一种基于渐开线推力臂的盘式制动器的制作方法

本技术属于汽车盘式制动器领域，涉及一种基于渐开线推力臂的盘式制动器。

背景技术：

1、汽车盘式制动器具有在高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，更适用于恶劣路况下制动的优点，因此国家法规在积极推进盘式制动器在商用车中的应用，并有取代鼓式制动器的趋势。

2、盘式制动器的结构和原理为：一个制动盘位于中间，用一个推力机构推动块状摩擦片压紧至制动盘产生摩擦力，从而降低摩擦片的转速直至停止，使车辆减速或停止；推力臂是盘式制动器中将气室输入力传递给摩擦片的直至于制动盘的关键零部件，即通过其转换推力给车辆提供制动力的，对其要求是耐磨、强度好及杠杆比稳定，防止车辆在制动过程中由于制动力不稳定发生安全事故。

3、推力臂的结构可简化为一个绕支点旋转的杠杆，其内侧绕固定点旋转，外弧与推力座接触并压向推力座；目前国内的盘式制动器推力臂结构主要是偏心轮结构，绕支点旋转的过程中力臂会发生变化并转角越大力臂变小，即杠杆比减小，制动力也随之衰减；如专利授权公告号为cn103671650b的一种制动器促动装置，其推力臂抵住压力座的一端为外弧面，压力座与推力臂接触的一端为与外弧面相配的内弧面，推力臂与压力座是面接触，摩擦力较大；其推力臂就是偏心轮结构，推力臂绕支点旋转的过程中制动力也随之衰减。

技术实现思路

1、为了克服现有技术中推力臂绕支点旋转的过程中制动力也随之衰减的问题，本新型提供一种基于渐开线推力臂的盘式制动器。

2、为此，本新型的技术方案为：一种基于渐开线推力臂的盘式制动器，包括钳体、推力臂及推力座，推力臂及推力座安装在钳体内，其特征在于：推力座前端加工有圆弧面，圆弧面上固定安装有半圆形滚针轴承，推力臂的外弧面与半圆形滚针轴承接触；推力臂的外弧面为渐开线轮廓面。

3、进一步地，推力臂的外弧面为2个，在外弧面的一侧设有定位台阶，2个半圆形滚针轴承分别通过侧面镶嵌装入在外弧面上，通过定位台阶限位；这种结构，易于实施，进一步保证推力臂旋转过程中的滚动摩擦，减少摩擦力。

4、本实用新型的有益效果是：推力臂与推力座之间安装半圆形滚针轴承，与推力臂的渐开线轮廓面接触与半圆形滚针轴承接触，以减小摩擦力；推力臂的外弧面为渐开线轮廓面，推力臂在旋转的过程中可以保持力臂不变，从而使制动过程中制动力保持稳定，克服了现有技术中制动力也随之衰减的问题。

技术特征：

1.一种基于渐开线推力臂的盘式制动器，包括钳体、推力臂及推力座，推力臂及推力座安装在钳体内，其特征在于：推力座前端加工有圆弧面，圆弧面上固定安装有半圆形滚针轴承，推力臂的外弧面与半圆形滚针轴承接触；推力臂的外弧面为渐开线轮廓面。

2.根据权利要求1所述的一种基于渐开线推力臂的盘式制动器，其特征在于：推力臂的外弧面为2个，在外弧面的一侧设有定位台阶，2个半圆形滚针轴承分别通过侧面镶嵌装入在外弧面上，通过定位台阶限位。

技术总结
本新型提出了一种基于渐开线推力臂的盘式制动器，属于汽车盘式制动器领域，其包括钳体、推力臂及推力座，推力臂及推力座安装在钳体内，其特征在于：推力座前端加工有圆弧面，圆弧面上固定安装有半圆形滚针轴承，推力臂的外弧面与半圆形滚针轴承接触；推力臂的外弧面为渐开线轮廓面。推力臂与推力座之间安装半圆形滚针轴承，与推力臂的渐开线轮廓面接触与半圆形滚针轴承接触，以减小摩擦力；推力臂的外弧面为渐开线轮廓面，推力臂在旋转的过程中可以保持力臂不变，从而使制动过程中制动力保持稳定，克服了现有技术中制动力也随之衰减的问题。

技术研发人员：张修臣,高涛
受保护的技术使用者：湖北华阳汽车制动器股份有限公司
技术研发日：20230527
技术公布日：2024/1/14