一种法兰连接组件的制作方法

本技术涉及法兰设备的，更具体的说是涉及一种法兰连接组件。

背景技术：

1、汽轮机的运转试验是对汽轮机整机在运行状态下的一个性能测试，汽轮机运行中出现的问题都将在试车过程中发现并解决，这是汽轮机在装配完成后，出厂前必不可少的一项工作，也会在与用户签订的协议里体现；汽轮机试车过程中和用户现场运行一样，需要连通润滑油保证机组的正常运行直至实验项目结束；连接汽轮机与试车台油箱供油就需要相应的连接工具，使用可拆卸式、便携式临时连接管道装置可以满足各类汽轮机的试车需求；但由于部分汽轮机为用户量身定做的，所需的进油大小不一定与试验台使用的相同，所以为了使试车台油箱正常为汽轮机供油，会在产品法兰上改制成与试车台连接管道进行转接；长年累月下来，使得连接汽轮机和进油软管之间的连接法兰品种众多繁杂，临时制作或重复制作会造成管理浪费和仓储浪费，而在连接的时候还需要使用耐油纸板进行密封，而在拧紧力不足，接触平面不平的情况下还是会产生漏油现象，且耐油纸板基本为一次性使用，实际价格不菲，经济效益低。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种法兰连接组件，用于克服现有技术中的上述缺陷。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

3、一种法兰连接组件，包括法兰连接体，所述法兰连接体包括安装部以及连接部，所述连接部设置于安装部中心，所述安装部上环形阵列设置有若干个腰型孔，若干所述腰型孔均朝向连接部所在侧，所述腰型孔内均设置有螺钉，所述螺钉均可在腰型孔内滑动，以使所述螺钉靠近或远离连接部。

4、作为优选，所述腰型孔包括第一腰型孔以及第二腰型孔，且所述第一腰型孔与第二腰型孔间隔设置

5、作为优选，所述第一腰孔内设置有固定螺钉，所述固定螺钉包括螺纹部、安装端以及连接杆，所述螺纹部与安装端分别设置于连接杆两端，且所述螺纹部外径大于连接杆外径。

6、作为优选，所述第一腰型孔内设置有第一活动部以及第二活动部，所述第一活动部与第二活动部之间设置有台阶面，且所述第二活动部设置有连接杆所在侧，所述第一活动部内径大于第二活动部内径，所述螺纹部设置于第一活动部内，所述连接杆设置于第二活动部内。

7、作为优选，所述第一活动部深度大于螺纹部长度。

8、作为优选，所述安装部远离连接部的一端设置有第一密封槽，所述第一密封槽内设置有第一密封圈。

9、作为优选，所述连接部远离安装部的一端设置有外螺纹，且所述连接部上套设有保护套，所述保护套与连接部螺纹连接。

10、作为优选，所述连接部远离安装部的一端设置有第二密封槽，所述第二密封槽内设置有第二密封圈。

11、本实用新型的有益效果：采用腰型孔，在连接过程中，根据不同的工装尺寸，实现法兰的安装，无需更换法兰，提高法兰的通用性；在连接杆可在第二活动部内滑动，便于实现固定螺钉在工装上拆卸的同时，利用螺纹部与第二活动部之间的欣慰，避免固定螺钉从法兰上的脱离，在不适用法兰，并对其进行倒立存放时，用于保护螺纹部。

技术特征：

1.一种法兰连接组件，包括法兰连接体，所述法兰连接体包括安装部(1)以及连接部(2)，所述连接部(2)设置于安装部(1)中心，其特征在于，所述安装部(1)上环形阵列设置有若干个腰型孔，若干所述腰型孔均朝向连接部(2)所在侧，所述腰型孔内均设置有螺钉，所述螺钉均可在腰型孔内滑动，以使所述螺钉靠近或远离连接部(2)。

2.根据权利要求1所述的一种法兰连接组件，其特征在于，所述腰型孔包括第一腰型孔(11)以及第二腰型孔(12)，且所述第一腰型孔(11)与第二腰型孔(12)间隔设置。

3.根据权利要求2所述的一种法兰连接组件，其特征在于，所述第一腰型孔(11)内设置有固定螺钉(3)，所述固定螺钉(3)包括螺纹部(31)、安装端(32)以及连接杆(33)，所述螺纹部(31)与安装端(32)分别设置于连接杆(33)两端，且所述螺纹部(31)外径大于连接杆(33)外径。

4.根据权利要求3所述的一种法兰连接组件，其特征在于，所述第一腰型孔(11)内设置有第一活动部(111)以及第二活动部(112)，所述第一活动部(111)与第二活动部(112)之间设置有台阶面(113)，且所述第二活动部(112)设置有连接杆(33)所在侧，所述第一活动部(111)内径大于第二活动部(112)内径，所述螺纹部(31)设置于第一活动部(111)内，所述连接杆(33)设置于第二活动部(112)内。

5.根据权利要求4所述的一种法兰连接组件，其特征在于，所述第一活动部(111)深度大于螺纹部(31)长度。

6.根据权利要求1所述的一种法兰连接组件，其特征在于，所述安装部(1)远离连接部(2)的一端设置有第一密封槽(13)，所述第一密封槽(13)内设置有第一密封圈(131)。

7.根据权利要求1所述的一种法兰连接组件，其特征在于，所述连接部(2)远离安装部(1)的一端设置有外螺纹，且所述连接部(2)上套设有保护套(21)，所述保护套(21)与连接部(2)螺纹连接。

8.根据权利要求1所述的一种法兰连接组件，其特征在于，所述连接部(2)远离安装部(1)的一端设置有第二密封槽(22)，所述第二密封槽(22)内设置有第二密封圈(23)。

技术总结
本技术创新提供了一种法兰连接组件，包括法兰连接体，所述法兰包括安装部以及连接部，所述连接部设置于安装部中心，所述安装部上环形阵列设置有若干个腰型孔，若干所述腰型孔均朝向连接部所在侧，所述腰型孔内均设置有螺钉，所述螺钉均可在腰型孔内滑动，以使所述螺钉靠近或远离连接部；采用腰型孔，在连接过程中，根据不同的工装尺寸，实现法兰的安装，无需更换法兰，提高法兰的通用性；在连接杆可在第二活动部内滑动，便于实现固定螺钉在工装上拆卸的同时，利用螺纹部与第二活动部之间的欣慰，避免固定螺钉从法兰上的脱离，在不适用法兰，并对其进行倒立存放时，用于保护螺纹部。

技术研发人员：张国军,谷晨超,洪樟胜,李永剑,谭华,胡定龙,董永杰
受保护的技术使用者：杭州汽轮动力集团股份有限公司
技术研发日：20230309
技术公布日：2024/1/15