴油机工业有限责任公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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