自润滑轴承座的制作方法

本技术属于轴承座，尤其涉及自润滑轴承座。

背景技术：

1、轴承座是用来安装、固定轴承，并能够承受一定支撑力的座体，其可分为分体式(剖分式)轴承座、滑动轴承座、滚动轴承座、带法兰的轴承座、外球面轴承座等。随着科技的发展，轴承座的使用越来越广泛，且轴承座技术有了很大的发展，其种类和数量也与日俱增。

2、目前市场上的轴承座虽然种类和数量非常多，但是大多数的轴承座在使用时，为轴承注入润滑油时不方便，比如有的分体式的轴承座需要拆开为轴承注入润滑油，有的一体式的轴承座直接向轴承注入润滑油，会使得润滑油流淌至轴承外部，造成难以清理的情况，润滑油的不便添加会导致降低工作效率。

技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术中的问题，提出如下技术方案：

2、本实用新型提供自润滑轴承座，包括：

3、轴承座本体，所述轴承座本体开设有安装槽，轴承本体安装并限位在安装槽中；

4、润滑组件，所述润滑组件包括设置在轴承本体上的导油孔，所述导油孔的上端相连通设置有导油管，所述导油管的另一端贯通连接有储油箱，所述储油箱上设置有注油口；

5、封口组件，所述封口组件包括封口塞，所述封口塞设置在储油箱内部，所述封口塞上端还设置有螺纹杆，所述螺纹杆与所述轴承座本体螺纹连接，所述螺纹杆的另一端依次贯通储油箱、活动座并延伸至外部。

6、作为上述技术方案的优选，所述轴承座本体包括固定座，所述固定座上端设置有活动座，所述安装槽由固定座上端以及活动座下端的半圆弧槽相拼合形成。

7、作为上述技术方案的优选，还包括限位组件，所述限位组件包括限位槽，所述限位槽设置在轴承本体下端，所述固定座的半圆弧槽中对应所述限位槽位置处设置有限位柱。

8、作为上述技术方案的优选，所述封口塞的上端还对称设置有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接在储油箱内顶壁上。

9、作为上述技术方案的优选，所述轴承座本体还包括安装座，所述安装座设置在固定座下端，所述安装座上开设有安装孔。

10、本实用新型的有益效果为：

11、(1)本实用新型通过设置的润滑组件，无需拆开活动座，即可对轴承本体实现注润滑油，且通过设置螺纹杆，能够方便调节储油箱的关闭与打开状态，使得根据具体需求打开与关闭封口塞，避免润滑油注入过多或拆卸轴承本体时，润滑油流出外部造成难以清理的情况。

12、(2)本实用新型通过设置的限位组件，起到在安装轴承本体时，对轴承本体起到定位以及限位作用，便于导油孔与导油管位置的对应，避免导油孔与导油管安装时相互错开而导致润滑油一部分流出到轴承本体外部。

技术特征：

1.自润滑轴承座，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的自润滑轴承座，其特征在于，所述轴承座本体(10)包括固定座(12)，所述固定座(12)上端设置有活动座(13)，所述安装槽由固定座(12)上端以及活动座(13)下端的半圆弧槽相拼合形成。

3.根据权利要求2所述的自润滑轴承座，其特征在于，还包括限位组件，所述限位组件包括限位槽(21)，所述限位槽(21)设置在轴承本体(20)下端，所述固定座(12)的半圆弧槽中对应所述限位槽(21)位置处设置有限位柱(121)。

4.根据权利要求3所述的自润滑轴承座，其特征在于，所述封口塞(34)的上端还对称设置有弹簧(36)，所述弹簧(36)的另一端固定连接在储油箱(33)内顶壁上。

5.根据权利要求2所述的自润滑轴承座，其特征在于，所述轴承座本体(10)还包括安装座(11)，所述安装座(11)设置在固定座(12)下端，所述安装座(11)上开设有安装孔。

技术总结
本技术公开了自润滑轴承座，包括轴承座本体，所述轴承座本体开设有安装槽，轴承本体安装并限位在安装槽中；润滑组件，所述润滑组件包括设置在轴承本体上的导油孔，所述导油孔的上端相连通设置有导油管，所述导油管的另一端贯通连接有储油箱，所述储油箱上设置有注油口；封口组件，所述封口组件包括封口塞，所述封口塞设置在储油箱内部。本技术通过设置的润滑组件，无需拆开活动座，即可对轴承本体实现注润滑油，且通过设置螺纹杆，能够方便调节储油箱的关闭与打开状态，使得根据具体需求打开与关闭封口塞，避免润滑油注入过多或拆卸轴承本体时，润滑油流出外部造成难以清理的情况。

技术研发人员：张俊智
受保护的技术使用者：安徽省元东立智能制造有限公司
技术研发日：20230426
技术公布日：2024/1/15