一种卧式制动器的制动掌平衡装置的制作方法

文档序号:33923249发布日期:2023-04-21 21:54阅读:43来源:国知局
一种卧式制动器的制动掌平衡装置的制作方法

本技术涉及港口机械配件领域,尤其涉及一种卧式制动器的制动掌平衡装置。


背景技术:

1、卧式制动器多运用于港口大型设备电机制动,如rtg大车制动。卧式制动器的制动盘为水平放置,另外,为方便自动调节及自动补偿,其制动掌通过单根销轴安装在制动臂的两根曲柄之间。当解除制动时,位于制动盘上方的制动臂一端抬升、位于制动盘下方的制动臂同侧端略下降,制动器打开,停止制动,此过程中,下部制动掌保持基本稳定,不会向一端倾斜,其制动衬垫不会单边接触制动盘,而上部制动掌因失去平衡而发生转动,向一端倾斜,导致其制动衬垫单边接触制动盘,造成摩擦,从而在设备运行中发出异响,加剧了制动衬垫及制动盘的磨损。

2、以往处理该故障,需要更换制动总成或更换制动掌,但这两种维修方案均需将总成拆下方可实施,拆卸过程还会涉及到其他部件的拆卸,造成维修工期长;并且,更换总成耗费成本较大,经济效益较低。


技术实现思路

1、针对上述现有技术中存在的缺陷和不足,本实用新型提出一种卧式制动器的制动掌平衡装置,以解决卧式制动器打开时其上部制动掌无法保持平衡,向一端倾斜而使制动衬垫单边与制动盘接触摩擦,设备运行中发出异响并加剧制动衬垫及制动盘磨损的问题。

2、本实用新型上述目的通过以下技术方案实现:

3、一种卧式制动器的制动掌平衡装置,用于卧式制动器的上部制动掌,包括平衡块,所述平衡块贴合固定于该制动掌上表面,所述制动掌通过一销轴转动安装于上部制动臂的两根曲柄之间,所述平衡块的两侧分别设有向外撇出的平衡脚,且该两侧的平衡脚相互对称呈八字形,每侧的平衡脚均装配有抗磨块,且抗磨块触接相应曲柄的内侧表面,从而使所述制动掌在制动器打开时保持平衡、不发生转动而倾斜。

4、优选的,所述平衡块的两侧分别间距设有两支平衡脚。

5、优选的,所述平衡块为矩形铸铁片,其每一长边的靠近两端处分别斜向下一体弯折延伸成型有片状平衡脚。

6、优选的,所述制动掌通过安装螺栓与制动衬垫固定连接,所述平衡块上对应于制动掌与制动衬垫的连接孔位开有通孔,所述平衡块、制动掌及制动衬垫三者孔位对齐后穿设所述安装螺栓固定。

7、优选的,所述抗磨块呈u型槽状,卡套和/或通过粘合剂粘固于平衡脚底端。

8、优选的,所述抗磨块材质为尼龙、橡胶、毛毡中的一种。

9、与现有技术相比,本实用新型技术方案的有益效果是:

10、本实用新型通过在卧式制动器的上部制动掌加装平衡块,通过该平衡块两侧平衡脚上的抗磨块与上部制动臂的曲柄内侧表面触接产生摩檫力,从而使上部制动掌在制动器打开时能够保持平衡、不发生转动而倾斜,消除了制动衬垫单边接触制动盘及由此导致的磨损和异响问题,该装置结构简单,安装使用简便,可有效缩短维修工时,提高维修效率,延长制动衬垫及制动盘使用寿命,节约更换总成的费用及人工费用。

11、本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。



技术特征:

1.一种卧式制动器的制动掌平衡装置,其特征在于,用于卧式制动器的上部制动掌,包括平衡块,所述平衡块贴合固定于该制动掌上表面,所述制动掌通过一销轴转动安装于上部制动臂的两根曲柄之间,所述平衡块的两侧分别设有向外撇出的平衡脚,且该两侧的平衡脚相互对称呈八字形,每侧的平衡脚均装配有抗磨块,且抗磨块触接相应曲柄的内侧表面,从而使所述制动掌在制动器打开时保持平衡、不发生转动而倾斜。

2.根据权利要求1所述的卧式制动器的制动掌平衡装置,其特征在于,所述平衡块的两侧分别间距设有两支平衡脚。

3.根据权利要求1所述的卧式制动器的制动掌平衡装置,其特征在于,所述平衡块为矩形铸铁片,其每一长边的靠近两端处分别斜向下一体弯折延伸成型有片状平衡脚。

4.根据权利要求1所述的卧式制动器的制动掌平衡装置,其特征在于,所述制动掌通过安装螺栓与制动衬垫固定连接,所述平衡块上对应于制动掌与制动衬垫的连接孔位开有通孔,所述平衡块、制动掌及制动衬垫三者孔位对齐后穿设所述安装螺栓固定。

5.根据权利要求1所述的卧式制动器的制动掌平衡装置,其特征在于,所述抗磨块呈u型槽状,卡套和/或通过粘合剂粘固于平衡脚底端。

6.根据权利要求1所述的卧式制动器的制动掌平衡装置,其特征在于,所述抗磨块材质为尼龙、橡胶、毛毡中的一种。


技术总结
本技术公开了一种卧式制动器的制动掌平衡装置,用于卧式制动器的上部制动掌,包括平衡块,所述平衡块贴合固定于该制动掌上表面,所述制动掌通过一销轴转动安装于上部制动臂的两根曲柄之间,所述平衡块的两侧分别设有向外撇出的平衡脚,且该两侧的平衡脚相互对称呈八字形,每侧的平衡脚均装配有抗磨块,且抗磨块触接相应曲柄的内侧表面,从而使所述制动掌在制动器打开时保持平衡、不发生转动而倾斜。本装置结构简单,安装使用简便,可有效缩短维修工时,提高维修效率,延长制动衬垫及制动盘使用寿命,节约更换总成的费用及人工费用。

技术研发人员:赵巍,陈增林,黄文锋,陈伟明,王坚灿,李征波,朱锦汕
受保护的技术使用者:广州港集团有限公司
技术研发日:20230106
技术公布日:2024/1/11
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