一种控制台结构的制作方法

本技术涉及空中交通，特别涉及一种控制台结构。

背景技术：

1、空中交通包括航路、飞行情报管理区、进近管理区、塔台管理区、等待空域管理区等，并按管理区不同使用不同的雷达设备，在管理空域内进行间隔划分，飞机间的水平和垂直方向间隔构成空中交通管理的基础，飞机在飞行时需要使用到地面的控制台进行监测；现有技术中公开号为cn218103710u公开了一种空中交通管制控制台，其可以对多个显示屏调节角度和位置，但是其调节机构设置于显示屏上方，在调节时较难操作，且调节角度和位置的机构分别设置，从而不便于快速调节，为此我们提出了一种控制台结构。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种控制台结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种控制台结构，包括控制台，所述控制台的顶部安装有u形座，所述u形座的两侧内壁上安装有滑动柱，所述滑动柱上滑动套接有多个滑块，多个所述滑块的底部均通过轴承安装有连接柱，多个所述连接柱上均滑动安装有矩形柱，多个所述矩形柱的底端均安装有显示器，多个所述滑块的侧部均安装有l形连接杆，多个所述l形连接杆的底端均安装有l形固定杆，多个所述l形连接杆和多个所述l形固定杆的侧部均开设有通孔，相连接的所述l形连接杆和所述l形固定杆上的两个通孔内转动安装有操作轴，多个所述操作轴上均滑动套接有转动套，多个所述转动套的一端分别与多个所述l形固定杆的侧部接触，多个所述转动套的另一端分别与多个所述l形连接杆的侧部接触，多个所述转动套上均开设有外螺纹，多个所述外螺纹上均螺纹套接有螺纹套，多个所述螺纹套的顶部均通过齿轮机构分别与多个所述连接柱的侧部连接，多个所述转动套均通过复位机构与多个所述操作轴连接，所述u形座的侧部开设有多个均匀设置的卡槽，每个所述操作轴的一端延伸至相对应的所述卡槽内。

3、优选的，所述齿轮机构包括安装于所述螺纹套侧部的l形活动杆，所述l形活动杆的侧部安装有直齿条，所述连接柱的环形侧部安装环形齿条，所述环形齿条与所述直齿条相啮合。

4、优选的，所述复位机构包括开设于所述转动套顶侧内壁上的复位孔，所述复位孔的两侧内壁上安装有复位杆，所述复位杆上滑动套接有复位块，所述复位块的底端安装于所述操作轴的顶部上，所述复位杆上套接有复位弹簧，所述复位弹簧的两端安装于所述复位块的侧部、所述复位孔的内壁上。

5、优选的，所述连接柱的顶部开设有矩形槽，所述矩形柱的顶端滑动安装于所述矩形槽内，所述矩形柱的侧部开设有多个均匀设置的固定槽，所述矩形槽的内壁上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹安装有螺栓，所述螺栓的一端延伸至其中一个所述固定槽内。

6、优选的，所述控制台的内壁上安装有两个挡板，多个所述操作轴位于两个所述挡板之间。

7、优选的，多个所述操作轴远离所述复位块的一端均安装有旋钮。

8、优选的，所述螺纹套的侧部开设有导向孔，所述导向孔内滑动安装有导向杆，所述导向杆的两端分别安装于所述l形固定杆和所述l形连接杆相互靠近的侧部上。

9、综上，本实用新型的技术效果和优点：

10、本实用新型中，在使用时，通过多个显示器的设置可以进行观察，需要调节显示器的位置时，移动操作轴然后来回移动，即可使得滑块和显示器移动，若移动到合适位置时，需要继续调节显示器的角度，此时可以转动操作轴即可使得显示器转动，从而可以调节角度，实现角度调节，无需在高处进行调节，且调节角度和位置都采用操作轴即可调节，便于快速调节。

技术特征：

1.一种控制台结构，包括控制台(1)，其特征在于：所述控制台(1)的顶部安装有u形座(2)，所述u形座(2)的两侧内壁上安装有滑动柱(3)，所述滑动柱(3)上滑动套接有多个滑块(4)，多个所述滑块(4)的底部均通过轴承(5)安装有连接柱(6)，多个所述连接柱(6)上均滑动安装有矩形柱(7)，多个所述矩形柱(7)的底端均安装有显示器(8)，多个所述滑块(4)的侧部均安装有l形连接杆(11)，多个所述l形连接杆(11)的底端均安装有l形固定杆(12)，多个所述l形连接杆(11)和多个所述l形固定杆(12)的侧部均开设有通孔，相连接的所述l形连接杆(11)和所述l形固定杆(12)上的两个通孔内转动安装有操作轴(19)，多个所述操作轴(19)上均滑动套接有转动套(13)，多个所述转动套(13)的一端分别与多个所述l形固定杆(12)的侧部接触，多个所述转动套(13)的另一端分别与多个所述l形连接杆(11)的侧部接触，多个所述转动套(13)上均开设有外螺纹(14)，多个所述外螺纹(14)上均螺纹套接有螺纹套(15)，多个所述螺纹套(15)的顶部均通过齿轮机构分别与多个所述连接柱(6)的侧部连接，多个所述转动套(13)均通过复位机构与多个所述操作轴(19)连接，所述u形座(2)的侧部开设有多个均匀设置的卡槽(25)，每个所述操作轴(19)的一端延伸至相对应的所述卡槽(25)内。

2.根据权利要求1所述的一种控制台结构，其特征在于：所述齿轮机构包括安装于所述螺纹套(15)侧部的l形活动杆(16)，所述l形活动杆(16)的侧部安装有直齿条(17)，所述连接柱(6)的环形侧部安装环形齿条(18)，所述环形齿条(18)与所述直齿条(17)相啮合。

3.根据权利要求1所述的一种控制台结构，其特征在于：所述复位机构包括开设于所述转动套(13)顶侧内壁上的复位孔，所述复位孔的两侧内壁上安装有复位杆(21)，所述复位杆(21)上滑动套接有复位块(20)，所述复位块(20)的底端安装于所述操作轴(19)的顶部上，所述复位杆(21)上套接有复位弹簧(22)，所述复位弹簧(22)的两端安装于所述复位块(20)的侧部、所述复位孔的内壁上。

4.根据权利要求1所述的一种控制台结构，其特征在于：所述连接柱(6)的顶部开设有矩形槽，所述矩形柱(7)的顶端滑动安装于所述矩形槽内，所述矩形柱(7)的侧部开设有多个均匀设置的固定槽(10)，所述矩形槽的内壁上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹安装有螺栓(9)，所述螺栓(9)的一端延伸至其中一个所述固定槽(10)内。

5.根据权利要求1所述的一种控制台结构，其特征在于：所述控制台(1)的内壁上安装有两个挡板(26)，多个所述操作轴(19)位于两个所述挡板(26)之间。

6.根据权利要求3所述的一种控制台结构，其特征在于：多个所述操作轴(19)远离所述复位块(20)的一端均安装有旋钮(24)。

7.根据权利要求1所述的一种控制台结构，其特征在于：所述螺纹套(15)的侧部开设有导向孔，所述导向孔内滑动安装有导向杆(23)，所述导向杆(23)的两端分别安装于所述l形固定杆(12)和所述l形连接杆(11)相互靠近的侧部上。

技术总结
本技术公开了一种控制台结构，涉及到空中交通技术领域，包括控制台，所述控制台的顶部安装有U形座，所述U形座的两侧内壁上安装有滑动柱，所述滑动柱上滑动套接有多个滑块，多个所述滑块的底部均通过轴承安装有连接柱，多个所述连接柱上均滑动安装有矩形柱。本技术中，在使用时，通过多个显示器的设置可以进行观察，需要调节显示器的位置时，移动操作轴然后来回移动，即可使得滑块和显示器移动，若移动到合适位置时，需要继续调节显示器的角度，此时可以转动操作轴即可使得显示器转动，从而可以调节角度，实现角度调节，无需在高处进行调节，且调节角度和位置都采用操作轴即可调节，便于快速调节。

技术研发人员：许柏军,王鸿羽,刘志伟,黄磊,缑宇杰,邓伟男,刘忠辉
受保护的技术使用者：许柏军
技术研发日：20230414
技术公布日：2024/1/14