本技术涉及皮带轮,具体为一种防止皮带松散的汽车空调离合器用皮带轮。
背景技术:
1、经检索公开号为cn214007976u,公开了一种防止皮带松散的汽车空调离合器用皮带轮,包括离合器本体,所述离合器本体的右侧转动连接有转轴,所述转轴的外侧设置有皮带轮,所述皮带轮的内部开设有连接孔,所述皮带轮的表面开设有凹槽,所述离合器本体的右侧位于皮带轮的外侧固定连接有防护外壳,所述防护外壳的表面开设有皮带孔,所述皮带轮边侧的内部开设有滑槽。
2、在实现本实用新型的过程中,发明人发现现有技术中至少存在以下问题没有得到解决,对比文件中单一的通过设置有限位辊对皮带进行限位,避免皮带从皮带轮上脱落,但是无法对皮带的张紧度进行调整,即使皮带不脱落,也会影响其正常使用效果,因此我们提出一种防止皮带松散的汽车空调离合器用皮带轮,能够自动对皮带轮外侧的皮带张紧度进行调整,避免皮带松散影响其使用效果。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种防止皮带松散的汽车空调离合器用皮带轮,解决了背景技术中所提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防止皮带松散的汽车空调离合器用皮带轮,包括离合器本体;
3、所述离合器本体右侧的转轴与皮带轮的左侧中部固定连接,所述离合器本体上表面的右端固定安装有壳体,所述壳体顶端内壁的中部固定安装有小型的伺服电机,所述伺服电机的电机轴固定连接有丝杆,所述丝杆的底端与壳体的底端内壁活动连接,所述壳体的内部滑动连接有滑块,所述滑块上表面的中部竖直贯穿开设有连接槽,所述连接槽与丝杆螺纹连接,所述滑块的右侧与连接块的左端固定连接,所述连接块的右侧中部水平固定安装有连接杆,所述连接杆的右端转动连接有限位辊,所述皮带轮经限位辊与皮带传动连接,所述壳体的上表面设置有控制器。
4、作为本实用新型的一种优选实施方式,所述限位辊外侧的中部设置有压力传感器,所述压力传感器的检测端通过接触的方式与皮带的内侧连接。
5、作为本实用新型的一种优选实施方式,所述限位辊置于皮带轮的正上方,所述限位辊和皮带轮与皮带的尺寸相配合。
6、作为本实用新型的一种优选实施方式,所述壳体右侧内壁的中部竖直贯穿开设有滑槽,所述连接块与滑槽滑动连接。
7、作为本实用新型的一种优选实施方式,所述控制器的输入端与外界电源通过导线构成电连接,所述控制器的输出端与伺服电机的输入端通过导线构成电连接,所述压力传感器的数据输出端与控制器的数据输入端连接,所述控制器的信号输出端与伺服电机的信号输入端连接。
8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
9、1.本实用新型一种防止皮带松散的汽车空调离合器用皮带轮,通过伺服电机、丝杆、滑块、连接槽、连接块和连接杆的结合,能够带动限位辊上下移动进行位置的调整,进一步对皮带的张紧度进行调整,避免皮带使用过程中出现松散。
10、2.本实用新型一种防止皮带松散的汽车空调离合器用皮带轮,通过限位辊的外侧设置有压力传感器,能够对皮带的张紧度进行检测并把数据传给控制器,进一步控制器控制伺服电机工作对限位辊的位置进行调整,自动化程度高。
1.一种防止皮带松散的汽车空调离合器用皮带轮,其特征在于,包括离合器本体(1);
2.根据权利要求1所述的一种防止皮带松散的汽车空调离合器用皮带轮,其特征在于:所述限位辊(12)外侧的中部设置有压力传感器(13),所述压力传感器(13)的检测端通过接触的方式与皮带(14)的内侧连接。
3.根据权利要求1所述的一种防止皮带松散的汽车空调离合器用皮带轮,其特征在于:所述限位辊(12)置于皮带轮(3)的正上方,所述限位辊(12)和皮带轮(3)与皮带(14)的尺寸相配合。
4.根据权利要求1所述的一种防止皮带松散的汽车空调离合器用皮带轮,其特征在于:所述壳体(4)右侧内壁的中部竖直贯穿开设有滑槽(9),所述连接块(10)与滑槽(9)滑动连接。
5.根据权利要求2所述的一种防止皮带松散的汽车空调离合器用皮带轮,其特征在于:所述控制器(15)的输入端与外界电源通过导线构成电连接,所述控制器(15)的输出端与伺服电机(5)的输入端通过导线构成电连接,所述压力传感器(13)的数据输出端与控制器(15)的数据输入端连接,所述控制器(15)的信号输出端与伺服电机(5)的信号输入端连接。