一种便于安装和拆卸的联轴器结构的制作方法

文档序号:35446725发布日期:2023-09-14 03:22阅读:28来源:国知局
一种便于安装和拆卸的联轴器结构的制作方法

本技术涉及联轴器,具体为一种便于安装和拆卸的联轴器结构。


背景技术:

1、联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。

2、目前,常见的联轴器与传动轴之间一般通过螺钉进行固定,这种固定方式导致拆装时较为不便,拆装时都需要借助专用的工具,操作繁琐,费时费力,为此,我们提出一种便于安装和拆卸的联轴器结构。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种便于安装和拆卸的联轴器结构,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于安装和拆卸的联轴器结构,包括:

3、联轴器本体;

4、轴孔,所述联轴器本体的左侧开设有轴孔,所述轴孔的内部活动连接有传动轴,所述传动轴的左端贯穿轴孔且延伸至轴孔的外部;

5、连接板,所述传动轴顶部和底部且位于联轴器本体的左侧均固定连接有连接板,所述连接板与联轴器本体之间活动接触,所述连接板的左侧开设有限位孔;

6、限位柱,所述联轴器本体左侧对应限位孔的位置固定连接有限位柱,所述限位柱的左侧贯穿限位孔且延伸至限位孔的外部;

7、卡接槽,所述传动轴顶部和底部且位于轴孔的内部均开设有卡接槽;

8、连接槽,所述联轴器本体顶部和底部且对应卡接槽的位置均开设有连接槽,所述连接槽的右侧开设有限位槽;

9、安装组件,所述联轴器本体的表面设置有安装组件。

10、进一步地,所述安装组件包括螺纹柱、旋转杆、活动板和卡接块,所述联轴器本体顶部和底部的左侧均安装有轴承,所述轴承远离轴孔的一侧转动连接有螺纹柱,所述螺纹柱远离轴承的一端固定连接有旋转杆,所述螺纹柱表面靠近轴承的一侧螺纹连接有活动板,所述活动板与联轴器本体之间活动接触,所述活动板靠近联轴器本体一侧且对应卡接槽的位置固定连接有卡接块。

11、进一步地,所述卡接块远离活动板的一侧依次贯穿连接槽和卡接槽且延伸卡接槽的内部,所述卡接块与连接槽之间活动连接,所述卡接块与卡接槽之间活动卡接,所述卡接块靠近限位槽的一侧贯穿限位槽且延伸至限位槽的内部。

12、进一步地,所述连接槽与轴孔之间相互连通。

13、进一步地,所述限位柱与限位孔之间活动连接。

14、进一步地,所述卡接块与限位槽之间活动连接。

15、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

16、本实用新型通过联轴器本体、轴孔、传动轴、连接板、限位孔、限位柱、卡接槽、连接槽、限位槽和安装组件相互配合,起到了方便对联轴器和传动轴之间进行拆装的效果,操作简单,不用使用其它的工具,给使用者提供了很大便利。



技术特征:

1.一种便于安装和拆卸的联轴器结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种便于安装和拆卸的联轴器结构,其特征在于:所述安装组件(10)包括螺纹柱(101)、旋转杆(102)、活动板(103)和卡接块(104),所述联轴器本体(1)顶部和底部的左侧均安装有轴承,所述轴承远离轴孔(2)的一侧转动连接有螺纹柱(101),所述螺纹柱(101)远离轴承的一端固定连接有旋转杆(102),所述螺纹柱(101)表面靠近轴承的一侧螺纹连接有活动板(103),所述活动板(103)与联轴器本体(1)之间活动接触,所述活动板(103)靠近联轴器本体(1)一侧且对应卡接槽(7)的位置固定连接有卡接块(104)。

3.根据权利要求2所述的一种便于安装和拆卸的联轴器结构,其特征在于:所述卡接块(104)远离活动板(103)的一侧依次贯穿连接槽(8)和卡接槽(7)且延伸卡接槽(7)的内部,所述卡接块(104)与连接槽(8)之间活动连接,所述卡接块(104)与卡接槽(7)之间活动卡接,所述卡接块(104)靠近限位槽(9)的一侧贯穿限位槽(9)且延伸至限位槽(9)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装和拆卸的联轴器结构,其特征在于:所述连接槽(8)与轴孔(2)之间相互连通。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装和拆卸的联轴器结构,其特征在于:所述限位柱(6)与限位孔(5)之间活动连接。

6.根据权利要求3所述的一种便于安装和拆卸的联轴器结构,其特征在于:所述卡接块(104)与限位槽(9)之间活动连接。


技术总结
本技术公开了一种便于安装和拆卸的联轴器结构,包括联轴器本体和轴孔,联轴器本体的左侧开设有轴孔,轴孔的内部活动连接有传动轴,传动轴的左端贯穿轴孔且延伸至轴孔的外部,传动轴顶部和底部且位于联轴器本体的左侧均固定连接有连接板,连接板与联轴器本体之间活动接触,连接板的左侧开设有限位孔,联轴器本体左侧对应限位孔的位置固定连接有限位柱。本技术通过联轴器本体、轴孔、传动轴、连接板、限位孔、限位柱、卡接槽、连接槽、限位槽和安装组件相互配合,起到了方便对联轴器和传动轴之间进行拆装的效果,操作简单,不用使用其它的工具,给使用者提供了很大便利。

技术研发人员:秦臻,秦海旭
受保护的技术使用者:无锡市新轮机械加工有限公司
技术研发日:20230426
技术公布日:2024/1/14
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