一种分段式控制气控顺序阀的制作方法

文档序号:33913613发布日期:2023-04-21 16:33阅读:26来源:国知局
一种分段式控制气控顺序阀的制作方法

本技术涉及顺序阀,具体为一种分段式控制气控顺序阀。


背景技术:

1、两位两通气控阀控制系统气路开关,目前国内现有的两位两通气控阀功能均是控制气路压力达到控制压力时,气控阀开启完成输气;有一些客户要求,在气控阀通气动作时,需推动气路系统中的其他开关联动,而目前的气控阀不具备功能;针对上述问题提出了一种分段式控制气控顺序阀。


技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种分段式控制气控顺序阀,该结构布局合理,分段式对阀门开口控制,在进气口和出气口连通时,推杆也同时向上动作,推动系统中其他开关动作,完成联动操作,可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种分段式控制气控顺序阀,包括壳体、螺塞、推杆衬套和阀芯,所述螺塞安装在壳体的上端,螺塞的下端设置有托板,托板与螺塞之间的腔体中设置有单向阀,所述推杆衬套设置在壳体中,推杆衬套与壳体滑动连接,壳体中设置有推杆,推杆的上端与螺塞滑动连接,且推杆与螺塞之间设置有密封垫,推杆的下端推杆衬套滑动连接,推杆与托板之间设置有弹簧,阀芯的上端连接有螺纹挡圈,阀芯上端的螺纹挡圈插入至推杆中。

3、进一步的,所述推杆的上部设置为实心结构,推杆的下部设置为中空结构,推杆的下部外壁上设置有通孔,螺纹挡圈与推杆的内壁滑动连接。

4、进一步的,所述单向阀设置为两个,且两个所述的单向阀导通方向相反,托板上的孔通过单向阀与螺塞上的孔连通。

5、进一步的,所述推杆衬套与壳体内壁之间设置有密封件ⅰ,推杆衬套与阀芯之间设置有密封件ⅲ,壳体的外表面设置有密封件ⅱ,密封件ⅰ、密封件ⅱ和密封件ⅲ结构相同,均由保护圈和密封圈组成。

6、进一步的,所述壳体下部圆周方向设置有进气口,壳体的下端设置有出气口。

7、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

8、该结构布局合理,整体密封性好,分段式对阀门开口控制,在进气口和出气口连通时,推杆也同时向上动作,推动系统中其他开关动作,完成联动操作。



技术特征:

1.一种分段式控制气控顺序阀,包括壳体(1)、螺塞(2)、推杆衬套(13)和阀芯(15),其特征在于:所述螺塞(2)安装在壳体(1)的上端,螺塞(2)的下端设置有托板(6),托板(6)与螺塞(2)之间的腔体中设置有单向阀(3),所述推杆衬套(13)设置在壳体(1)中,推杆衬套(13)与壳体(1)滑动连接,壳体(1)中设置有推杆(5),推杆(5)的上端与螺塞(2)滑动连接,且推杆(5)与螺塞(2)之间设置有密封垫(4),推杆(5)的下端推杆衬套(13)滑动连接,推杆(5)与托板(6)之间设置有弹簧(7),阀芯(15)的上端连接有螺纹挡圈(10),阀芯(15)上端的螺纹挡圈(10)插入至推杆(5)中。

2.根据权利要求1所述的一种分段式控制气控顺序阀,其特征在于:所述推杆(5)的上部设置为实心结构,推杆(5)的下部设置为中空结构,推杆(5)的下部外壁上设置有通孔(16),螺纹挡圈(10)与推杆(5)的内壁滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种分段式控制气控顺序阀,其特征在于:所述单向阀(3)设置为两个,且两个所述的单向阀(3)导通方向相反,托板(6)上的孔通过单向阀(3)与螺塞(2)上的孔连通。

4.根据权利要求1所述的一种分段式控制气控顺序阀,其特征在于:所述推杆衬套(13)与壳体(1)内壁之间设置有密封件ⅰ(8),推杆衬套(13)与阀芯(15)之间设置有密封件ⅲ(11),壳体(1)的外表面设置有密封件ⅱ(9),密封件ⅰ(8)、密封件ⅱ(9)和密封件ⅲ(11)结构相同,均由保护圈和密封圈组成。

5.根据权利要求1所述的一种分段式控制气控顺序阀,其特征在于:所述壳体(1)下部圆周方向设置有进气口(14),壳体(1)的下端设置有出气口(12)。


技术总结
本技术公开了一种分段式控制气控顺序阀,包括壳体、螺塞、推杆衬套和阀芯,所述螺塞安装在壳体的上端,螺塞的下端设置有托板,托板与螺塞之间的腔体中设置有单向阀,所述推杆衬套设置在壳体中,推杆衬套与壳体滑动连接,壳体中设置有推杆,推杆的上端与螺塞滑动连接,且推杆与螺塞之间设置有密封垫,推杆的下端推杆衬套滑动连接,推杆与托板之间设置有弹簧,阀芯的上端连接有螺纹挡圈,阀芯上端的螺纹挡圈插入至推杆中,所述推杆的上部设置为实心结构,推杆的下部设置为中空结构,推杆的下部外壁上设置有通孔;该结构段式对阀门开口控制,在进气口和出气口连通时,推杆也同时向上动作,推动系统中其他开关动作,完成联动操作。

技术研发人员:张金龙,都凯威,孙恒斌
受保护的技术使用者:新乡市华航航空液压设备有限公司
技术研发日:20230313
技术公布日:2024/1/11
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