一种双通风道制动盘的制作方法

本技术涉及双通风道制动盘领域，尤其涉及一种双通风道制动盘。

背景技术：

1、制动盘即刹车盘，是一个金属圆盘，是用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动，车辆行驶过程中踩刹车时制动卡钳夹住制动盘起到减速或者停车的作用。

2、目前具有通风道结构的制动盘主要有三类：正向通风制动盘、反向通风制动盘和双向通风制动盘。

3、双向通风制动盘以其兼具正向通风制动盘和反向通风制动盘的优良效果得到广泛使用，但是双向通风制动盘是通过螺栓安装在连接机构上的，随着双向通风制动盘在摩擦时会产生振动，影响螺栓的紧固性，使用一段时间后需要检修。

4、因此，有必要提供一种双通风道制动盘解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种双通风道制动盘，解决了随着双向通风制动盘在摩擦时会产生振动，影响螺栓的紧固性，使用一段时间后需要检修的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种双通风道制动盘，包括：制动盘；

3、安装盘，所述安装盘固定安装于所述制动盘的一侧，所述安装盘的表面设置有螺栓，所述螺栓的一侧设置有限位槽；

4、安装装置，所述安装装置固定安装于所述制动盘的一侧，所述安装装置的中间设置有限位杆，所述限位杆的外表面套设有挤压装置，所述挤压装置包括挤压板，所述挤压板的两侧均设置有滑孔，所述挤压板的一侧固定连接有弹簧。

5、优选的，所述安装装置包括固定板，所述固定板的两侧均固定安装有滑杆，所述滑杆的另一端固定安装有安装板，所述安装板一侧的中间设置有移动孔。

6、优选的，所述制动盘包括第一风道盘，所述第一风道盘的另一侧固定安装有第二风道盘。

7、优选的，所述第一风道盘包括第一盘体，所述第一盘体的表面设置有第一通风孔。

8、优选的，所述第二风道盘包括第二盘体，所述第二盘体的一侧设置有第二通风孔，所述第二通风孔的一侧设置有连通孔。

9、优选的，所述安装盘的一侧固定安装有啮合装置，所述啮合装置的内部螺纹啮合有调节装置，所述调节装置包括螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定安装有转动块。

10、优选的，所述啮合装置包括安装块，所述安装块一侧的中间设置有螺纹孔。

11、与相关技术相比较，本实用新型提供的一种双通风道制动盘具有如下有益效果：

12、本实用新型提供一种双通风道制动盘，通过弹簧的复原弹力将限位杆推进螺栓的限位槽内部，从而限制螺栓的松动，本装置结构简单，实用性强，可以对螺栓进行固定，在制动盘工作时不会影响螺栓的紧固性。

技术特征：

1.一种双通风道制动盘，其特征在于，包括：制动盘；

2.根据权利要求1所述的一种双通风道制动盘，其特征在于，所述安装装置包括固定板，所述固定板的两侧均固定安装有滑杆，所述滑杆的另一端固定安装有安装板，所述安装板一侧的中间设置有移动孔。

3.根据权利要求1所述的一种双通风道制动盘，其特征在于，所述制动盘包括第一风道盘，所述第一风道盘的另一侧固定安装有第二风道盘。

4.根据权利要求3所述的一种双通风道制动盘，其特征在于，所述第一风道盘包括第一盘体，所述第一盘体的表面设置有第一通风孔。

5.根据权利要求3所述的一种双通风道制动盘，其特征在于，所述第二风道盘包括第二盘体，所述第二盘体的一侧设置有第二通风孔，所述第二通风孔的一侧设置有连通孔。

6.根据权利要求5所述的一种双通风道制动盘，其特征在于，所述安装盘的一侧固定安装有啮合装置，所述啮合装置的内部螺纹啮合有调节装置，所述调节装置包括螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定安装有转动块。

7.根据权利要求6所述的一种双通风道制动盘，其特征在于，所述啮合装置包括安装块，所述安装块一侧的中间设置有螺纹孔。

技术总结
本技术提供一种双通风道制动盘。一种双通风道制动盘，包括：制动盘；所述安装盘固定安装于所述制动盘的一侧，所述安装盘的表面设置有螺栓，所述螺栓的一侧设置有限位槽；所述安装装置固定安装于所述制动盘的一侧，所述安装装置的中间设置有限位杆，所述限位杆的外表面套设有挤压装置，所述挤压装置包括挤压板，所述挤压板的两侧均设置有滑孔，所述挤压板的一侧固定连接有弹簧。本技术提供一种双通风道制动盘，通过弹簧的复原弹力将限位杆推进螺栓的限位槽内部，从而限制螺栓的松动，本装置结构简单，实用性强，可以对螺栓进行固定，在制动盘工作时不会影响螺栓的紧固性。

技术研发人员：李大成,李广建,王九川,陈正才,靳庆文
受保护的技术使用者：山东正阳科技有限公司
技术研发日：20230410
技术公布日：2024/1/13