一种阀门安全锁的制作方法

本技术涉及阀门，具体涉及一种阀门安全锁。

背景技术：

1、目前在市场上阀门的开启和关闭通常采用电动或者手动的方式进行，电动开启阀门的使用场合有局限性。例如在市政污水车容器上面，运输防火防暴特种罐车上面的容器阀门开启和关闭就不允许带电工作，因为带电工作容易产生火花的危险和一些汽车故障。手动开启阀门没有安全锁容易被任何人自由操作。例如中国发明专利，公开号：cn103470808a，发明创造名称：车用快插式手动阀门，采用手动拉杆控制阀门的开关，但手动拉杆没有任何安全措施保护，会被自由操作，存在较大的安全隐患。为防止被误操作，一些工作人员往往要将阀门上的手柄取下单独存放，增加了工作人员的工作负担，同时也存在手柄丢失的风险，一些运输人员将手柄放置在车内，极大地占用了车内空间，造成诸多不便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：针对上述存在的问题，本实用新型提供一种阀门安全锁，通过动力汽源控制安全锁的开启关闭，可以在不带电工作的情况下，有效解决了阀门被随意操作的问题，也避免了阀门手柄单独存放的弊端。

2、本实用新型采用的技术方案如下：

3、一种阀门安全锁，包括齿轮部、以及连接于齿轮部的气动锁紧部，所述齿轮部包括齿轮箱、齿条、齿轮、推杆、限位元件和驱动转轴，所述气动锁紧部为内部有容纳空腔的壳体结构，所述容纳空腔被皮碗分割为驱动腔室和复位腔室；所述齿轮通过驱动转轴可转动设置于齿轮箱内，所述驱动转轴的一端伸出齿轮箱并作用于阀门开关，所述齿条设于齿轮箱内并与齿轮啮合，所述齿条套设于推杆，所述推杆的一端设有限制齿条移动的限位元件、另一端伸入气动锁紧部的复位腔室并限制于皮碗，所述复位腔室内设有为皮碗提供支撑力的弹性元件；所述驱动腔室连接有动力汽源。

4、进一步地，所述气动锁紧部包括气室前盖和气室后盖，所述气室前盖和气室后盖可相互对合，所述皮碗设于气室前盖和气室后盖之间，所述气室前盖与皮碗之间形成复位腔室，所述气室后盖与皮碗之间形成驱动腔室。

5、进一步地，还包括连接环，所述气室前盖的边部、气室后盖的边部和皮碗的边部通过连接环密封连接。

6、进一步地，所述复位腔室内设有推动板，所述推动板设于皮碗处，所述推杆的端部连接于推动板，所述推动板相对皮碗的一侧与弹性元件抵接。

7、进一步地，所述推动板与弹性元件匹配的一侧设有定位凸块，所述弹性元件为弹簧，所述弹簧套设于推杆，所述弹簧的一端套设于定位凸块、另一端抵接于复位腔室的内壁。

8、进一步地，所述驱动转轴的轴线与推杆的轴线相互垂直，所述驱动转轴包括相互连接的传动旋转轴和连接旋转轴，所述连接旋转轴的一端与传动旋转轴连接、另一端与手柄连接，所述传动旋转轴的另一端作用于阀门开关。

9、进一步地，所述齿条可沿推杆滑动。

10、进一步地，所述齿条限制于推杆，且无法沿推杆滑动。

11、进一步地，齿条的长度与限位元件到推动板之间的长度一致。

12、综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：利用车上自身动力汽源使得驱动腔室侧的皮碗运动，从而带动推动板和推杆压缩弹性元件，使安全锁处于开启状态。当释放动动力汽源后，弹性元件的弹力带动推动板和推杆反向运动从而实现安全锁处于关闭状态。可以在不带电工作的情况下，有效解决了阀门被随意操作的问题，也有效避免了阀门手柄单独存放的弊端。本实用新型可根据需要将齿条限制于推杆，且无法沿推杆滑动，使安全锁可以实现全自动化控制。

技术特征：

1.一种阀门安全锁，包括齿轮部、以及连接于齿轮部的气动锁紧部，其特征在于，所述齿轮部包括齿轮箱、齿条、齿轮、推杆、限位元件和驱动转轴，所述气动锁紧部为内部有容纳空腔的壳体结构，所述容纳空腔被皮碗分割为驱动腔室和复位腔室；所述齿轮通过驱动转轴可转动设置于齿轮箱内，所述驱动转轴的一端伸出齿轮箱并作用于阀门开关，所述齿条设于齿轮箱内并与齿轮啮合，所述齿条套设于推杆，所述推杆的一端设有限制齿条移动的限位元件、另一端伸入气动锁紧部的复位腔室并限制于皮碗，所述复位腔室内设有为皮碗提供支撑力的弹性元件；所述驱动腔室连接有动力汽源。

2.如权利要求1所述的阀门安全锁，其特征在于，所述气动锁紧部包括气室前盖和气室后盖，所述气室前盖和气室后盖可相互对合，所述皮碗设于气室前盖和气室后盖之间，所述气室前盖与皮碗之间形成复位腔室，所述气室后盖与皮碗之间形成驱动腔室。

3.如权利要求2所述的阀门安全锁，其特征在于，还包括连接环，所述气室前盖的边部、气室后盖的边部和皮碗的边部通过连接环密封连接。

4.如权利要求1所述的阀门安全锁，其特征在于，所述复位腔室内设有推动板，所述推动板设于皮碗处，所述推杆的端部连接于推动板，所述推动板相对皮碗的一侧与弹性元件抵接。

5.如权利要求4所述的阀门安全锁，其特征在于，所述推动板与弹性元件匹配的一侧设有定位凸块，所述弹性元件为弹簧，所述弹簧套设于推杆，所述弹簧的一端套设于定位凸块、另一端抵接于复位腔室的内壁。

6.如权利要求1所述的阀门安全锁，其特征在于，所述驱动转轴的轴线与推杆的轴线相互垂直，所述驱动转轴包括相互连接的传动旋转轴和连接旋转轴，所述连接旋转轴的一端与传动旋转轴连接、另一端与手柄连接，所述传动旋转轴的另一端作用于阀门开关。

7.如权利要求1-6任一权利要求所述的阀门安全锁，其特征在于，所述齿条可沿推杆滑动。

8.如权利要求1-6任一权利要求所述的阀门安全锁，其特征在于，所述齿条限制于推杆，且无法沿推杆滑动。

9.如权利要求8所述的阀门安全锁，其特征在于，所述齿条的长度与限位元件到推动板之间的长度一致。

技术总结
本技术公开了一种阀门安全锁，涉及阀门技术领域，包括齿轮部、以及连接于齿轮部的气动锁紧部，所述齿轮部包括齿轮箱、齿条、齿轮、推杆、限位元件和驱动转轴，所述气动锁紧部被皮碗分割为驱动腔室和复位腔室；所述齿轮通过驱动转轴可转动设置于齿轮箱内，所述驱动转轴的一端伸出齿轮箱并作用于阀门开关，所述齿条与齿轮啮合，所述齿条套设于推杆，所述推杆的一端设有限制齿条移动的限位元件、另一端伸入气动锁紧部的复位腔室并限制于皮碗，所述复位腔室内设有为皮碗提供支撑力的弹性元件；所述驱动腔室连接有动力汽源。本技术提供的阀门安全锁，通过动力汽源驱动，有效解决了阀门被随意操作的问题、避免了阀门手柄单独存放的弊端。

技术研发人员：牟良平,李科,张平
受保护的技术使用者：成都市新都立新金属制造有限公司
技术研发日：20230113
技术公布日：2024/1/12