一种防漏油曲轴总成的制作方法

本发明涉及发动机部件，具体涉及一种防漏油曲轴总成。

背景技术：

1、发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如：汽油发动机、航空发动机)；

2、曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用，因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好，使用润滑油对其进行润滑时往往仅靠现有的一个油封很难确保对润滑油的密封性能，尤其是在转动过程中，油封的密封能力较差，往往会出现漏油等事故，进而影响整个发动机的性能。

3、现有技术中，根据公告号cn211231584u公开了一种汽车发动机曲轴油封的防漏油结构，通过设置甩油盘，在甩油盘与转轴一同转动的过程中能够有效地带动润滑油一同旋转朝着远离油封的方向甩出。

4、现有技术中的曲轴总成在应用中会导致旋转性以及内部的温度、外界的温度出现温差变化导致加速老化，尤其环境因素和发动机内部温度较高的影响导致老化更为速度，导致出现漏油现象。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种防漏油曲轴总成，具备了防漏油的优点，采用双重密封结构，在油封前设置一个阻挡部件，以配合油封实现二级密封，达到了防漏油且密封好的优点，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种防漏油曲轴总成，包括曲轴箱、放置隔板、曲轴总成和引导机构，所述曲轴箱的内腔间隔一体成型设置有放置隔板，所述曲轴总成转动连接于曲轴箱和放置隔板的顶部，所述引导机构设置于曲轴总成一端的表面；

3、还包括密封机构，所述曲轴总成另一端的表面设置有防止油液外漏的密封机构，所述密封机构位于曲轴箱的外侧，所述引导机构位于曲轴箱的内部，所述曲轴箱顶部的两端均开设有第一放置槽，所述放置隔板的顶部开设有第二放置槽。

4、优选的，所述曲轴总成包括前端输出头、曲柄销轴颈、主轴颈、平衡重、曲柄、后端输出头、注油孔和安装法兰；

5、所述前端输出头和后端输出头均放置于第一放置槽的内部，所述曲柄销轴颈、主轴颈、平衡重和曲柄之间固定安装；

6、所述安装法兰安装于后端输出头的表面，所述前端输出头、曲柄销轴颈、主轴颈、平衡重、曲柄、后端输出头、注油孔和安装法兰之间为一体成型设置。

7、优选的，所述密封机构包括第一密封组件、抵紧组件、封油组件和安装组件，所述第一密封组件设置于曲轴箱的一端，所述抵紧组件设置于第一密封组件的一端，所述封油组件设置于抵紧组件的内部，所述安装组件设置于抵紧组件的外侧。

8、优选的，所述第一密封组件包括密封槽和密封圈，所述密封槽分别开设于曲轴箱的两端，所述密封圈放置于密封槽的内部。

9、优选的，所述抵紧组件包括密封座和压圈，所述压圈紧密贴合于密封圈的一端，所述密封座安装于压圈的一端。

10、优选的，所述封油组件包括固定圈和连接槽，所述固定圈安装于曲轴箱的一端，所述固定圈位于连接槽的外侧，所述固定圈与密封座之间栓接。

11、优选的，所述安装组件包括油封本体、凹槽和挡块，所述密封座的一端开设有适配槽，所述油封本体放置于油封本体的内部，所述凹槽分别开设于曲轴箱一端的两侧，所述挡块安装于凹槽内侧的中部。

12、优选的，所述引导机构包括连接挡油组件和流动组件，所述连接挡油组件设置于后端输出头的表面，所述流动组件设置于后端输出头的表面，所述流动组件位于连接挡油组件的一端。

13、优选的，所述连接挡油组件包括连接法兰、转圈、斜板和连接块，所述连接法兰安装于后端输出头的表面，所述转圈栓接于连接法兰的一端，所述斜板呈圆周式安装于转圈的外侧，所述斜板呈倾斜设置，所述连接块呈圆周式安装于转圈的一端。

14、优选的，所述流动组件包括圈板和引流口，所述圈板安装于连接块的一端，所述引流口呈圆周倾斜式开设于圈板的外侧，所述圈板与连接法兰和转圈之间栓接。

15、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

16、1、本发明通过密封机构的设置，具备了采用双重密封结构，在油封前设置一个阻挡部件，以配合油封实现二级密封，达到了防漏油且密封好的优点，利用密封槽、密封圈、固定圈和密封座的配合能够实现一个密闭的空间，完成所需的初级密封工作，之后再由油封本体配合外部的部件实现抵紧安装，达到二级密封工作，在双重密封保护的作用下能够提高密封防漏的作用。

17、2、本发明经引导机构的设置，具备了防油液的冲力或是旋转力从两端连接处向外侧延伸，从而对密封处减少油液的渗漏压力，并且可配合其进行辅助密封工作，利用转圈和斜板在安装后根据转动的方向可使其带动油液甩向曲轴箱内壁，减少大量油液在油压的作用下冲向两端输出位置，而圈板和引流口起到剩余油量的阻挡，并且旋转导流至曲轴箱内壁，实现双重引流油液的作用，并且减少了大量油量在油压以及旋转力的作用下向外侧渗透。

技术特征：

1.一种防漏油曲轴总成，其特征在于：包括曲轴箱(1)、放置隔板(2)、曲轴总成(3)和引导机构(4)，所述曲轴箱(1)的内腔间隔一体成型设置有放置隔板(2)，所述曲轴总成(3)转动连接于曲轴箱(1)和放置隔板(2)的顶部，所述引导机构(4)设置于曲轴总成(3)一端的表面；

2.根据权利要求1所述的一种防漏油曲轴总成，其特征在于：所述曲轴总成(3)包括前端输出头(31)、曲柄销轴颈(32)、主轴颈(33)、平衡重(34)、曲柄(35)、后端输出头(36)、注油孔(37)和安装法兰(38)；

3.根据权利要求1所述的一种防漏油曲轴总成，其特征在于：所述密封机构(5)包括第一密封组件、抵紧组件、封油组件和安装组件，所述第一密封组件设置于曲轴箱(1)的一端，所述抵紧组件设置于第一密封组件的一端，所述封油组件设置于抵紧组件的内部，所述安装组件设置于抵紧组件的外侧。

4.根据权利要求3所述的一种防漏油曲轴总成，其特征在于：所述第一密封组件包括密封槽(51)和密封圈(52)，所述密封槽(51)分别开设于曲轴箱(1)的两端，所述密封圈(52)放置于密封槽(51)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种防漏油曲轴总成，其特征在于：所述抵紧组件包括密封座(54)和压圈(55)，所述压圈(55)紧密贴合于密封圈(52)的一端，所述密封座(54)安装于压圈(55)的一端。

6.根据权利要求5所述的一种防漏油曲轴总成，其特征在于：所述封油组件包括固定圈(53)和连接槽(59)，所述固定圈(53)安装于曲轴箱(1)的一端，所述固定圈(53)位于连接槽(59)的外侧，所述固定圈(53)与密封座(54)之间栓接。

7.根据权利要求6所述的一种防漏油曲轴总成，其特征在于：所述安装组件包括油封本体(56)、凹槽(57)和挡块(58)，所述密封座(54)的一端开设有适配槽，所述油封本体(56)放置于油封本体(56)的内部，所述凹槽(57)分别开设于曲轴箱(1)一端的两侧，所述挡块(58)安装于凹槽(57)内侧的中部。

8.根据权利要求1所述的一种防漏油曲轴总成，其特征在于：所述引导机构(4)包括连接挡油组件和流动组件，所述连接挡油组件设置于后端输出头(36)的表面，所述流动组件设置于后端输出头(36)的表面，所述流动组件位于连接挡油组件的一端。

9.根据权利要求8所述的一种防漏油曲轴总成，其特征在于：所述连接挡油组件包括连接法兰(41)、转圈(42)、斜板(43)和连接块(44)，所述连接法兰(41)安装于后端输出头(36)的表面，所述转圈(42)栓接于连接法兰(41)的一端，所述斜板(43)呈圆周式安装于转圈(42)的外侧，所述斜板(43)呈倾斜设置，所述连接块(44)呈圆周式安装于转圈(42)的一端。

10.根据权利要求9所述的一种防漏油曲轴总成，其特征在于：所述流动组件包括圈板(45)和引流口(46)，所述圈板(45)安装于连接块(44)的一端，所述引流口(46)呈圆周倾斜式开设于圈板(45)的外侧，所述圈板(45)与连接法兰(41)和转圈(42)之间栓接。

技术总结
本发明公开了一种防漏油曲轴总成，包括曲轴箱、放置隔板、曲轴总成和引导机构，曲轴箱的内腔间隔一体成型设置有放置隔板，曲轴总成转动连接于曲轴箱和放置隔板的顶部，引导机构设置于曲轴总成一端的表面，还包括密封机构，曲轴总成另一端的表面设置有防止油液外漏的密封机构；本发明通过密封机构的设置，具备了采用双重密封结构，在油封前设置一个阻挡部件，以配合油封实现二级密封，达到了防漏油且密封好的优点，密封槽、密封圈、固定圈和密封座的配合能够实现一个密闭的空间，完成所需的初级密封工作，再由油封本体配合外部的部件实现抵紧安装，达到二级密封工作，在双重密封保护的作用下能够提高密封防漏的作用。

技术研发人员：孙荣乾,王瑞亮,王进成
受保护的技术使用者：江苏恒悦机械有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/25