一种提升机链轮总成的制作方法

本申请涉及提升机链轮的，尤其是涉及一种提升机链轮总成。

背景技术：

1、提升机是通过改变势能进行运输的大型机械设备，链轮总成是提升机内重要的组成部分，公告号为cn215928306u的中国实用新型专利文件公开了一种便于调节的提升机链轮，包括主链轮、次链轮和链轮毂，所述主链轮的内部通过螺纹连接有第一螺钉，所述第一螺钉的外表面通过螺纹连接有第一连接板，所述第一连接板的一侧固定连接有调节板，所述调节板的一侧开设有第一通孔。

2、上述实用新型专利文件在使用时虽然可以适用于不同宽度的链条，提高了提升机链轮的适用性，但是无法调节链条的张紧固，当链条张紧度过低时容易与链轮相互脱离，为此，本申请提出一种区别于现有技术的提升机链轮总成来解决上述技术问题。

技术实现思路

1、为了改善上述提到的上述实用新型专利文件在使用时，无法调节链条的张紧固，当链条张紧度过低时容易与链轮相互脱离的问题，本申请提供一种提升机链轮总成。

2、本申请提供一种提升机链轮总成，采用如下的技术方案：

3、一种提升机链轮总成，包括横管，所述横管内部两侧位置均活动穿设有贯穿横管外壁的第二横杆，两组所述第二横杆外壁的端部位置均安装有第一横杆，两组所述第一横杆的外壁均固定套接有链轮本体，两组所述第一横杆远离第二横杆的一端均通过轴承转动连接有安装竖板，两组所述安装竖板相互靠近一侧的上端位置均安装有伸缩组件，两组所述安装竖板外壁的上端位置通过铰接轴转动连接有张紧杆，两组所述张紧杆分别贯穿两组伸缩组件并转动连接有张紧轮。

4、通过采用上述技术方案，将链条套设在两组链轮本体上从而可以完成传送提升功能，启动伸缩组件带动张紧杆转动并且能够带动张紧轮压合在链条的顶部位置，从而可以调节链条的张紧度，尽量避免链条意外脱离链轮本体。

5、可选的，所述伸缩组件包括安装框，所述安装框固定在安装竖板的外壁上，所述安装框内腔的顶壁位置固定有气缸，所述气缸竖向输出轴的端部位置贯穿安装框底壁并转动连接有滑管，所述滑管活动套设在张紧杆的外壁上。

6、通过采用上述技术方案，启动气缸伸缩带动滑管上下移动从而可以拉动张紧杆转动，使得张紧杆能够带动张紧轮压合在链条的顶部位置，从而可以调节链条的张紧度。

7、可选的，两组所述安装竖板的外边缘处均匀开设有多组安装孔。

8、通过采用上述技术方案，使用螺栓贯穿适当位置的安装孔从而可以将该提升机链轮总成固定在提升机上。

9、可选的，所述横管底壁位置固定有螺纹组件，所述螺纹组件的顶部位置转动连接有卡合组件。

10、可选的，所述螺纹组件包括螺纹管，所述螺纹管固定镶嵌在横管的底壁上，所述螺纹管内腔螺纹穿设有贯穿螺纹管的转轴，所述转轴的底壁位置固定有转手。

11、可选的，所述卡合组件包括卡板，所述卡板通过轴承转动连接在转轴的顶端，所述卡板顶壁的两侧位置均安装有卡块，两组所述第二横杆底壁位置均匀开设有多组与卡块相卡合的卡孔。

12、通过采用上述技术方案，旋拧转手带动转轴同步转动，在螺纹管的作用下可以带动转轴向下移动，在转轴的作用下可以带动卡板和卡块同步移动并使得卡块与卡孔彼此分离，然后抽拉安装竖板带动第一横杆、链轮本体和第二横杆同步移动至适当位置，接着反向旋拧转手带动转轴上移并带动卡板和卡块同步移动，在卡板的作用下可以使得卡块与对应位置的卡孔之间相互卡合，从而可以调节两组链轮本体之间的间距。

13、综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：

14、第一、启动气缸伸缩带动滑管上下移动从而可以拉动张紧杆转动，使得张紧杆能够带动张紧轮压合在链条的顶部位置，从而可以调节链条的张紧度，尽量避免链条意外脱离链轮本体；

15、第二、旋拧转手带动卡块与卡孔彼此分离，然后抽拉安装竖板带动第一横杆、链轮本体和第二横杆同步移动至适当位置，接着反向旋拧转手带动卡块与对应位置的卡孔之间相互卡合，从而可以调节两组链轮本体之间的间距。

技术特征：

1.一种提升机链轮总成，包括横管（14），其特征在于：所述横管（14）内部两侧位置均活动穿设有贯穿横管（14）外壁的第二横杆（17），两组所述第二横杆（17）外壁的端部位置均安装有第一横杆（2），两组所述第一横杆（2）的外壁均固定套接有链轮本体（1），两组所述第一横杆（2）远离第二横杆（17）的一端均通过轴承转动连接有安装竖板（4），两组所述安装竖板（4）相互靠近一侧的上端位置均安装有伸缩组件，两组所述安装竖板（4）外壁的上端位置通过铰接轴转动连接有张紧杆（9），两组所述张紧杆（9）分别贯穿两组伸缩组件并转动连接有张紧轮（5）。

2.根据权利要求1所述的一种提升机链轮总成，其特征在于：所述伸缩组件包括安装框（7），所述安装框（7）固定在安装竖板（4）的外壁上，所述安装框（7）内腔的顶壁位置固定有气缸（8），所述气缸（8）竖向输出轴的端部位置贯穿安装框（7）底壁并转动连接有滑管（6），所述滑管（6）活动套设在张紧杆（9）的外壁上。

3.根据权利要求1所述的一种提升机链轮总成，其特征在于：两组所述安装竖板（4）的外边缘处均匀开设有多组安装孔（3）。

4.根据权利要求1所述的一种提升机链轮总成，其特征在于：所述横管（14）底壁位置固定有螺纹组件，所述螺纹组件的顶部位置转动连接有卡合组件。

5.根据权利要求4所述的一种提升机链轮总成，其特征在于：所述螺纹组件包括螺纹管（13），所述螺纹管（13）固定镶嵌在横管（14）的底壁上，所述螺纹管（13）内腔螺纹穿设有贯穿螺纹管（13）的转轴（16），所述转轴（16）的底壁位置固定有转手（12）。

6.根据权利要求5所述的一种提升机链轮总成，其特征在于：所述卡合组件包括卡板（11），所述卡板（11）通过轴承转动连接在转轴（16）的顶端，所述卡板（11）顶壁的两侧位置均安装有卡块（10），两组所述第二横杆（17）底壁位置均匀开设有多组与卡块（10）相卡合的卡孔（15）。

技术总结
本申请公开了一种提升机链轮总成，涉及提升机链轮技术领域，包括横管，横管内部两侧位置均活动穿设有贯穿横管外壁的第二横杆，两组第二横杆外壁的端部位置均安装有第一横杆，两组第一横杆的外壁均固定套接有链轮本体，两组第一横杆远离第二横杆的一端均通过轴承转动连接有安装竖板，两组安装竖板相互靠近一侧的上端位置均安装有伸缩组件，两组安装竖板外壁的上端位置通过铰接轴转动连接有张紧杆，两组张紧杆分别贯穿两组伸缩组件并转动连接有张紧轮。本申请将链条套设在两组链轮本体上从而可以完成传送提升功能，启动伸缩组件带动张紧杆转动并且能够带动张紧轮压合在链条的顶部位置，从而可以调节链条的张紧度，尽量避免链条意外脱离链轮本体。

技术研发人员：陈灿美
受保护的技术使用者：杭州神马机械有限公司
技术研发日：20230414
技术公布日：2024/1/14