一种便于安装的交通测速仪的制作方法

本技术属于交通测速仪，特别是涉及一种便于安装的交通测速仪。

背景技术：

1、测速仪是适用于车辆运动物体的测速是采用激光测距的原理激光测距即电磁波其速度为30万公里/秒是通过对被测物体发射激光光束并接收该激光光束的记录该时间差来确定被测物体与测试点的距离激光测速是对被测物体进行两次有特定时间间隔的激光测距取得在该一时段内被测物体的移动距离从而得到该被测物体的移动速度。

2、现有技术，如：公告号为cn209727975u的一种便携式交通设备用测速仪，通过支撑脚支撑住地面，进而使得壳体可以被支撑住，通过控制支撑柱延伸出套筒的距离，进而可以调节壳体距离地面的高度，调节了测速仪本体的使用条件，当不需要使用套筒和支撑柱时，可以将套筒和支撑柱收回壳体内，方便了人们的使用，通过设置辊轮和把手，辊轮旋转时可以带动壳体移动，因此人们可以通过拉动把手带动壳体移动，方便人们携带测速仪本体。

3、但是上述以及其他典型现有技术在使用时还存在一定的问题：该专利在使用时需要通过螺纹柱旋转进而对测速仪的壳体进行固定，需要人工旋转螺纹柱，在对测速仪壳体固定时较为繁琐，降低对测速仪的安装便捷性，因此我们提出了一种便于安装的交通测速仪。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种便于安装的交通测速仪，以解决了现有的问题：公告号为cn209727975u的一种便携式交通设备用测速仪，该专利在使用时需要通过螺纹柱旋转进而对测速仪的壳体进行固定，需要人工旋转螺纹柱，在对测速仪壳体固定时较为繁琐，降低对测速仪的安装便捷性。

2、为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

3、本实用新型为一种便于安装的交通测速仪，包括安装座，所述安装座的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内壁设置有卡板，所述卡板与凹槽固定连接，所述卡板的一侧设置有挤压球，所述卡板的另一侧设置有抵板，所述凹槽的内底壁设置有摩擦板，所述摩擦板与凹槽固定连接，所述凹槽内设置有测速仪本体，所述挤压球和抵板均与测速仪本体相抵，所述摩擦板设置在测速仪本体的正下方，所述测速仪本体的侧面分别设置有显示屏和测速探头，所述显示屏和测速探头均与测速仪本体固定连接。

4、进一步地，所述安装座的顶部设置有防护板，所述防护板设置在测速仪本体的顶部，所述防护板内开设有侧槽。

5、进一步地，所述侧槽内设置有遮雨板，所述遮雨板与侧槽滑动连接，所述防护板的侧面设置有第二插杆，所述第二插杆贯穿防护板并延伸至遮雨板内。

6、进一步地，所述安装座的底部设置有限位杆，所述限位杆的底部设置有圆筒，所述限位杆延伸至圆筒内并与圆筒滑动连接。

7、进一步地，所述圆筒的侧面设置有第一插杆，所述第一插杆贯穿圆筒并延伸至限位杆内，所述圆筒的底部设置有吸附垫。

8、进一步地，所述挤压球设置有多个，多个所述挤压球均等距分布在卡板的表面，多个所述挤压球的型号均相同。

9、进一步地，所述防护板的形状为矩形，所述防护板设置在测速仪本体的正上方。

10、进一步地，所述抵板的材质为不锈钢，所述抵板设置在挤压球的侧面。

11、本实用新型具有以下有益效果：

12、1、本实用新型通过设置安装座、凹槽、卡板、挤压球、摩擦板和抵板的配合使用，可以将测速仪本体放置到凹槽内，并通过卡板、挤压球、摩擦板和抵板对测速仪本体进行限位，提高测速仪本体在安装时的便捷性，使测速仪本体在使用时更加的方便。

13、2、本实用新型通过设置防护板、侧槽、遮雨板、第二插杆、限位杆、第一插杆和圆筒的配合使用，在雨天时可以将遮雨板从防护板内抽出，避免测速仪本体内进水，对测速仪本体进行防护，同时可以根据实际的测速需要对测速仪本体的离地进行调节，实用性更强。

14、当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

技术特征：

1.一种便于安装的交通测速仪，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的顶部开设有凹槽(12)，所述凹槽(12)的内壁设置有卡板(13)，所述卡板(13)与凹槽(12)固定连接，所述卡板(13)的一侧设置有挤压球(14)，所述卡板(13)的另一侧设置有抵板(15)，所述凹槽(12)的内底壁设置有摩擦板(16)，所述摩擦板(16)与凹槽(12)固定连接，所述凹槽(12)内设置有测速仪本体(5)，所述挤压球(14)和抵板(15)均与测速仪本体(5)相抵，所述摩擦板(16)设置在测速仪本体(5)的正下方，所述测速仪本体(5)的侧面分别设置有显示屏(6)和测速探头(7)，所述显示屏(6)和测速探头(7)均与测速仪本体(5)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的交通测速仪，其特征在于：所述安装座(1)的顶部设置有防护板(8)，所述防护板(8)设置在测速仪本体(5)的顶部，所述防护板(8)内开设有侧槽(17)。

3.根据权利要求2所述的一种便于安装的交通测速仪，其特征在于：所述侧槽(17)内设置有遮雨板(9)，所述遮雨板(9)与侧槽(17)滑动连接，所述防护板(8)的侧面设置有第二插杆(10)，所述第二插杆(10)贯穿防护板(8)并延伸至遮雨板(9)内。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装的交通测速仪，其特征在于：所述安装座(1)的底部设置有限位杆(11)，所述限位杆(11)的底部设置有圆筒(3)，所述限位杆(11)延伸至圆筒(3)内并与圆筒(3)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种便于安装的交通测速仪，其特征在于：所述圆筒(3)的侧面设置有第一插杆(2)，所述第一插杆(2)贯穿圆筒(3)并延伸至限位杆(11)内，所述圆筒(3)的底部设置有吸附垫(4)。

6.根据权利要求1所述的一种便于安装的交通测速仪，其特征在于：所述挤压球(14)设置有多个，多个所述挤压球(14)均等距分布在卡板(13)的表面，多个所述挤压球(14)的型号均相同。

7.根据权利要求2所述的一种便于安装的交通测速仪，其特征在于：所述防护板(8)的形状为矩形，所述防护板(8)设置在测速仪本体(5)的正上方。

8.根据权利要求1所述的一种便于安装的交通测速仪，其特征在于：所述抵板(15)的材质为不锈钢，所述抵板(15)设置在挤压球(14)的侧面。

技术总结
本技术公开了一种便于安装的交通测速仪，涉及交通测速仪技术领域。本技术包括安装座，安装座的顶部开设有凹槽，凹槽的内壁设置有卡板，卡板与凹槽固定连接，卡板的一侧设置有挤压球，卡板的另一侧设置有抵板，凹槽的内底壁设置有摩擦板，摩擦板与凹槽固定连接，凹槽内设置有测速仪本体，挤压球和抵板均与测速仪本体相抵，摩擦板设置在测速仪本体的正下方。本技术通过设置安装座、凹槽、卡板、挤压球、摩擦板和抵板的配合使用，可以将测速仪本体放置到凹槽内，并通过卡板、挤压球、摩擦板和抵板对测速仪本体进行限位，提高测速仪本体在安装时的便捷性，使测速仪本体在使用时更加的方便。

技术研发人员：李爱贞
受保护的技术使用者：聊城市公路事业发展中心茌平公路事业发展中心
技术研发日：20230317
技术公布日：2024/1/13