一种半包围式减震圆珠塑料轴承保持架的制作方法

本技术涉及轴承保持架，具体涉及一种半包围式减震圆珠塑料轴承保持架。

背景技术：

1、轮毂轴承是应用于汽车车轴处，用来承重并为轮毂的转动提供精确引导的零部件，轮毂轴承既要承受轴向载荷又承受径向载荷，是汽车载重和转动的重要组成部分。

2、现有的轮毂轴承的保持架与滚动体的接触面积过大，摩擦热量较高，造成保持架的使用寿命较短，并且，为了保证保持架的结构强度，现有的保持架上容纳滚动体的两个兜孔槽之间的结构尺寸较厚，导致保持架无法填充更多的滚动体，限制了最大转速。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中阐述的技术问题，本申请的目的在于提出一种半包围式减震圆珠塑料轴承保持架。

2、为了达到上述目的，本申请采取了如下所述的技术方案：

3、一种半包围式减震圆珠塑料轴承保持架，其包括环形座圈和若干个窗孔梁，所述环形座圈设有周向排布的弧形窗孔槽，所述窗孔梁位于相邻的两个弧形窗孔槽之间，所述窗孔梁的内侧与所述环形座圈的外侧连接；所述弧形窗孔槽与两侧相邻的所述窗孔梁的侧壁围成容置轴承滚珠的弧形窗孔；所述环形座圈的内壁和/或所述窗孔梁的外壁开有沿轴向方向延伸的导油槽。

4、由上，环形座圈设有周向排布的弧形窗孔槽，窗孔梁与环形座圈的外侧相连，窗孔梁位于相邻的两个弧形窗孔槽之间，弧形窗孔槽与相邻的两个窗孔梁之间能够围成容置轴承滚珠的弧形窗孔，以此，一方面，弧形窗孔能够沿环形座圈的轴向、径向方向和各个方向限位轴承滚珠，使轴承滚珠能够稳定的位于弧形窗孔槽中，避免轴承滚珠脱出弧形窗孔槽，另一方面，由于窗孔梁的辅助配合，弧形窗孔槽之间的间距可以设置的更小，因此能够增大滚珠的填充数量，提高轴承的转速。同时，弧形窗孔槽与相邻的两个窗孔梁之间能够围成容置轴承滚珠的弧形窗孔为半开式弧形窗孔，以此，本申请中的轴承保持架既能够稳定的限位轴承滚珠，又能够减少轴承保持架与轴承滚珠的接触面积，从而减小摩擦面积，减少摩擦热量，延长轴承的使用寿命。导油槽的设置能够提高润滑油或润滑脂的流通性，提高轴承保持架的自散热性能和自润滑性能，以延长轴承的使用寿命。

5、作为一种半包围式减震圆珠塑料轴承保持架的优选的实现方式，所述环形座圈的内壁设有若干所述导油槽。

6、作为一种半包围式减震圆珠塑料轴承保持架的优选的实现方式，所述窗孔梁的外壁设有若干所述导油槽。

7、作为一种半包围式减震圆珠塑料轴承保持架的优选的实现方式，所述窗孔梁沿径向方向的投影的宽度从远离所述环形座圈的一端向另一端逐渐缩小。

8、作为一种半包围式减震圆珠塑料轴承保持架的优选的实现方式，所述窗孔梁的外侧为向所述环形座圈的外侧倾斜的连接面。

9、作为一种半包围式减震圆珠塑料轴承保持架的优选的实现方式，所述窗孔梁的外侧包括向所述环形座圈的外壁延伸并连接的第一加强梁。

10、作为一种半包围式减震圆珠塑料轴承保持架的优选的实现方式，所述环形座圈的内侧包括向所述窗孔梁的内壁倾斜延伸并连接的第二加强梁。

11、作为一种半包围式减震圆珠塑料轴承保持架的优选的实现方式，所述环形座圈的外侧包括沿所述弧形窗孔槽凸出的弧形锁边。

12、作为一种半包围式减震圆珠塑料轴承保持架的优选的实现方式，所述导油槽为弧形导油槽。

13、本申请的有益效果在于：

14、1.环形座圈设有周向排布的弧形窗孔槽，窗孔梁与环形座圈的外侧相连，窗孔梁位于相邻的两个弧形窗孔槽之间，弧形窗孔槽与相邻的两个窗孔梁之间能够围成容置轴承滚珠的弧形窗孔，以此，一方面，弧形窗孔能够沿环形座圈的轴向、径向方向和各个方向限位轴承滚珠，使轴承滚珠能够稳定的位于弧形窗孔槽中，避免轴承滚珠脱出弧形窗孔槽，另一方面，由于窗孔梁的辅助配合，弧形窗孔槽之间的间距可以设置的更小，因此能够增大滚珠的填充数量，提高轴承的转速；

15、2.弧形窗孔槽与相邻的两个窗孔梁之间能够围成容置轴承滚珠的弧形窗孔为半开式弧形窗孔，以此，本申请中的轴承保持架既能够稳定的限位轴承滚珠，又能够减少轴承保持架与轴承滚珠的接触面积，从而减小摩擦面积，减少摩擦热量，延长轴承的使用寿命；

16、3.导油槽的设置能够提高润滑油或润滑脂的流通性，提高轴承保持架的自散热性能和自润滑性能，以延长轴承的使用寿命。

技术特征：

1.一种半包围式减震圆珠塑料轴承保持架，其特征在于，包括环形座圈和若干个窗孔梁，所述环形座圈设有周向排布的弧形窗孔槽，所述窗孔梁位于相邻的两个弧形窗孔槽之间，所述窗孔梁的内侧与所述环形座圈的外侧连接；所述弧形窗孔槽与两侧相邻的所述窗孔梁的侧壁围成容置轴承滚珠的弧形窗孔；所述环形座圈的内壁和/或所述窗孔梁的外壁开有沿轴向方向延伸的导油槽。

2.根据权利要求1所述的一种半包围式减震圆珠塑料轴承保持架，其特征在于，所述环形座圈的内壁设有若干所述导油槽。

3.根据权利要求1所述的一种半包围式减震圆珠塑料轴承保持架，其特征在于，所述窗孔梁的外壁设有若干所述导油槽。

4.根据权利要求1所述的一种半包围式减震圆珠塑料轴承保持架，其特征在于，所述窗孔梁沿径向方向的投影的宽度从远离所述环形座圈的一端向另一端逐渐缩小。

5.根据权利要求4所述的一种半包围式减震圆珠塑料轴承保持架，其特征在于，所述窗孔梁的外侧为向所述环形座圈的外侧倾斜的连接面。

6.根据权利要求5所述的一种半包围式减震圆珠塑料轴承保持架，其特征在于，所述窗孔梁的外侧包括向所述环形座圈的外壁延伸并连接的第一加强梁。

7.根据权利要求1所述的一种半包围式减震圆珠塑料轴承保持架，其特征在于，所述环形座圈的内侧包括向所述窗孔梁的内壁倾斜延伸并连接的第二加强梁。

8.根据权利要求1所述的一种半包围式减震圆珠塑料轴承保持架，其特征在于，所述环形座圈的外侧包括沿所述弧形窗孔槽凸出的弧形锁边。

9.根据权利要求1所述的一种半包围式减震圆珠塑料轴承保持架，其特征在于，所述导油槽为弧形导油槽。

技术总结
本申请公开一种半包围式减震圆珠塑料轴承保持架，其包括环形座圈和若干个窗孔梁，所述环形座圈设有周向排布的弧形窗孔槽，所述窗孔梁位于相邻的两个弧形窗孔槽之间，所述窗孔梁的内侧与所述环形座圈的外侧连接；所述弧形窗孔槽与两侧相邻的所述窗孔梁的侧壁围成容置轴承滚珠的弧形窗孔；所述环形座圈的内壁和/或所述窗孔梁的外壁开有沿轴向方向延伸的导油槽。本申请的轴承保持架的弧形窗孔槽之间的间距可以设置的更小，能够增大滚珠的填充数量，提高轴承的转速，减少轴承保持架与轴承滚珠的接触面积，从而减小摩擦面积，减少摩擦热量，延长轴承的使用寿命，还能够提高轴承保持架的自散热性能和自润滑性能，以延长轴承的使用寿命。

技术研发人员：郑广会,赵培振,郑金泽
受保护的技术使用者：山东金帝精密机械科技股份有限公司
技术研发日：20230331
技术公布日：2024/1/15