一种逃生管道连接器的制作方法

本技术涉及逃生管道，具体为一种逃生管道连接器。

背景技术：

1、隧道逃生管道在铺设使用的时候通常都需要进行连接，管道连接过程中，不仅仅对管道连接处的连接强度和可靠性有需求，对于逃生管道来说，避免管道内人员受到外部液体或气体的伤害也非常重要，因此，对连接处的密封性要求也极高；目前的普通管道结构强度较差，尤其是连接处可靠性无法得到可靠保障，在逃生者逃生的过程中，一旦遇到透水或透气的情况，则严重威胁逃生人员的生命安全，尤其是遭受外力冲击时，两管道的连接处容易发生变形，造成管道相互脱离，有直接丧失防护功能的隐患。

2、但是现有的逃生管道在使用时，还存在一定的问题：

3、在实际的使用过程中还存在以下问题：

4、由于逃生管道主要用于逃生，所以管道之间的连接需要非常的固定才可以，然而，现有的管道连接都是通过螺丝进行固定，长时间的使用，螺丝可能会出现生锈的情况，从而在逃生的时候，管道可能会出现断裂的情况。

5、针对上述问题，在原有逃生管道的基础上进行创新设计。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种逃生管道连接器，以解决上述背景技术中提出固定的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种逃生管道连接器，包括两个逃生管道，所述逃生管道的顶部和底部开设有固定槽，固定槽内滑动安装有固定杆，固定杆的一端延伸至固定槽内，固定杆的另一端延伸至固定槽外，逃生管道的上方和下方均安装有固定块，固定块的两侧均开设有凹槽，凹槽的顶部内壁上开设有滑动孔，滑动孔内滑动安装有滑动杆，滑动杆的一端延伸至凹槽内，滑动杆的另一端延伸至凹槽外，滑动杆延伸至凹槽内的一端固定安装有粗杆，粗杆的一端延伸至凹槽外，粗杆的另一端延伸至凹槽内，粗杆延伸至凹槽外的一端与固定杆的一侧固定连接；

3、所述凹槽的底部内壁上固定安装有支撑杆的一端，支撑杆的另一端转动安装有转动轴；

4、所述转动轴上固定安装有转动杆，转动杆的顶部一侧固定安装有卡杆；

5、所述粗杆的底部一侧开设有卡槽，且卡杆与卡槽相适配；

6、所述凹槽的底部内壁上开设有通孔，通孔内滑动安装有顶杆，顶杆的一端延伸至凹槽内，顶杆的另一端延伸至凹槽外，顶杆延伸至凹槽外的一端与逃生管道的顶部固定连接。

7、优选的，所述固定杆呈l型结构，滑动杆的一侧固定安装有第一弹簧的一端，第一弹簧的另一端与滑动孔的一侧内壁上固定连接。

8、采用上述技术方案，第一弹簧用于带动移动后的滑动杆进行复位。

9、优选的，所述转动杆的底部固定安装有第二弹簧的一端，第二弹簧的另一端与凹槽的底部内壁上固定连接。

10、采用上述技术方案，第二弹簧用于带动转动后的转动杆进行复位。

11、优选的，所述卡杆位于转动杆顶部靠近固定杆的一侧。

12、采用上述技术方案，卡杆用于固定移动后的粗杆。

13、优选的，所述卡槽位于粗杆底部远离固定杆的一侧。

14、采用上述技术方案，卡槽用于固定卡杆。

15、优选的，所述顶杆延伸至凹槽内的一端与转动杆的底部远离固定杆的一侧相接触。

16、采用上述技术方案，顶杆用于带动转动杆转动。

17、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

18、将逃生管道之间通过固定杆和固定块进行固定连接，极大的避免了管道在行走的时候，出现断裂的情况，大大的保护了人们的安全。

技术特征：

1.一种逃生管道连接器，包括两个逃生管道(1)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种逃生管道连接器，其特征在于：所述固定杆(3)呈l型结构，滑动杆(6)的一侧固定安装有第一弹簧的一端，第一弹簧的另一端与滑动孔(5)的一侧内壁上固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种逃生管道连接器，其特征在于：所述转动杆(9)的底部固定安装有第二弹簧的一端，第二弹簧的另一端与凹槽(12)的底部内壁上固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种逃生管道连接器，其特征在于：所述卡杆(10)位于转动杆(9)顶部靠近固定杆(3)的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种逃生管道连接器，其特征在于：所述卡槽(11)位于粗杆(7)底部远离固定杆(3)的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种逃生管道连接器，其特征在于：所述顶杆(15)延伸至凹槽(12)内的一端与转动杆(9)的底部远离固定杆(3)的一侧相接触。

技术总结
本技术公开了一种逃生管道连接器，包括两个逃生管道，所述逃生管道的顶部和底部开设有固定槽，固定槽内滑动安装有固定杆，固定杆的一端延伸至固定槽内，固定杆的另一端延伸至固定槽外，逃生管道的上方和下方均安装有固定块，固定块的两侧均开设有凹槽，凹槽的顶部内壁上开设有滑动孔，滑动孔内滑动安装有滑动杆，滑动杆的一端延伸至凹槽内，滑动杆的另一端延伸至凹槽外，滑动杆延伸至凹槽内的一端固定安装有粗杆，粗杆的一端延伸至凹槽外，粗杆的另一端延伸至凹槽内。该技术将逃生管道之间通过固定杆和固定块进行固定连接，极大的避免了管道在行走的时候，出现断裂的情况，大大的保护了人们的安全。

技术研发人员：冯国印,郭东,夏雪,杨耀恒,王伟,丁鑫,钟慧敏,朱光辉,卢晨昊,盛玲
受保护的技术使用者：珠海城建市政建设有限公司
技术研发日：20230526
技术公布日：2024/1/15