一种新能源汽车空调系统核心部件密封结构的制作方法

本技术涉及气门芯领域，具体涉及一种新能源汽车空调系统核心部件密封结构。

背景技术：

1、目前，从环保、技术与能源安全等角度出发，新能源汽车作为节能减排和新兴战略产业有着广泛的发展空间。能源的使用效率也要越来越高，新能源汽车的空调系统作为汽车能源消耗的主要部分也必须要符合这一发展趋势。传统的汽车空调系统，使用的冷媒为r134a、r1234yf等(具有温室效应)，系统压力一般低于60kgf/cm2，对于各种充注密封阀芯的要求比较低。而代替r134a、r1234yf等冷媒的新能源二氧化碳制冷剂全面高压的系统环境对系统管理提出了更高的要求，故传统的充注密封阀芯已不能满足高压状态及其密封性能。

2、二氧化碳作为制冷剂的主要难点在于需要更高的运行压力，其工作高压超过100kgf/cm2，对待其长久密封和耐高压均提出了新的要求。

3、针对上述现有技术存在的问题，本实用新型设计制造了一种新能源汽车空调系统核心部件密封结构，来克服上述缺陷。

技术实现思路

1、对于现有技术中所存在的问题，本实用新型提供的一种新能源汽车空调系统核心部件密封结构，能够使密封垫长时间保持最佳的弹性状态，且能完成双密封，提高密封效果。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种新能源汽车空调系统核心部件密封结构，包括芯体和芯杆，所述芯杆两端贯穿所述芯体，所述芯杆贯穿出芯体两端分别设有芯簧和密封垫，所述芯簧对芯杆施加弹性力使得芯体抵压在所述密封垫上实现密封；

3、靠近密封垫的所述芯体端的内壁设有台阶孔，所述密封垫能够抵压在所述台阶孔的台阶面上，所述密封垫侧壁能够因密封垫轴向挤压与台阶孔的孔壁抵接。

4、优选的，所述台阶面的宽度为所述密封垫宽度的1/3-1/2。

5、优选的，所述台阶孔的孔壁外端设有倒角。

6、优选的，所述芯杆端部设有凸台，所述凸台靠近芯体侧设有密封槽，所述密封垫设置在所述密封槽中。

7、优选的，所述凸台的直径大于等于所述台阶孔处芯体端的外径。

8、优选的，所述密封垫与所述台阶面接触时，所述芯体端部与所述凸台之间设有间距。

9、优选的，靠近密封垫的所述芯体端外侧也设有倒角。

10、优选的，所述芯体上设有密封圈安装槽，所述密封圈安装槽中设有密封圈。

11、优选的，与所述凸台相对的所述芯杆端设有定位台，所述芯簧两端分别抵接在所述定位台与所述芯体上。

12、优选的，所述芯体外侧设有外螺纹可与嘴体安装孔螺接。

13、该实用新型的有益之处在于：

14、1.本实用新型密封垫与芯体端的台阶孔实现台阶面的端面密封，在高压压力的作用下，密封垫有径向膨胀的趋势，从而密封垫与台阶孔的孔壁配合又形成了一个径向软密封，两个方向的密封方式达到双密封效果。

15、2.本实用新型台阶孔的孔壁的倒角可缓解在高工作压力下密封垫被过度压缩的问题，最大限度的减少密封部位的压缩变形，在进一步与倒角斜面形成密封的同时避免了密封材质因过度压缩导致失去弹性，从而引起密封性能降低的风险。

16、3.本实用新型如果压力过大可以通过凸台与芯体端部接触后限位，从而避免密封垫出现形变量过大的状况，保证在高压状态下密封垫仍具有良好的弹性。

技术特征：

1.一种新能源汽车空调系统核心部件密封结构，其特征在于，包括芯体和芯杆，所述芯杆两端贯穿所述芯体，所述芯杆贯穿出芯体两端分别设有芯簧和密封垫，所述芯簧对芯杆施加弹性力使得芯体抵压在所述密封垫上实现密封；

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调系统核心部件密封结构，其特征在于，所述台阶面的宽度为所述密封垫宽度的1/3-1/2。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调系统核心部件密封结构，其特征在于，所述芯杆端部设有凸台，所述凸台靠近芯体侧设有密封槽，所述密封垫设置在所述密封槽中。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车空调系统核心部件密封结构，其特征在于，所述凸台的直径大于等于所述台阶孔处芯体端的外径。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车空调系统核心部件密封结构，其特征在于，所述密封垫与所述台阶面接触时，所述芯体端部与所述凸台之间设有间距。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调系统核心部件密封结构，其特征在于，靠近密封垫的所述芯体端外侧也设有倒角。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调系统核心部件密封结构，其特征在于，所述芯体上设有密封圈安装槽，所述密封圈安装槽中设有密封圈。

8.根据权利要求3所述的一种新能源汽车空调系统核心部件密封结构，其特征在于，与所述凸台相对的所述芯杆端设有定位台，所述芯簧两端分别抵接在所述定位台与所述芯体上。

9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调系统核心部件密封结构，其特征在于，所述芯体外侧设有外螺纹可与嘴体安装孔螺接。

技术总结
本技术公开了一种新能源汽车空调系统核心部件密封结构，它属于气门芯领域，包括芯体和芯杆，所述芯杆两端贯穿所述芯体，所述芯杆贯穿出芯体两端分别设有芯簧和密封垫，所述芯簧对芯杆施加弹性力使得芯体抵压在所述密封垫上实现密封；靠近密封垫的所述芯体端的内壁设有台阶孔，所述密封垫能够抵压在所述台阶孔的台阶面上，所述密封垫侧壁能够因密封垫轴向挤压与台阶孔的孔壁抵接。本技术能够使密封垫能够长时间保持最佳的弹性状态，且能完成双密封，提高密封效果。

技术研发人员：钟礼宝,张俊杰,邓延居,侯晓飞,赵文青,褚涌泉
受保护的技术使用者：高密同创气门芯有限公司
技术研发日：20230414
技术公布日：2024/2/25