本技术属于减速机,具体涉及一种便于安装的减速机机架。
背景技术:
1、减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动和蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛,减速机通常安装在机架上。
2、而现有的减速机机架是一体式的,在安装减速机的时候,机架两边会挡住手,导致安装时不方便,因此设计一种实用性强和安装方便的减速机机架是很有必要的。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于针对现有的技术缺陷,提供了一种便于安装的减速机机架,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种便于安装的减速机机架,包括机架一和机架二,所述机架一的一侧设有操作窗一,所述机架一的下侧设有法兰,所述法兰与机架一的接触面设有四个螺栓一,所述螺栓一依次贯穿机架一的下端和法兰,所述法兰与机架一螺栓连接。
3、本实用新型进一步说明,所述法兰的中间设有凹槽,所述凹槽的下侧设有四个螺纹孔,所述机架二的一侧设有操作窗二,所述机架二与法兰电焊连接。
4、本实用新型进一步说明,所述机架二的下端设有四个螺栓二,所述螺栓二贯穿机架二下端,所述法兰的中间凹槽设有减速机。
5、本实用新型进一步说明,所述减速机的下端设有四个螺丝,所述螺丝贯穿减速机下端与法兰螺纹连接,所述减速机与法兰螺丝连接。
6、本实用新型进一步说明,所述减速机的下侧设有联轴器,所述联轴器的下侧设有传动轴,所述联轴器的一端与减速机的输出端固定连接,所述联轴器的另一端与传动轴的一端固定连接。
7、本实用新型进一步说明,所述传动轴的外圈设有固定盘,所述固定盘与机架二内部固定连接,所述固定盘内部设有进油道,所述进油道从固定盘的外圆贯穿到内圆,所述进油道可从外部射润滑油到传动轴表面。
8、与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型通过加入了法兰,将一体式机架分为机架一和机架二,使机架在安装减速机时,不会出现挡手的现象,达到了安装方便的效果。
1.一种便于安装的减速机机架,包括机架一(1)和机架二(2),其特征在于:所述机架一(1)的一侧设有操作窗一(3),所述机架一(1)的下侧设有法兰(5),所述法兰(5)与机架一(1)的接触面设有四个螺栓一(6),所述螺栓一(6)依次贯穿机架一(1)的下端和法兰(5),所述法兰(5)与机架一(1)螺栓连接;
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的减速机机架,其特征在于:所述减速机(8)的下端设有四个螺丝(11),所述螺丝(11)贯穿减速机(8)下端与法兰(5)螺纹连接,所述减速机(8)与法兰(5)螺丝连接。
3.根据权利要求2所述的一种便于安装的减速机机架,其特征在于:所述减速机(8)的下侧设有联轴器(12),所述联轴器(12)的下侧设有传动轴(13),所述联轴器(12)的一端与减速机(8)的输出端固定连接,所述联轴器(12)的另一端与传动轴(13)的一端固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种便于安装的减速机机架,其特征在于:所述传动轴(13)的外圈设有固定盘(9),所述固定盘(9)与机架二(2)内部固定连接,所述固定盘(9)内部设有进油道(10),所述进油道(10)从固定盘(9)的外圆贯穿到内圆,所述进油道(10)可从外部射润滑油到传动轴(13)表面。