一种新能源电动机驱动转轴的制作方法

文档序号:34630926发布日期:2023-06-29 14:47阅读:52来源:国知局
一种新能源电动机驱动转轴的制作方法

本技术涉及新能源电机转轴领域,具体涉及到一种新能源电动机驱动转轴。


背景技术:

1、电动机是指依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置,它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电动汽车的动力源,电动机可分为交流电动机、直流电动机、交/直流两用电动机、控制电动机、开关磁阻电动机及信号电动机等多种;

2、随着新能源汽车的问世,对于现在提倡的环保概念相得益彰,在新能源汽车的电动机由于特殊的结构在车辆在行驶中会产生热量,现有的电动机在产生热量的同时无法进行很好的散热,长时间的高温下运转对于电动机会产生一定的伤害,因此有必要设计一种电动机驱动转轴来辅助电动机进行散热。


技术实现思路

1、为了克服上述现有技术中的缺陷,本实用新型提供了一种新能源电动机驱动转轴,通过设置旋向相反的第一螺旋板与第二螺旋板来保证转轴在不同转向时的强度,同时第一螺旋板与第二螺旋板错开设置,从而在轴体两端处产生气流,结合贯穿孔给轴体内部带来气流,进而实现轴体以及电动机的散热效果。

2、技术方案

3、一种新能源电动机驱动转轴,包括轴体,所述轴体的两端连接有延伸部,所述延伸部与所述轴体内贯穿设置有通孔结构,所述通孔结构的内部固定设置有第一螺旋板,所述通孔结构内还固定设置有与所述第一螺旋板中心对称的第二螺旋板。

4、进一步的,所述第一螺旋板与所述第二螺旋板的旋向相反。

5、进一步的,所述轴体的中间位置设置有若干个用于通气的贯穿孔。

6、进一步的,所述第一螺旋板与所述第二螺旋板于所述通孔结构内横向错开布置。

7、进一步的,左侧的所述延伸部内仅存在所述第一螺旋板。

8、进一步的,右侧的所述延伸部内仅存在所述第二螺旋板。

9、进一步的,所述延伸部部分不作为轴连接端使用。

10、有益效果

11、本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:通过设置旋向相反的第一螺旋板与第二螺旋板来保证转轴在不同转向时的强度,同时第一螺旋板与第二螺旋板错开设置,从而在轴体两端处产生气流,结合贯穿孔给轴体内部带来气流,进而实现轴体以及电动机的散热效果。



技术特征:

1.一种新能源电动机驱动转轴,其特征在于:包括轴体(1),所述轴体(1)的两端连接有延伸部(6),所述延伸部(6)与所述轴体(1)内贯穿设置有通孔结构(2),所述通孔结构(2)的内部固定设置有第一螺旋板(3),所述通孔结构(2)内还固定设置有与所述第一螺旋板(3)中心对称的第二螺旋板(4)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电动机驱动转轴,其特征在于:所述第一螺旋板(3)与所述第二螺旋板(4)的旋向相反。

3.根据权利要求2所述的一种新能源电动机驱动转轴,其特征在于:所述轴体(1)的中间位置设置有若干个用于通气的贯穿孔(5)。

4.根据权利要求3所述的一种新能源电动机驱动转轴,其特征在于:所述第一螺旋板(3)与所述第二螺旋板(4)于所述通孔结构(2)内横向错开布置。

5.根据权利要求4所述的一种新能源电动机驱动转轴,其特征在于:左侧的所述延伸部(6)内仅存在所述第一螺旋板(3)。

6.根据权利要求5所述的一种新能源电动机驱动转轴,其特征在于:右侧的所述延伸部(6)内仅存在所述第二螺旋板(4)。

7.根据权利要求6所述的一种新能源电动机驱动转轴,其特征在于:所述延伸部(6)部分不作为轴连接端使用。


技术总结
本技术公开了一种新能源电动机驱动转轴,包括轴体,所述轴体的两端连接有延伸部,所述延伸部与所述轴体内贯穿设置有通孔结构,所述通孔结构的内部固定设置有第一螺旋板,所述通孔结构内还固定设置有与所述第一螺旋板中心对称的第二螺旋板,所述第一螺旋板与所述第二螺旋板的旋向相反,所述轴体的中间位置设置有若干个用于通气的贯穿孔,通过设置旋向相反的第一螺旋板与第二螺旋板来保证转轴在不同转向时的强度,同时第一螺旋板与第二螺旋板错开设置,从而在轴体两端处产生气流,结合贯穿孔给轴体内部带来气流,进而实现轴体以及电动机的散热效果。

技术研发人员:蒋立勇
受保护的技术使用者:宁波市镇海天翔转轴有限公司
技术研发日:20230227
技术公布日:2024/1/12
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