一种用于汽车的耐高温的水管管路的制作方法

文档序号:35395098发布日期:2023-09-09 16:00阅读:42来源:国知局
一种用于汽车的耐高温的水管管路的制作方法

本技术涉及水管,尤其涉及一种用于汽车的耐高温的水管管路。


背景技术:

1、水管是供水的管道,汽车供水的水管普遍为耐高温水管,在水管的使用中pe管材使用较多;

2、现有的pe管材耐高温和防护效果差,在对热水进行输送时,pe管道往往会应高温产生形变,防护效果差,针对上述问题申请号为202022807952.8公开了一种耐高温的pe给水管,包括给水管主体,所述给水管主体的表面套设有支撑套,所述支撑套的表面固定连接有防护层,所述给水管主体包括缓冲层,所述缓冲层的内腔固定连接有基层,所述基层的内腔固定连接有保温层,所述保温层的内腔固定连接有耐热层,所述防护层包括耐磨层,所述耐磨层的内腔设置有防晒层;

3、然而现有的水管均为整体结构,难以进行灵活组装,当水管内部或外部损坏时难以单独更换。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于汽车的耐高温的水管管路。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种用于汽车的耐高温的水管管路,包括连接座、外管、内管和两个连接组件,

4、所述连接座的一侧开设有连接槽一和连接槽二,所述外管的一端安装在连接槽一内,所述内管的一端安装在连接槽二内,所述连接座的一侧开设有通孔,两个连接组件均设置在连接座上,所述连接组件与外管和内管相连接;

5、所述连接组件包括限位杆、旋转轮和两个限位块,所述外管和内管的内壁上均开设有限位孔,所述连接槽一和连接槽二的内壁上均开设有固定孔,两个固定孔内设有同一个限位杆,所述限位杆安装在限位孔内,所述限位杆的一端转动安装有旋转轮。

6、具体的,所述限位杆上开设有两个凹槽,两个凹槽内均滑动安装有限位块,两个限位块的一端均开设有螺纹槽,所述固定孔的内壁上开设有两个插槽,限位块安装在对应的插槽内。

7、具体的,两个凹槽的内壁上开设有同一个连接孔,所述连接孔内转动安装有两个丝杆,所述丝杆的一端螺纹安装在对应的螺纹槽内,两个丝杆的一端均固定安装有锥齿轮一,所述连接孔的内壁上转动安装有驱动杆,所述驱动杆的一端固定安装在旋转轮上,所述驱动杆的另一端固定安装有锥齿轮二,所述锥齿轮二与两个锥齿轮一啮合。

8、具体的,所述外管上固定连接有耐磨层和抗裂层。

9、具体的,所述内管上固定连接有耐高温层和防腐层。

10、具体的,所述耐磨层为聚酯纤维编织层,抗裂层为玻璃纤维网格布。

11、具体的,所述耐高温层为三元乙丙橡胶,防腐层为玻璃钢层。

12、与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:

13、(1)本实用新型的一种用于汽车的耐高温的水管管路,转动旋转轮可带动驱动杆转动,丝杆控制对应的限位块移动,限位块滑出插槽即可取消限位杆的固定限制,将限位杆从外管和内管中取出,并可对其中管道进行更换。

14、(2)本实用新型的一种用于汽车的耐高温的水管管路,外管上的耐磨层可提供较好的耐磨效果,抗裂层可稳定使用,不易开裂,内管的耐高温层可提升水管整体的耐高温性能,防腐层可提升防腐效果。



技术特征:

1.一种用于汽车的耐高温的水管管路,包括连接座、外管、内管和两个连接组件,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的耐高温的水管管路,其特征在于,所述限位杆上开设有两个凹槽,两个凹槽内均滑动安装有限位块,两个限位块的一端均开设有螺纹槽,所述固定孔的内壁上开设有两个插槽,限位块安装在对应的插槽内。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车的耐高温的水管管路,其特征在于,两个凹槽的内壁上开设有同一个连接孔,所述连接孔内转动安装有两个丝杆,所述丝杆的一端螺纹安装在对应的螺纹槽内,两个丝杆的一端均固定安装有锥齿轮一,所述连接孔的内壁上转动安装有驱动杆,所述驱动杆的一端固定安装在旋转轮上,所述驱动杆的另一端固定安装有锥齿轮二,所述锥齿轮二与两个锥齿轮一啮合。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车的耐高温的水管管路,其特征在于,所述外管上固定连接有耐磨层和抗裂层。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车的耐高温的水管管路,其特征在于,所述内管上固定连接有耐高温层和防腐层。

6.根据权利要求4所述的一种用于汽车的耐高温的水管管路,其特征在于,所述耐磨层为聚酯纤维编织层,抗裂层为玻璃纤维网格布。

7.根据权利要求5所述的一种用于汽车的耐高温的水管管路,其特征在于,所述耐高温层为三元乙丙橡胶,防腐层为玻璃钢层。


技术总结
本技术属于水管领域,尤其是一种用于汽车的耐高温的水管管路,针对现有水管均为整体结构,难以进行灵活组装,当水管内部或外部损坏时难以单独更换的问题,现提出如下方案,其包括连接座、外管、内管和两个连接组件,所述连接座的一侧开设有连接槽一和连接槽二,所述外管的一端安装在连接槽一内,所述内管的一端安装在连接槽二内,所述连接座的一侧开设有通孔,两个连接组件均设置在连接座上,所述连接组件与外管和内管相连接;所述连接组件包括限位杆、旋转轮和两个限位块。本技术的水管可灵活组装和拆卸,并能进行灵活组装使用,当水管内部或外部损坏时可进行单独更换。

技术研发人员:史宝力,史继
受保护的技术使用者:沈阳海达汽车热交换器有限公司
技术研发日:20230307
技术公布日:2024/1/14
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