一种加强刚性的塑料柔轮的制作方法

本技术涉及谐波减速器，具体为一种加强刚性的塑料柔轮。

背景技术：

1、谐波齿轮减速器是一种结构简单、体积小、传动精度高、传动比大、承载能力高、传动效率高的一种减速器。主要由刚轮、柔轮、波发生器三个基本部件构成，另外还包括刚性轴承和柔性轴承。

2、谐波齿轮减速器的运动主要通过柔轮的弹性变形实现与刚轮的差齿传动，刚轮、柔轮、波发生器这三个谐波减速器基础的三部件中柔轮对减速器的刚性影响比较大，因此柔轮的结构和性能至关重要。

3、刚性是谐波减速器性能的关键要素之一，高刚性的减速器有更好的传动精度，可安装更重的负载，寿命更长。而在实际工作中，柔轮较谐波减速器的其他零件更容易发生破坏。

4、现有技术中，申请号为cn201922156529.3，申请名称为一种高刚性柔轮，所记载的技术方案中，包括齿圈、筒体、安装突缘和连接筒体与安装突缘的连接部，所述的连接部为锥形，锥形连接部的小端与筒体连接，锥形连接部的大端与安装突缘连接。本实用新型柔轮筒体与安装突缘的连接部位结构简单、柔轮和谐波齿轮减速器的疲劳寿命长。

5、但是在实际使用的过程中，仍然存在着一些不足，比如结构复杂，成本较高，不便于推广使用，为此我们提出一种新型的加强刚性的塑料柔轮。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

2、鉴于现有的技术中存在的问题，提出了本实用新型。

3、因此，本实用新型的目的是提供一种加强刚性的塑料柔轮，在使用的过程中，使得塑料柔轮两侧均有钢片保护，可以减小塑料柔轮变形，加强塑料柔轮刚性，延长塑料柔轮使用寿命。

4、为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

5、一种加强刚性的塑料柔轮，其包括盘头螺钉、小钢片、塑料柔轮、大钢片、轴承、输出轴；

6、其中，

7、所述输出轴的上方设置有轴承，所述输出轴的顶部设置有塑料柔轮，所述塑料柔轮通过盘头螺钉与输出轴的顶部连接，所述塑料柔轮的顶部设置有小钢片，所述塑料柔轮的底部设置有大钢片。

8、作为本实用新型所述的一种加强刚性的塑料柔轮的一种优选方案，其中：所述输出轴的顶端设置有与盘头螺钉相配合的螺钉孔。

9、作为本实用新型所述的一种加强刚性的塑料柔轮的一种优选方案，其中：所述小钢片和大钢片的材质选用高强度金属。

10、作为本实用新型所述的一种加强刚性的塑料柔轮的一种优选方案，其中：所述小钢片和大钢片的直径尺寸大于塑料柔轮的直径尺寸。

11、作为本实用新型所述的一种加强刚性的塑料柔轮的一种优选方案，其中：所述小钢片和所述大钢片的厚度为1-2cm。

12、作为本实用新型所述的一种加强刚性的塑料柔轮的一种优选方案，其中：所述塑料柔轮的两端分别设置有与小钢片和大钢片相配合的安装槽。

13、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在使用的过程中，使得塑料柔轮两侧均有钢片保护，可以减小塑料柔轮变形，加强塑料柔轮刚性，延长塑料柔轮使用寿命。

技术特征：

1.一种加强刚性的塑料柔轮，其特征在于：包括盘头螺钉(1)、小钢片(2)、塑料柔轮(3)、大钢片(4)、轴承(5)、输出轴(6)；

2.根据权利要求1所述的一种加强刚性的塑料柔轮，其特征在于：所述输出轴(6)的顶端设置有与盘头螺钉(1)相配合的螺钉孔。

3.根据权利要求1所述的一种加强刚性的塑料柔轮，其特征在于：所述小钢片(2)和大钢片(4)的材质选用高强度金属。

4.根据权利要求1所述的一种加强刚性的塑料柔轮，其特征在于：所述小钢片(2)和大钢片(4)的直径尺寸大于塑料柔轮(3)的直径尺寸。

5.根据权利要求1所述的一种加强刚性的塑料柔轮，其特征在于：所述小钢片(2)和所述大钢片(4)的厚度为1-2cm。

6.根据权利要求1所述的一种加强刚性的塑料柔轮，其特征在于：所述塑料柔轮(3)的两端分别设置有与小钢片(2)和大钢片(4)相配合的安装槽。

技术总结
本技术属于谐波减速器技术领域，具体为一种加强刚性的塑料柔轮，包括盘头螺钉、小钢片、塑料柔轮、大钢片、轴承、输出轴；其中，所述输出轴的上方设置有轴承，所述输出轴的顶部设置有塑料柔轮，所述塑料柔轮通过盘头螺钉与输出轴的顶部连接，所述塑料柔轮的顶部设置有小钢片，所述塑料柔轮的底部设置有大钢片；其结构合理，在使用的过程中，使得塑料柔轮两侧均有钢片保护，可以减小塑料柔轮变形，加强塑料柔轮刚性，延长塑料柔轮使用寿命。

技术研发人员：翟后权,胡红梅
受保护的技术使用者：上海权志传动技术有限公司
技术研发日：20230601
技术公布日：2024/1/15