一种市政管道静压裂管修复装置的制作方法

文档序号:35436574发布日期:2023-09-13 22:29阅读:99来源:国知局
一种市政管道静压裂管修复装置的制作方法

本技术涉及市政管道非开挖修复技术,具体涉及一种市政管道静压裂管修复装置。


背景技术:

1、任何市政管道都是有使用寿命的,因受使用年限、施工质量、地质条件及管网运维等因素的影响,使用寿命也不相同。超出使用寿命的管道通常会出现破裂、变形、渗漏等缺陷,如果不及时修复,就会引起积涝、地表沉陷、水土流失及地下水污染等问题,因此迫切需要进行缺陷修复或管道新建。传统的缺陷处理方法通常是采用开挖修复方法,就是将需要更换的旧管道挖除后再敷设新管道。开挖修复虽然能从根本上解决管道缺陷修复问题,但是施工时会受道路交通以及地上地下障碍物、各类管线的制约,难以在人口集中的市区开展修复。城区内进行管网开挖修复施工除了交通影响外,受制因素还很多,可以说是困难重重。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种市政管道静压裂管修复装置,它小而精巧,功耗较低,对环境友好,且施工过程高效便捷。

2、本实用新型的目的是这样实现的:一种市政管道静压裂管修复装置,包括新管道、旧管道和一一对应地位于旧管道的两端的接收井和插入井;所述新管道由多节短管拼接而成;所述修复装置还包括拉拽装置、顶推装置、裂管头和顶拉杆;其中,

3、所述拉拽装置包括拉拽液压油顶和反力钢垫;所述拉拽液压油顶设在所述接收井内;所述反力钢垫为劣弧弓形块,该反力钢垫的圆弧面的直径与接收井的内径适配,该反力钢垫的后端圆弧面紧贴在接收井的井壁后下部并将旧管道的前端封堵,该反力钢垫的前端平面抵在所述拉拽液压油顶的后端面上;

4、所述顶推装置包括顶推液压油顶和顶推钢板;所述顶推液压油顶设在所述插入井内;所述顶推钢板设在插入井内,并且顶推钢板连接在所述顶推液压油顶的前端;

5、所述裂管头包括头部开设中心孔的圆锥头、连接在圆锥头的后端的钢套筒、封堵在钢套筒的前端的前端板和两把对称地固定在圆锥头的外表面的顶部和外表面的底部的刀片;所述钢套筒的外径与圆锥头的后端外径相同并大于所述旧管道的内径,钢套筒的内径大于等于所述新管道的外径;所述裂管头的圆锥头同轴地插在旧管道的后部,使钢套筒位于旧管道的后端;

6、所述新管道设在所述裂管头的前端板与所述顶推装置的顶推钢板之间;

7、所述顶拉杆由多节拉杆拼接而成,该顶拉杆的前部连接在所述拉拽液压油顶上,该顶拉杆的后端依次穿过反力钢垫、旧管道的内腔、裂管头的内腔、新管道的内腔和顶推钢板后与所述顶推液压油顶连接。

8、上述的市政管道静压裂管修复装置,其中,所述钢套筒的外径比所述旧管道的内径大2~5cm。

9、上述的市政管道静压裂管修复装置,其中,所述新管道的多节短管之间通过子母接口和密封圈连接。

10、上述的市政管道静压裂管修复装置,其中,所述顶拉杆的多节拉杆之间通过螺旋丝扣连接;每节拉杆的表面上沿长度方向间隔地径向开设若干个插销孔,使顶拉杆通过销子与所述拉拽液压油顶、裂管头的圆锥头、裂管头的前端板和顶推液压油顶连接。

11、本实用新型的市政管道静压裂管修复装置具有以下特点:

12、1.选用小型液压及动力设备,在液压油顶的作用力下裂管头将旧管道切割胀裂,同时将新管道顶入旧管道的空腔,无需大型机械设备进出场,也不用对旧管道进行预处理,施工过程高效便捷。

13、2.施工无需开挖,尤其是能避免深沟槽作业;施工过程是借助原检查井作为工作井,重点是做好有限空间作业;相比于开挖修复钢板桩施工,危险因素较少,安全可靠。

14、3.采用本实用新型的修复装置通常对一个30~50米的管段修复只需要2~3天,无论是占破路还是生产对周边居民的影响都能够达到最小。

15、4.新管道采用pe实壁管,并采用子母扣承插连接,整体性好,且新管道的材料具有很强的耐腐蚀性,管道修复后使用寿命更长。

16、5.施工设备小而精巧,功耗较低,作业过程不产生扬尘,不产生废水废气,对环境友好。

17、6.相比于紫外光原位固化法整体修复对原管道的要求,本实用新型的修复方法可适用于埋深较深、地质较差、管线复杂、车流量大无法进行开挖作业的城市地下管道修复,尤其适用于穿越河流、道路、建筑物以及闹市区(学校、医院)的地下管道修复。



技术特征:

1.一种市政管道静压裂管修复装置,包括新管道、旧管道和一一对应地位于旧管道的两端的接收井和插入井;所述新管道由多节短管拼接而成;其特征在于,所述修复装置还包括拉拽装置、顶推装置、裂管头和顶拉杆;

2.根据权利要求1所述的市政管道静压裂管修复装置,其特征在于,所述钢套筒的外径比所述旧管道的内径大2~5cm。

3.根据权利要求1所述的市政管道静压裂管修复装置,其特征在于,所述新管道的多节短管之间通过子母接口和密封圈连接。

4.根据权利要求1所述的市政管道静压裂管修复装置,其特征在于,所述顶拉杆的多节拉杆之间通过螺旋丝扣连接;每节拉杆的表面上沿长度方向间隔地径向开设若干个插销孔,使顶拉杆通过销子与所述拉拽液压油顶、裂管头的圆锥头、裂管头的前端板和顶推液压油顶连接。


技术总结
本技术公开了一种市政管道静压裂管修复装置,包括新管道、旧管道、接收井、插入井、拉拽装置、顶推装置、裂管头和顶拉杆。拉拽装置包括设在接收井内的拉拽液压油顶和反力钢垫;顶推装置包括设在插入井内的顶推液压油顶和顶推钢板;裂管头包括插在旧管道的后部的圆锥头、连接在圆锥头的后端的钢套筒、封堵在钢套筒前端的前端板和两把对称地固定在圆锥头的外表面的顶、底部的刀片;新管道设在裂管头的前端板与顶推装置的顶推钢板之间;顶拉杆的前部连接在拉拽液压油顶上,顶拉杆的后端依次穿过旧管道的内腔、裂管头的内腔、新管道的内腔后与顶推液压油顶连接。本技术小而精巧,功耗较低,对环境友好,施工过程高效便捷。

技术研发人员:沈阳,袁大英,王宏进,王成龙,焦宇晨,温鑫,张炳冬,万辉
受保护的技术使用者:中交上海航道局有限公司
技术研发日:20230330
技术公布日:2024/1/14
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