一种带排气功能的免扶式加油装置的制作方法

本技术属于设备机油加注装置领域，具体涉及一种带排气功能的免扶式加油装置。

背景技术：

1、现如今，很多设备都配备有带减速机的电机，而减速机在使用了一段时间后，需要更换内部的齿轮油，齿轮油在排出的时候很方便，只要拧开底部的排油螺丝，齿轮油就会因为重力自己流出。有时会发现流的慢，是因为没有空气补进减速机内部，这时只需要再拧开减速机上面的加油螺丝，这样空气可以顺利的进入减速机内部平衡压力，从而使齿轮油快速的流出。

2、而在加新油的过程中，会发现在减速机底部的排油螺丝关闭后，只有一个加油口在排空气时，加油就很困难。这是因为减速机的加油孔一般是2cm左右的圆孔，而市面上的漏斗的加油嘴一般也是带锥度的圆管。当加油嘴插入加油孔时会出现密闭的现象，这就导致在加油时减速机内部的空气没有途径可以快速的排出，从而会出现边向下流油而同时向上冒泡的情况，严重影响加油的顺畅度。

3、并且，现有的加油装置在加油时通常都至少需要一只手来扶持，另一只手来用于加油。但当减速机或油箱的加油口位于侧面，或者加油容器较重，单手无法进行加油操作时，就需要一个人通过双手来扶持加油装置，以保持其加油时的稳定性，同时需要另一个人来负责进行加油工作。这样不仅操作不便，而且还提高了人力成本。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的缺陷，本实用新型提供了一种带排气功能的免扶式加油装置，以提高加油顺畅度，及降低加油时的人力成本。

2、为解决上述技术问题，实现上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

3、一种带排气功能的免扶式加油装置，包括一个具有磁力开闭功能的磁力底座，所述磁力底座上设置有一个关节臂，所述关节臂的顶端通过漏斗固定夹可拆卸地设置有一个漏斗，所述漏斗的下开口上通过一段连接管设置有一根可弯曲的加油管，所述加油管的下端开口上设置有一个加油嘴，所述加油嘴的直径小于所述加油管的直径；所述漏斗的下端开口内设置有一层滤网，所述加油管的内壁上贴设有一根排气管，所述排气管的下端伸出所述加油嘴，所述排气管的上端穿过所述滤网之后，沿着所述漏斗内壁向上伸出所述漏斗的上缘。

4、进一步的，所述磁力底座上设置有用于开闭磁力的旋钮开关，当所述旋钮开关旋转至一侧时，所述磁力底座处于磁力开启状态，当所述旋钮开关旋转至另一侧时，所述磁力底座处于磁力消失状态。

5、进一步的，所述加油管为不锈钢波纹管。

6、进一步的，所述关节臂为三自由度关节臂。

7、进一步的，所述三自由度关节臂的主体由第一连接臂和第二连接臂组成，所述第一连接臂的一端通过第一万向节与所述磁力底座的表面连接，所述第一连接臂的另一端通过转轴与所述第二连接臂的一端连接，所述第二连接臂的另一端通过第二万向节与所述漏斗固定夹的后端连接。

8、进一步的，所述转轴为一根螺纹轴，所述第一连接臂的另一端设置有带有通孔的第一转动座，所述第二连接臂的一端设置有带有沉孔的第二转动座，所述第一转动座与所述第二转动座贴合，所述螺纹轴的内端穿过所述第一转动座的过通孔与所述第二转动座的沉孔螺纹连接，且所述螺纹轴的外端设置有旋柄。

9、进一步的，所述漏斗的外侧面上设置一块连接片，所述漏斗固定夹通过夹紧所述连接片实现与所述漏斗的可拆卸连接。

10、进一步的，所述漏斗固定夹由位于前部的漏斗夹持端和位于后部的关节臂连接端组成，所述漏斗夹持端的后端开设有便于所述关节臂连接端的前端伸入的腔室，所述关节臂连接端的前端设置在所述漏斗夹持端的后端腔室内，并通过一个侧面的顶丝拧紧固定。

11、进一步的，所述连接片上设置有一个过孔，所述漏斗夹持端的前端设置有一道用于容纳所述连接片的开槽，所述漏斗夹持端的侧面设置有一根用于调节所述开槽间隙大小的紧固螺丝，所述连接片位于所述开槽中，并且通过所述过孔套设在所述紧固螺丝上，所述紧固螺丝通过调小所述开槽的间隙实现所述漏斗固定夹对所述连接片的夹紧。

12、进一步的，所述排气管的直径小于所述加油嘴直径的二分之一。

13、本实用新型的有益效果为：

14、本实用新型利用磁力底座、关节臂和加油管，使得加油装置可以不依靠手扶就能固定在减速机或油箱的侧壁上并与加油口连接，同时利用加油管中内置的排气管，使得加油时减速机或油箱内的空气可以快速排出以帮助加油，从而既节省了一个人的人力成本，降低加油难度，又可以提高加油顺畅度，大幅提高加油效率。

15、上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

技术特征：

1.一种带排气功能的免扶式加油装置，其特征在于：包括一个具有磁力开闭功能的磁力底座（1），所述磁力底座（1）上设置有一个关节臂（2），所述关节臂（2）的顶端通过漏斗固定夹（3）可拆卸地设置有一个漏斗（4），所述漏斗（4）的下开口上通过一段连接管（5）设置有一根可弯曲的加油管（6），所述加油管（6）的下端开口上设置有一个加油嘴（7），所述加油嘴（7）的直径小于所述加油管（6）的直径；所述漏斗（4）的下端开口内设置有一层滤网（8），所述加油管（6）的内壁上贴设有一根排气管（9），所述排气管（9）的下端伸出所述加油嘴（7），所述排气管（9）的上端穿过所述滤网（8）之后，沿着所述漏斗（4）内壁向上伸出所述漏斗（4）的上缘。

2.根据权利要求1所述的带排气功能的免扶式加油装置，其特征在于：所述磁力底座（1）上设置有用于开闭磁力的旋钮开关，当所述旋钮开关旋转至一侧时，所述磁力底座（1）处于磁力开启状态，当所述旋钮开关旋转至另一侧时，所述磁力底座（1）处于磁力消失状态。

3.根据权利要求1所述的带排气功能的免扶式加油装置，其特征在于：所述加油管（6）为不锈钢波纹管。

4.根据权利要求1所述的带排气功能的免扶式加油装置，其特征在于：所述关节臂（2）为三自由度关节臂。

5.根据权利要求4所述的带排气功能的免扶式加油装置，其特征在于：所述三自由度关节臂的主体由第一连接臂（201）和第二连接臂（202）组成，所述第一连接臂（201）的一端通过第一万向节（203）与所述磁力底座（1）的表面连接，所述第一连接臂（201）的另一端通过转轴（204）与所述第二连接臂（202）的一端连接，所述第二连接臂（202）的另一端通过第二万向节（205）与所述漏斗固定夹（3）的后端连接。

6.根据权利要求5所述的带排气功能的免扶式加油装置，其特征在于：所述转轴（204）为一根螺纹轴，所述第一连接臂（201）的另一端设置有带有通孔的第一转动座（206），所述第二连接臂（202）的一端设置有带有沉孔的第二转动座（207），所述第一转动座（206）与所述第二转动座（207）贴合，所述螺纹轴的内端穿过所述第一转动座（206）的通孔与所述第二转动座（207）的沉孔螺纹连接，且所述螺纹轴的外端设置有旋柄（208）。

7.根据权利要求1所述的带排气功能的免扶式加油装置，其特征在于：所述漏斗（4）的外侧面上设置一块连接片（10），所述漏斗固定夹（3）通过夹紧所述连接片（10）实现与所述漏斗（4）的可拆卸连接。

8.根据权利要求7所述的带排气功能的免扶式加油装置，其特征在于：所述漏斗固定夹（3）由位于前部的漏斗夹持端（301）和位于后部的关节臂连接端（302）组成，所述漏斗夹持端（301）的后端开设有便于所述关节臂连接端（302）的前端伸入的腔室，所述关节臂连接端（302）的前端设置在所述漏斗夹持端（301）的后端腔室内，并通过一个侧面的顶丝（303）拧紧固定。

9.根据权利要求8所述的带排气功能的免扶式加油装置，其特征在于：所述连接片（10）上设置有一个过孔，所述漏斗夹持端（301）的前端设置有一道用于容纳所述连接片（10）的开槽（304），所述漏斗夹持端（301）的侧面设置有一根用于调节所述开槽间隙大小的紧固螺丝（305），所述连接片（10）位于所述开槽（304）中，并且通过所述过孔套设在所述紧固螺丝（305）上，所述紧固螺丝（305）通过调小所述开槽（304）的间隙实现所述漏斗固定夹（3）对所述连接片（10）的夹紧。

10.根据权利要求1所述的带排气功能的免扶式加油装置，其特征在于：所述排气管（9）的直径小于所述加油嘴（7）直径的二分之一。

技术总结
本技术公开了一种带排气功能的免扶式加油装置，包括一磁力底座，磁力底座上设有关节臂，关节臂的顶端通过漏斗固定夹设有漏斗，漏斗的下开口上通过连接管设有加油管，加油管的下端开口上设有加油嘴，加油嘴的直径小于加油管的直径；漏斗的下端开口内设有滤网，加油管的内壁上贴设有排气管，排气管的下端伸出加油嘴，排气管的上端穿过滤网之后，沿着漏斗内壁向上伸出漏斗的上缘。本技术既可以使得加油装置可以不依靠手扶就能固定在减速机或油箱的侧壁上并与加油口连接，同时又可以使得加油时减速机或油箱内的空气可以快速排出以帮助加油，从而不仅节省了一个人的人力成本，降低加油难度，而且同时提高了加油顺畅度，大幅提高加油效率。

技术研发人员：吴承凯,俞益辉,房金松
受保护的技术使用者：苏州太湖中法环境技术有限公司
技术研发日：20230317
技术公布日：2024/1/14