带有废油收集装置的变桨轴承单线式注油系统的制作方法

本技术涉及风电，具体而言，涉及一种带有废油收集装置的变桨轴承单线式注油系统。

背景技术：

1、目前，为提升变桨轴承的使用寿命，需定期对变桨轴承进行润滑，现有技术中有人工注脂以及机械自动注脂两种方式，人工注油由于费时费力且润滑效果不佳已逐步被机械自动注脂所替代；现有变桨轴承通常采用递进式注油系统实现自动注脂，传统的递进式注油系统虽易于监控，但由于递进式分配器的结构限制，其供脂量配比不便于调节，若某一润滑点堵塞，将导致整个系统故障，不便于故障排查；另一方面，随着变桨轴承的长时间工作，变桨轴承内的油脂老化变质，导致废油脂难以排出，新润滑油脂难以进入，若不及时清理，将进一步降低变桨轴承的润滑效果；为此，我们提出一种带有废油收集装置的变桨轴承单线式注油系统。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种带有废油收集装置的变桨轴承单线式注油系统，用以解决背景技术中递进式注油系统故障排查困难、供脂量配比调节不便的技术问题，实现清理变桨轴承内废油脂，提高变桨轴承润滑效果、减少轴承摩擦的技术效果。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种带有废油收集装置的变桨轴承单线式注油系统，包括润滑泵，所述润滑泵的输出端通过第一润滑管路与分油箱的输入端连接，所述分油箱的输出端连接有单线分配器，分油箱用于控制单线分配器的注油量；单线分配器的输出端通过第二润滑管路和第三润滑管路分别连接有多个吸排脂器，所述吸排脂器安装在变桨轴承的注油孔上，变桨轴承的出油孔上还设有与吸排脂器连接的废油收集瓶。

3、进一步地，所述分油箱的输入端设有容积式流量计以及流量控制阀。

4、进一步地，所述分油箱包括并排安装在箱体内多个电磁给油器，多个所述电磁给油器的输出端分别连接至单线分配器的出油口。

5、进一步地，所述单线分配器的输出端通过多通接头分别连接至不同的变桨轴承。

6、进一步地，所述多通接头采用三通接头。

7、进一步地，所述单线分配器的输出端还通过第四润滑管路与润滑泵的输入端连接。

8、进一步地，所述变桨轴承上至少配置有5个吸排脂器和5个废油·收集瓶。

9、进一步地，所述第一润滑管路、第二润滑管路、第三润滑管路、第四润滑管路均采用不锈钢材质制成。

10、进一步地，该注油系统还包括plc控制器，所述plc控制器与润滑泵、分油箱、吸排脂器之间信号连接。

11、本实用新型的有益效果包括：

12、1.本实用新型采用单线式集中润滑系统，通过设置分油箱控制单线分配器的供脂量，对于变桨系统中油量需求不同的点位，利用分油箱即可对供脂量配比实现调整，实际运用时，通过设置第二润滑管路和第三润滑管路，可向变桨轴承内同时注入不同配比的润滑油，以提升变桨轴承的润滑效果，单线式分配器使得各润滑支路之间相互不影响，以便于注油系统进行故障检测；另一方面，该单线式注油系统结合主动式废脂收集系统，通过在变桨轴承上设置吸排脂器和废油收集瓶，对变桨轴承内排出的废油脂进行收集，减少变桨轴承摩擦，提升变桨轴承使用寿命。

技术特征：

1.带有废油收集装置的变桨轴承单线式注油系统，其特征在于，包括润滑泵，所述润滑泵的输出端通过第一润滑管路与分油箱的输入端连接，所述分油箱的输出端连接有单线分配器，分油箱用于控制单线分配器的注油量；单线分配器的输出端通过第二润滑管路和第三润滑管路分别连接有多个吸排脂器，所述吸排脂器安装在变桨轴承的注油孔上，变桨轴承的出油孔上还设有与吸排脂器连接的废油收集瓶。

2.根据权利要求1所述的带有废油收集装置的变桨轴承单线式注油系统，其特征在于，所述分油箱的输入端设有容积式流量计以及流量控制阀。

3.根据权利要求1所述的带有废油收集装置的变桨轴承单线式注油系统，其特征在于，所述分油箱包括并排安装在箱体内多个电磁给油器，多个所述电磁给油器的输出端分别连接至单线分配器的出油口。

4.根据权利要求1所述的带有废油收集装置的变桨轴承单线式注油系统，其特征在于，所述单线分配器的输出端通过多通接头分别连接至不同的变桨轴承。

5.根据权利要求4所述的带有废油收集装置的变桨轴承单线式注油系统，其特征在于，所述多通接头采用三通接头。

6.根据权利要求1所述的带有废油收集装置的变桨轴承单线式注油系统，其特征在于，所述单线分配器的输出端还通过第四润滑管路与润滑泵的输入端连接。

7.根据权利要求1所述的带有废油收集装置的变桨轴承单线式注油系统，其特征在于，所述变桨轴承上至少配置有5个吸排脂器和5个废油收集瓶。

8.根据权利要求1所述的带有废油收集装置的变桨轴承单线式注油系统，其特征在于，所述第一润滑管路、第二润滑管路、第三润滑管路、第四润滑管路均采用不锈钢材质制成。

9.根据权利要求1至8任一项所述的带有废油收集装置的变桨轴承单线式注油系统，其特征在于，该注油系统还包括plc控制器，所述plc控制器与润滑泵、分油箱、吸排脂器之间信号连接。

技术总结
本技术涉及风电技术领域，尤其是提供一种带有废油收集装置的变桨轴承单线式注油系统，包括润滑泵，所述润滑泵的输出端通过第一润滑管路与分油箱的输入端连接，所述分油箱的输出端连接有单线分配器，分油箱用于控制单线分配器的注油量；单线分配器的输出端通过第二润滑管路和第三润滑管路分别连接有多个吸排脂器，所述吸排脂器安装在变桨轴承的注油孔上，变桨轴承的出油孔上还设有与吸排脂器连接的废油收集瓶。其目的在于，用以解决递进式注油系统故障排查困难、供脂量配比调节不便的技术问题，实现清理变桨轴承内废油脂，提高变桨轴承润滑效果、减少轴承摩擦的技术效果。

技术研发人员：马杰,陈君,张志元,谷俊俊,张永平,王亚涛,刘永胜,李岩,李子鹏,狐苏建,王朝晋
受保护的技术使用者：华能新能源股份有限公司山西分公司
技术研发日：20230522
技术公布日：2024/1/14