本技术属于面板安装，涉及一种前面板安装装置。
背景技术：
1、申请号202222039295.6公开了一种汽车前面板安装用辅助装置，属于汽车配件组装领域，其包括一壳体；一延伸组件，延伸组件设置于壳体的内部且两端分别延伸至壳体的外侧：若干个夹持组件，若干个夹持组件均滑动设于壳体的内部；一提拉组件，提拉组件设置于壳体的正面且与延伸组件相连接；其中提拉组件可带动延伸组件进行展开或收缩，进而对待夹持件进行夹持，若干个夹持组件可在延伸组件内伸缩，进而根据待夹持件的尺寸调节夹持位置，本实用新型的汽车前面板安装用辅助装置，解决了在对汽车前面板安装时，尤其是对大型汽车上的前面板，由于前面板的尺寸较大，工作人员难以将其平稳的拿取，进而直接影响对汽车前面板的安装进程，导致安装效率大大降低的问题。
2、申请号201520755681.2公开了一种电动车前面板挡风板安装支架装置，包括后视镜支架、安装板及支撑架，所述后视镜支架贯穿连接了一密封环，后视镜支架下端与所述安装板固定连接，所述安装板由主板、分别位于主板上部两侧向外延伸的支架安装架及位于主板下部两侧的面板安装架一体连接构成，所述支架安装架上设有至少一个支架连接孔，所述主板中部设有一雨刮器安装孔，所述安装板与所述支撑架焊接固定，所述支撑架由两侧的支撑管及位于两侧支撑管底部之间的立管安装架构成。本实用新型适用于电动两轮车或电动三轮车，用于固定连接挡风板、后视镜及前面板，提高了部件安装的稳定性，具有结构简单合理、部件安装方便、安装稳固度高及实用性能强的特点。
3、上述公开的前面板装置，其顶部通过单侧螺钉进行固定连接，采用上述的方法进行连接固定，第一连接的稳定性较差，第二单侧连接固定，受力均匀性较差，需要进行改进。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种前面板安装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：
3、一种前面板安装装置，包括前面板、侧滑臂、夹板、限位座、锁紧螺栓、锁紧旋钮、压座架、压紧滑块和限位杆，所述前面板的顶部设置有限位座，所述限位座的两侧均开设有压紧槽，所述压紧槽的内部开设有导向滑槽，所述导向滑槽的内部滑动连接有压紧滑块，所述压紧滑块的一端固定连接有侧滑臂，所述侧滑臂的一端固定连接有压座架。
4、在上述的一种前面板安装装置中，所述压座架的内部螺纹连接有锁紧螺栓，且所述锁紧螺栓的一端与限位座的前端通过轴承活动连接。
5、在上述的一种前面板安装装置中，所述锁紧螺栓的一端穿过压座架与压座架外侧设置的锁紧旋钮固定连接。
6、在上述的一种前面板安装装置中，所述压紧槽内的一侧固定设置有限位槽，所述压紧槽的内部设置有夹板，且所述夹板的一端置于限位槽内部。
7、在上述的一种前面板安装装置中，所述压紧滑块的一端固定连接有限位杆，且所述限位杆的一端插入到夹板一侧开设的限位槽内部。
8、在上述的一种前面板安装装置中，所述夹板的底端固定连接有前面板。
9、与现有技术相比，本实用新型一种前面板安装装置的优点为：
10、设置压座架和限位座，限位座的一端开设有压紧槽和限位槽，进行压紧时，将前面板顶部两侧的夹板置于压紧槽内部，同时转动锁紧旋钮，带动锁紧螺栓朝向外侧转动，使得其一侧的压座架和两个侧滑臂朝向外侧滑动，进而通过压紧滑块对压紧槽内部的夹板进行挤压固定，固定更加便捷，且夹块两侧同时固定，固定稳定性较好。
1.一种前面板安装装置，包括前面板(1)、侧滑臂(3)、夹板(4)、限位座(5)、锁紧螺栓(6)、锁紧旋钮(7)、压座架(8)、压紧滑块(11)和限位杆(12)，其特征在于，所述前面板(1)的顶部设置有限位座(5)，所述限位座(5)的两侧均开设有压紧槽(9)，所述压紧槽(9)的内部开设有导向滑槽(2)，所述导向滑槽(2)的内部滑动连接有压紧滑块(11)，所述压紧滑块(11)的一端固定连接有侧滑臂(3)，所述侧滑臂(3)的一端固定连接有压座架(8)。
2.根据权利要求1所述的一种前面板安装装置，其特征在于，所述压座架(8)的内部螺纹连接有锁紧螺栓(6)，且所述锁紧螺栓(6)的一端与限位座(5)的前端通过轴承活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种前面板安装装置，其特征在于，所述锁紧螺栓(6)的一端穿过压座架(8)与压座架(8)外侧设置的锁紧旋钮(7)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种前面板安装装置，其特征在于，所述压紧槽(9)内的一侧固定设置有限位槽(10)，所述压紧槽(9)的内部设置有夹板(4)，且所述夹板(4)的一端置于限位槽(10)内部。
5.根据权利要求4所述的一种前面板安装装置，其特征在于，所述压紧滑块(11)的一端固定连接有限位杆(12)，且所述限位杆(12)的一端插入到夹板(4)一侧开设的限位槽内部。
6.根据权利要求5所述的一种前面板安装装置，其特征在于，所述夹板(4)的底端固定连接有前面板(1)。