一种中间轴及变速器总成的制作方法

本技术涉及汽车传动领域，具体涉及一种中间轴及变速器总成。

背景技术：

1、汽车变速系统主要包括传动机构、离合器，传动机构包括输入轴、中间轴、输出轴、挡位齿轮组和主减速齿轮副，输入轴通过挡位齿轮组传动连接于中间轴，中间轴通过主减速齿轮副传动连接于输出轴，离合器连接于输入轴，中间轴齿轮分别与输入轴齿轮和输出轴齿轮啮合，通过中间轴齿轮实现变速传动。

2、在倒档工况中，中间轴组件上的空转齿轮与中间轴存在相反的转动，由于空转齿轮为斜齿轮，齿轮啮合时会产生轴向力，该轴向力使得轴承受到轴向载荷，导致轴承在中间轴上移动，进而存在轴承与中间轴脱离的风险。

技术实现思路

1、基于此，本实用新型的目的是提供一种中间轴及变速器总成，旨在解决现有技术中由于空转齿轮与中间轴存在相反的转动，使得在齿轮啮合时会产生轴向力，进而使轴承受到轴向载荷，导致轴承在中间轴上移动，进而存在轴承与中间轴脱离风险的技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型通过如下技术方案来实现：一种中间轴，其特征在于，包括轴体、设于所述轴体上的齿轮组件和轴承组件；

3、所述齿轮组件包括依次设于所述轴体上的第一空转齿轮、第二空转齿轮、第三空转齿轮以及固定齿轮，所述轴承组件包括第一滚针轴承和第二滚针轴承，所述第一滚针轴承设于所述轴体上，所述第一空转齿轮套设于所述第一滚针轴承上，所述第二滚针轴承设于所述轴体上，所述第二空转齿轮套设于所述第二滚针轴承上，所述轴体上还设有止推部和限位部，所述限位部分别设于所述轴体两端，所述止推部设于所述滚针轴承两侧，所述限位部与所述止推部将所述齿轮组件与所述滚针轴承固定于所述轴体的圆周表面。

4、综上，根据本实用新型提出的一种中间轴，通过在轴体上设置止推部和限位部，以将第一空转齿轮、第二空转齿轮、第三空转齿轮以及轴承组件固定在轴体上，避免出现轴承与中间轴分离。具体为，中间轴包括轴体、设于轴体上的齿轮组件和轴承组件，齿轮组件包括依次设于轴体上的第一空转齿轮、第二空转齿轮、第三空转齿轮以及固定齿轮，轴承组件包括第一滚针轴承和第二滚针轴承，第一滚针轴承设于轴体上，第一空转齿轮套设于第一滚针轴承上，第二滚针轴承设于轴体上，第二空转齿轮套设于第二滚针轴承上，轴体上还设有止推部和限位部，止推部设与滚针轴承内圈的两侧，以将滚针轴承固定在轴体上，限位部设于轴体的两端，以将齿轮组件限制于两侧的限位部之间，进而起到了一个固定效果。

5、进一步的，所述限位部为设于所述轴体两端的限位台阶。

6、进一步的，所述限位部为一环绕所述轴体圆周表面的环形限位台阶。

7、进一步的，所述第一空转齿轮、所述第二空转齿轮以及所述第三空转齿轮的内圈均通过滚针轴承套设于所述轴体上。

8、进一步的，所述限位部的高度不低于所述滚针轴承内圈设于所述轴体上的高度。

9、进一步的，所述止推部的高度大于所述轴体的直径，所述滚针轴承的内圈设于两侧的所述止推部之间以限制所述滚针轴承在所述轴体上的位置。

10、进一步的，所述第一空转齿轮和所述轴体的一端之间设有第一止推件，所述第二空转齿轮和所述第三空转齿轮之间设有第二止推件。

11、本实用新型的另一方面在于提供一种变速器总成，包括变速器壳体、如上述所述的中间轴，所述中间轴穿设于所述变速器壳体内。

12、本实用新型的附加方面与优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种中间轴，其特征在于，包括轴体、设于所述轴体上的齿轮组件和轴承组件；

2.根据权利要求1所述的中间轴，其特征在于，所述限位部为设于所述轴体两端的限位台阶。

3.根据权利要求2所述的中间轴，其特征在于，所述限位部为一环绕所述轴体圆周表面的环形限位台阶。

4.根据权利要求1所述的中间轴，其特征在于，所述第一空转齿轮、所述第二空转齿轮以及所述第三空转齿轮的内圈均通过滚针轴承套设于所述轴体上。

5.根据权利要求2或4所述的中间轴，其特征在于，所述限位部的高度不低于所述滚针轴承内圈设于所述轴体上的高度。

6.根据权利要求1所述的中间轴，其特征在于，所述止推部的高度大于所述轴体的直径，所述滚针轴承的内圈设于两侧的所述止推部之间以限制所述滚针轴承在所述轴体上的位置。

7.根据权利要求1所述的中间轴，其特征在于，所述第一空转齿轮和所述轴体的一端之间设有第一止推件，所述第二空转齿轮和所述第三空转齿轮之间设有第二止推件。

8.一种变速器总成，包括变速器壳体，其特征在于，所述变速器总成还包括权利要求1-7任一项所述的中间轴，所述中间轴穿设于所述变速器壳体内。

技术总结
本技术公开了一种中间轴及变速器总成，包括轴体、设于轴体上的齿轮组件和轴承组件；齿轮组件包括依次设于轴体上的第一空转齿轮、第二空转齿轮、第三空转齿轮以及固定齿轮，轴承组件包括第一滚针轴承和第二滚针轴承，第一滚针轴承设于轴体上，第一空转齿轮套设于第一滚针轴承上，第二滚针轴承设于轴体上，第二空转齿轮套设于第二滚针轴承上，轴体上还设有止推部和限位部，限位部分别设于轴体两端，止推部设于滚针轴承两侧，限位部与止推部将齿轮组件与滚针轴承固定于轴体的圆周表面。本技术通过在轴体上设置止推部和限位部，以将第一空转齿轮、第二空转齿轮、第三空转齿轮以及轴承组件固定在轴体上，避免出现轴承与中间轴分离。

技术研发人员：黄拓明,李玉保,黄宁
受保护的技术使用者：麦格纳动力总成（江西）有限公司
技术研发日：20230119
技术公布日：2024/1/12