一种液压缸油管连接密封结构的制作方法

本技术涉及液压缸油管，具体为一种液压缸油管连接密封结构。

背景技术：

1、液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。

2、现有技术中，国内大多数液压系统由于主机的需求，需要在液压缸体上安装油管，现用油管多利用管夹套进行组装固定或焊接固定。

3、但是，由于主机作业时，油管承受的脉冲负载会使油管产生剧烈的震动，会导致固定装置在持续的震动中松动，使油管与液压缸接口处发生漏油现象需要停止工作让维修人员对其进行维修，较为麻烦且耗费时间。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种液压缸油管连接密封结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压缸油管连接密封结构，所述一种液压缸油管连接密封结构包括：液压缸，液压缸表面设置有固定套筒和立板，立板侧面设置有连杆，连杆表面套设有转动板；

3、油管，油管一端设置有密封管，密封管表面套设有螺母。

4、优选的，所述固定套筒侧面设置有螺纹，螺母可螺接在固定套筒侧面设置的螺纹上。

5、优选的，所述转动板一端设置有限位板，限位板呈弧形板状结构，限位板设置有两组，两组限位板关于固定套筒对称分布。

6、优选的，所述固定套筒侧面设置有底座，底座表面设置有弹簧，弹簧一端固定连接在底座表面，弹簧另一端固定连接在转动板内侧面。

7、优选的，所述立板呈方形板状结构，立板设置有两组，两组立板关于转动板对称分布。

8、优选的，所述密封管一端设置有挡板，螺母可在密封管上滑动，挡板可防止螺母脱落。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、本实用提出的一种液压缸油管连接密封结构，使用时当需要对油管与液压缸进行连接时，首先将密封管套设在固定套筒上，然后转动螺母使密封管与固定套筒进行固定，在利用限位板对螺母进行卡合，防止螺母松动，这样避免了由于主机作业时，油管承受的脉冲负载会使油管产生剧烈的震动，会导致管夹套在持续的震动中松动，发生漏油现象需要停止工作让维修人员对其进行维修，较为麻烦且耗费时间。

技术特征：

1.一种液压缸油管连接密封结构，其特征在于：所述一种液压缸油管连接密封结构包括：液压缸(1)，液压缸(1)表面设置有固定套筒(2)和立板(3)，立板(3)侧面设置有连杆(4)，连杆(4)表面套设有转动板(5)；

2.根据权利要求1所述的一种液压缸油管连接密封结构，其特征在于：所述固定套筒(2)侧面设置有螺纹(9)，螺母(8)可螺接在固定套筒(2)侧面设置的螺纹(9)上。

3.根据权利要求2所述的一种液压缸油管连接密封结构，其特征在于：所述转动板(5)一端设置有限位板(10)，限位板(10)呈弧形板状结构，限位板(10)设置有两组，两组限位板(10)关于固定套筒(2)对称分布。

4.根据权利要求3所述的一种液压缸油管连接密封结构，其特征在于：所述固定套筒(2)侧面设置有底座(11)，底座(11)表面设置有弹簧(12)，弹簧(12)一端固定连接在底座(11)表面，弹簧(12)另一端固定连接在转动板(5)内侧面。

5.根据权利要求4所述的一种液压缸油管连接密封结构，其特征在于：所述立板(3)呈方形板状结构，立板(3)设置有两组，两组立板(3)关于转动板(5)对称分布。

6.根据权利要求5所述的一种液压缸油管连接密封结构，其特征在于：所述密封管(7)一端设置有挡板(13)，螺母(8)可在密封管(7)上滑动，挡板(13)可防止螺母(8)脱落。

技术总结
本技术涉及液压缸油管技术领域，具体为一种液压缸油管连接密封结构包括：液压缸，液压缸表面设置有固定套筒和立板，立板侧面设置有转动板，转动板一端设置有限位板，油管一端设置有密封管；有益效果为：本实用提出的一种液压缸油管连接密封结构，使用时当需要对油管与液压缸进行连接时，首先将密封管套设在固定套筒上，然后转动螺母使密封管与固定套筒进行固定，在利用限位板对螺母进行卡合，防止螺母松动，这样避免了由于主机作业时，油管承受的脉冲负载会使油管产生剧烈的震动，会导致管夹套在持续的震动中松动，发生漏油现象需要停止工作让维修人员对其进行维修，较为麻烦且耗费时间。

技术研发人员：李兆亮,朱国平
受保护的技术使用者：建湖天成液压件制造有限公司
技术研发日：20230213
技术公布日：2024/1/13