一种汽车减震器用金属防尘罩盖的制作方法

本技术涉及汽车零部件制造，具体为一种汽车减震器用金属防尘罩盖。

背景技术：

1、汽车在行驶过程中会受到各方面的压力而震动，为了使车辆整体在行驶过程中保持较平稳的状态，常常配备有减震器，让车架和本身的震动迅速衰竭，但是减震器常常会受到尘埃及泥沙的影响，细小的灰尘进入减震器内部后会极大影响减震器的寿命和使用效果。

2、现有申请号为cn201820207707.3一篇中国专利文件中，记载了一种汽车减震器防尘罩，其不足之处在于，该设置的减震器防尘罩适配性较差，由于减震杆的直径大小有较小的区别，在生产该装置时还需生产多种规格的产品，同时采用较多的ptfe片极大的增加了生产成本。

技术实现思路

1、（一）解决的技术问题

2、本实用新型的目的在于提供一种汽车减震器用金属防尘罩盖，以解决上述背景技术中提出的问题。

3、（二）技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车减震器用金属防尘罩盖，包括固定套筒和防尘套筒，所述防尘套筒设置在固定套筒的上方，所述固定套筒和防尘套筒的内部设置有减震杆，所述防尘套筒的上端设置有封盖，所述固定套筒的内侧固定安装有密封环，所述密封环上固定安装有橡胶套，所述橡胶套的下端开口处固定安装有橡皮筋，所述橡胶套和橡皮筋套接在减震杆的外侧，所述固定套筒的内侧下端对称设置有四组推夹板，所述固定套筒的上端对称固定安装有四组插板。

5、优选的，所述封盖的下端固定安装有插头，所述插头的外侧设置有螺纹，且所述防尘套筒的上端内侧设置有对应的螺纹，所述封盖通过插头与防尘套筒螺纹连接。

6、优选的，所述防尘套筒对应插板的位置开设有插槽，所述插板插入到插槽内，所述防尘套筒和插板上分别开设有对应的螺纹孔二和螺纹孔三，所述防尘套筒和插板通过外侧设置的螺栓二固定连接。

7、优选的，所述橡胶套和橡皮筋具有弹性和收缩能力，且所述橡胶套和橡皮筋的端口正常状态下的直径小于减震杆的外直径。

8、优选的，每个所述推夹板设置为圆弧状，且所述推夹板的内侧面上设置有凸齿，所述推夹板外侧面上开设有丝孔，所述丝孔内设置有螺纹。

9、优选的，所述固定套筒的内壁上正对丝孔的位置开设有螺纹孔一和安装孔，所述螺纹孔一设置在安装孔的内侧。

10、优选的，所述安装孔内设置有螺栓一，所述螺栓一的螺纹连接端穿过螺纹孔一且插入到丝孔中，所述螺栓一与固定套筒螺纹连接，且所述螺栓一与推夹板转动连接。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、该汽车减震器用金属防尘罩盖，设置固定套筒、防尘套筒、封盖、橡胶套、橡皮筋、插头、推夹板、凸齿、插板、密封环，利用较强伸缩性质的橡胶套和橡皮筋对减震杆的下侧进行密封，能适应多种直径规格的减震杆，利用插板和螺栓二使固定套筒和防尘套筒固定连接，再通过螺栓一推动推夹板夹紧减震杆实现固定套筒固定在减震杆上，最后封上封盖，实现装置整体较高的稳固性和密封性，安装操作方便，密封性好，材料价格低廉，而且能配合多种尺寸的减震杆使用，减少了生产成本。

技术特征：

1.一种汽车减震器用金属防尘罩盖，包括固定套筒（1）和防尘套筒（2），其特征在于：所述防尘套筒（2）设置在固定套筒（1）的上方，所述固定套筒（1）和防尘套筒（2）的内部设置有减震杆（4），所述防尘套筒（2）的上端设置有封盖（3），所述固定套筒（1）的内侧固定安装有密封环（19），所述密封环（19）上固定安装有橡胶套（5），所述橡胶套（5）的下端开口处固定安装有橡皮筋（6），所述橡胶套（5）和橡皮筋（6）套接在减震杆（4）的外侧，所述固定套筒（1）的内侧下端对称设置有四组推夹板（8），所述固定套筒（1）的上端对称固定安装有四组插板（14）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器用金属防尘罩盖，其特征在于：所述封盖（3）的下端固定安装有插头（7），所述插头（7）的外侧设置有螺纹，且所述防尘套筒（2）的上端内侧设置有对应的螺纹，所述封盖（3）通过插头（7）与防尘套筒（2）螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车减震器用金属防尘罩盖，其特征在于：所述防尘套筒（2）对应插板（14）的位置开设有插槽（15），所述插板（14）插入到插槽（15）内，所述防尘套筒（2）和插板（14）上分别开设有对应的螺纹孔二（16）和螺纹孔三（17），所述防尘套筒（2）和插板（14）通过外侧设置的螺栓二（18）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车减震器用金属防尘罩盖，其特征在于：所述橡胶套（5）和橡皮筋（6）具有弹性和收缩能力，且所述橡胶套（5）和橡皮筋（6）的端口正常状态下的直径小于减震杆（4）的外直径。

5.根据权利要求1所述的一种汽车减震器用金属防尘罩盖，其特征在于：每个所述推夹板（8）设置为圆弧状，且所述推夹板（8）的内侧面上设置有凸齿（9），所述推夹板（8）外侧面上开设有丝孔（10），所述丝孔（10）内设置有螺纹。

6.根据权利要求5所述的一种汽车减震器用金属防尘罩盖，其特征在于：所述固定套筒（1）的内壁上正对丝孔（10）的位置开设有螺纹孔一（12）和安装孔（11），所述螺纹孔一（12）设置在安装孔（11）的内侧。

7.根据权利要求6所述的一种汽车减震器用金属防尘罩盖，其特征在于：所述安装孔（11）内设置有螺栓一（13），所述螺栓一（13）的螺纹连接端穿过螺纹孔一（12）且插入到丝孔（10）中，所述螺栓一（13）与固定套筒（1）螺纹连接，且所述螺栓一（13）与推夹板（8）转动连接。

技术总结
本技术涉及汽车零部件制造技术领域，且公开了一种汽车减震器用金属防尘罩盖，包括固定套筒和防尘套筒，所述防尘套筒设置在固定套筒的上方，所述固定套筒和防尘套筒的内部设置有减震杆，所述防尘套筒的上端设置有封盖。该汽车减震器用金属防尘罩盖，设置固定套筒、防尘套筒、封盖、橡胶套、橡皮筋、插头、推夹板、凸齿、插板、密封环，利用较强伸缩性的橡胶套和橡皮筋对减震杆的下侧进行密封，插板和螺栓二使固定套筒和防尘套筒固定连接，螺栓一推动推夹板夹紧减震杆实现固定套筒固定在减震杆上，最后封上封盖，实现装置整体较高的稳固性和密封性，安装操作方便，密封性好，材料价格低廉，而且能配合多种尺寸的减震杆使用，减少了生产成本。

技术研发人员：鲍志锋
受保护的技术使用者：宁波易高汽配有限公司
技术研发日：20230107
技术公布日：2024/1/15