一种电磁阀防水线圈结构的制作方法

本技术涉及汽车设备，尤其涉及一种电磁阀防水线圈结构。

背景技术：

1、目前的车用集成电磁阀类产品对防水性能要求较高，而电磁阀的电器核心就是线圈部分，市面上线圈注塑包胶密封是较好的解决方案，但对于线圈带接插件的产品而言，注塑包胶的同时还要成型接插件结构(以及端子的定位)，使得模具结构非常复杂，且对模具精度要求很高，不仅生产效率低、合格率低，而且还无法实现自动化生产，特别是在量大的产品上这种行业现状亟需解决。

技术实现思路

1、为了克服现有技术中相关产品的不足，本实用新型提出一种电磁阀防水线圈结构。

2、本实用新型提供了一种电磁阀防水线圈结构，包括：线圈合件、插座、插片组、二极管以及导磁套；所述线圈合件的两端分别插接有导磁套，所述线圈合件的侧面插接有卡接有所述插座，所述插片组注塑在所述插座内，并延伸插接在所述线圈合件侧面的插槽内，所述二极管的两个引脚分别缠绕连接在所述插片组上；所述线圈合件包括线圈架以及绕设在所述线圈架上的线圈绕组，所述线圈架的两端边缘设置有台阶锯齿结构的防水台，所述插片组与所述线圈绕组电性连接。

3、在本实用新型的某些实施方式中，所述线圈合件的外围覆设有防水套。

4、在本实用新型的某些实施方式中，所述插座与所述线圈合件连接的一端设置有连接台，所述连接台上开设有挂窗，所述线圈合件上对应于所述挂窗的位置设置有挂台，所述挂台为卡扣结构并插接在所述挂窗内固定。

5、在本实用新型的某些实施方式中，所述线圈合件上位于所述连接台的两侧分别凸设有限位块。

6、与现有技术相比，本实用新型有以下优点：

7、本实用新型实施例所述电磁阀防水线圈结构将插座进行分拆，在线圈绕组绕线之后，再将插座的各个零件与线圈合件组装一体形成分总成，再对分总成进行包胶密封，整个加工过程可实现全自动化生产，且包胶模具可以采用结构简单成本低的平板模，可多腔生产，具有效率高、成本低、防水性能好的优点。

技术特征：

1.一种电磁阀防水线圈结构，其特征在于，包括：线圈合件(1)、插座(2)、插片组(3)、二极管(4)以及导磁套(5)；所述线圈合件(1)的两端分别插接有导磁套(5)，所述线圈合件(1)的侧面插接有卡接有所述插座(2)，所述插片组(3)注塑在所述插座(2)内，并延伸插接在所述线圈合件(1)侧面的插槽(11)内，所述二极管(4)的两个引脚分别缠绕连接在所述插片组(3)上；所述线圈合件(1)包括线圈架(12)以及绕设在所述线圈架(12)上的线圈绕组(13)，所述线圈架(12)的两端边缘设置有台阶锯齿结构的防水台(14)，所述插片组(3)与所述线圈绕组(13)电性连接。

2.根据权利要求1所述的电磁阀防水线圈结构，其特征在于：所述线圈合件(1)的外围覆设有防水套(6)，所述防水套(6)为将所述线圈合件(1)放入包胶注塑模具中注塑包胶形成。

3.根据权利要求1所述的电磁阀防水线圈结构，其特征在于：所述插座(2)与所述线圈合件(1)连接的一端设置有连接台(7)，所述连接台(7)上开设有挂窗(8)，所述线圈合件(1)上对应于所述挂窗(8)的位置设置有挂台(9)，所述挂台(9)为卡扣结构并插接在所述挂窗(8)内固定。

4.根据权利要求3所述的电磁阀防水线圈结构，其特征在于：所述线圈合件(1)上位于所述连接台(7)的两侧分别凸设有限位块(10)。

技术总结
本技术公开了一种电磁阀防水线圈结构，该电磁阀防水线圈结构包括：线圈合件、插座、插片组、二极管以及导磁套；所述线圈合件的两端分别插接有导磁套，所述线圈合件的侧面插接有卡接有所述插座，所述插片组注塑在所述插座内，并延伸插接在所述线圈合件侧面的插槽内，所述二极管的两个引脚分别缠绕连接在所述插片组上。本技术将插座进行分拆，在线圈绕组绕线之后，再将插座的各个零件与线圈合件组装一体形成分总成，再对分总成进行包胶密封，整个加工过程可实现全自动化生产，且包胶模具可以采用结构简单成本低的平板模，可多腔生产，具有效率高、成本低、防水性能好的优点。

技术研发人员：李茂盛,马运凡,马天
受保护的技术使用者：武汉天运汽车电器有限公司
技术研发日：20230313
技术公布日：2024/1/14