一种精密蜗轮蜗杆减速机的制作方法

本技术涉及齿面涡轮蜗杆，具体为一种精密蜗轮蜗杆减速机。

背景技术：

1、蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构，在用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。

2、现有的精密蜗轮蜗杆减速机一般比较笨重，当需要对该减速机进行拆卸放置时就比较麻烦，更严重增加了人力，同时在将减速机进行移动时更加消耗了人力来对该减速机进行移动，从而对该精密蜗轮蜗杆减速机的维护检修增添了难度。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种精密蜗轮蜗杆减速机，以解决上述背景技术中提出需要对该减速机进行拆卸放置时就比较麻烦，更严重增加了人力，同时在将减速机进行移动时更加消耗了人力来对该减速机进行移动，从而对该精密蜗轮蜗杆减速机的维护检修增添了难度的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括主体，所述主体一侧固定安装有主连接端口，所述主体正面固定安装有副连接端口，所述主体底部固定安装有固定底板，所述主体一侧下表面固定安装有滑架，所述滑架内部滑动连接有连接结构，所述连接结构与滑架相对的一端固定连接有支撑结构，所述支撑结构底部固定安装有移动结构。

3、优选的，所述主连接端口与主机控制端口进行连接，所述副连接端口与减速机输出端口进行连接，所述滑架有两个，两个所述滑架沿主体中心左右对称分布在主体两侧。

4、优选的，所述固定底板还包括固定孔，所述固定孔开设在固定底板顶部，并且所述固定孔贯穿固定底板，所述固定孔开设有若干个，若干个所述固定孔沿着固定底板边缘线等距离分布，且所述固定孔内部插接有固定销。

5、优选的，所述连接结构还包括滑动支架，所述滑动支架滑动连接在滑架内部，所述滑动支架底部固定安装有支撑杆，所述支撑杆与滑动支架相对的一端固定安装有固定滑块，所述连接结构有两个，两个所述连接结构相对分布在各滑架内部。

6、优选的，所述支撑结构还包括支撑架，所述支撑架滑动连接在滑动支架与滑架相对的一端，所述支撑架一侧有连接滑架槽，所述支撑架一侧位于连接滑架槽的下方开设有固定滑架槽，所述固定滑架槽底部开设有横向固定孔，所述支撑结构有两个，两个所述支撑结构沿主体中心左右相对称分布。

7、优选的，所述移动结构还包括滑轮块，所述滑轮块固定安装在支撑架的底部，所述滑轮块底部中间开设有移动槽，所述移动槽内部转动连接有移动轮，所述移动结构有四个，四个所述移动结构分布在每个支撑架的底部前后两端。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、1、该精密蜗轮蜗杆减速机，通过设置所述主连接端口与主机控制端口进行连接，所述副连接端口与减速机输出端口进行连接，通过固定底板来对该减速机进行固定连接，通过滑架来对来对连接结构进行连接，从而连接支撑结构对该减速机进行支撑移动，通过设置连接结构使支撑结构可以随时对主体进行拆卸连接，同时通过设置支撑杆来增加连接结构与支撑结构连接的强度，增加对主体连接的稳定性。

10、2、该精密蜗轮蜗杆减速机，通过设置支撑结构当需要对该减速机进行拆卸放置时来对减速机进行支撑，使对减速机拆卸时更加方便，更减少了人力了。

11、3、该精密蜗轮蜗杆减速机，通过设置横向固定孔可以在该支撑结构连接在主体上后对两侧支撑结构的间距进行固定，避免因为重量较大而发生倒塌，同时通过设置移动结构在减速机进行移动时减少了人力来对该减速机进行移动，从而对该精密蜗轮蜗杆减速机的维护检修减少了难度，增加了该精密蜗轮蜗杆减速机的实用性。

技术特征：

1.一种精密蜗轮蜗杆减速机，包括主体（1）、固定底板（4），其特征在于：所述主体（1）一侧固定安装有主连接端口（2），所述主体（1）正面固定安装有副连接端口（3），所述主体（1）底部固定安装有固定底板（4），所述主体（1）一侧下表面固定安装有滑架（5），所述滑架（5）内部滑动连接有连接结构（6），所述连接结构（6）与滑架（5）相对的一端固定连接有支撑结构（7），所述支撑结构（7）底部固定安装有移动结构（8）。

2.根据权利要求1所述的一种精密蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述主连接端口（2）与主机控制端口进行连接，所述副连接端口（3）与减速机输出端口进行连接，所述滑架（5）有两个，两个所述滑架（5）沿主体（1）中心左右对称分布在主体（1）两侧。

3.根据权利要求1所述的一种精密蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述固定底板（4）还包括固定孔（401），所述固定孔（401）开设在固定底板（4）顶部，并且所述固定孔（401）贯穿固定底板（4），所述固定孔（401）开设有若干个，若干个所述固定孔（401）沿着固定底板（4）边缘线等距离分布，且所述固定孔（401）内部插接有固定销。

4.根据权利要求3所述的一种精密蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述连接结构（6）还包括滑动支架（601），所述滑动支架（601）滑动连接在滑架（5）内部，所述滑动支架（601）底部固定安装有支撑杆（602），所述支撑杆（602）与滑动支架（601）相对的一端固定安装有固定滑块（603），所述连接结构（6）有两个，两个所述连接结构（6）相对分布在各滑架（5）内部。

5.根据权利要求4所述的一种精密蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述支撑结构（7）还包括支撑架（701），所述支撑架（701）滑动连接在滑动支架（601）与滑架（5）相对的一端，所述支撑架（701）一侧有连接滑架槽（702），所述支撑架（701）一侧位于连接滑架槽（702）的下方开设有固定滑架槽（703），所述固定滑架槽（703）底部开设有横向固定孔（704），所述支撑结构（7）有两个，两个所述支撑结构（7）沿主体（1）中心左右相对称分布。

6.根据权利要求5所述的一种精密蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述移动结构（8）还包括滑轮块（801），所述滑轮块（801）固定安装在支撑架（701）的底部，所述滑轮块（801）底部中间开设有移动槽（802），所述移动槽（802）内部转动连接有移动轮（803），所述移动结构（8）有四个，四个所述移动结构（8）分布在每个支撑架（701）的底部前后两端。

技术总结
本技术涉及齿面蜗轮蜗杆技术领域，且公开了包括主体，所述主体一侧固定安装有主连接端口，所述主体正面固定安装有副连接端口，所述主体底部固定安装有固定底板，所述主体一侧下表面固定安装有滑架，所述滑架内部滑动连接有连接结构，所述连接结构与滑架相对的一端固定连接有支撑结构，所述支撑结构底部固定安装有移动结构。该精密蜗轮蜗杆减速机通过固定底板来对该减速机进行固定连接，通过滑架来对来对连接结构进行连接，从而连接支撑结构对该减速机进行支撑移动，通过设置连接结构使支撑结构可以随时对主体进行拆卸连接，同时通过设置支撑杆来增加连接结构与支撑结构连接的强度，增加对主体连接的稳定性。

技术研发人员：吴宾辉,郑上剑,戴振洲,郑凤锦,何继波
受保护的技术使用者：浙江恒齿传动股份有限公司
技术研发日：20230406
技术公布日：2024/1/15