盘式制动器卡钳的制作方法

文档序号:36037654发布日期:2023-11-17 17:10阅读:21来源:国知局
盘式制动器卡钳的制作方法

本技术涉及盘式制动器,具体为盘式制动器卡钳。


背景技术:

1、盘式制动器由于其热稳定性好、制动力矩平稳、制动块上压力分布均匀、噪声低等优点在汽车行业中得到了广泛应用,卡钳体是整个制动系统的重要部件之一,卡钳体不仅外部形状复杂,零件的形状精度、位置精度较高,而且其安全使用性能的好坏直接关系到汽车制动性能,关系到驾驶员和乘客的生命安全,因此,卡钳体的设计是汽车制动系统设计中一项非常重要的工作。

2、如中国实用新型提供了“安全保险型盘式制动器”,其公告号为:cn217600135u,该申请包括卡钳,所述卡钳一侧的下端卡合有转子,所述卡钳内部的另一侧开设有液压油腔,所述液压油腔内部的一侧滑动连接有活塞,所述活塞的一侧活动连接有第二制动衬块,所述第二制动衬块的一侧活动连接有安装块,所述安装块的一侧活动连接有耐磨片,所述卡钳内部的转子一侧活动连接有第一制动衬块,所述第一制动衬块和第二制动衬块之间相互平行,该安全保险型盘式制动器,通过第一连接块、第二连接块、通槽和螺栓的相互配合能够进行安装块和耐磨片的更换,通过安装块和耐磨片能够起到制动的作用,同时也能够减少第二制动衬块的磨损,延长制动器本体的使用寿命,上述现有技术中的盘式制动器在使用过程中不具备磨损报警的功能,无法在制动部件处于磨损极限时对驾乘人员进行有效的提示,而降低了人员行驶的安全性。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供盘式制动器卡钳,具备能够在制动部件处于磨损极限时对人员进行提示,确保了人员行车安全性的优点,解决了现有技术中的盘式制动器在使用过程中不具备磨损报警的功能,无法在制动部件处于磨损极限时对驾乘人员进行有效的提示,而降低了人员行驶安全性的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:盘式制动器卡钳,包括钳体,所述钳体内腔的右端设置有第二制动片,所述钳体内腔左侧的两端均活动安装有制动活塞,两个所述制动活塞的右侧之间设置有第一制动片,所述钳体内腔左侧的中端固定连接有固定箱,所述固定箱内腔右侧的上端固定安装有磁控开关,所述固定箱右侧的下端与第一制动片的左侧之间活动连接有触杆,所述触杆的左侧固定连接有推板,所述推板右侧的上端固定连接有磁块,所述推板左侧的中端与固定箱内腔的左侧之间固定连接有支撑弹簧。

3、作为优选方案,所述固定箱内腔两侧的右端均开设有导槽,所述推板的表面活动连接于导槽的表面。

4、作为优选方案,所述固定箱右侧的下端固定连接有橡胶环,所述橡胶环的表面活动连接于触杆的表面。

5、作为优选方案,所述钳体正表面的左端固定安装有制动油管,所述钳体顶部的左端螺纹连接有油嘴,所述油嘴的顶部套设有橡胶防尘套。

6、作为优选方案,所述钳体两侧的左端均固定连接有安装块,所述安装块的表面开设有安装孔。

7、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

8、1、本实用新型通过钳体、第一制动片、第二制动片、固定箱、触杆、制动活塞、支撑弹簧、推板、磁控开关和磁块之间配合的作用下,实现了本盘式制动器卡钳在使用过程中具备磨损报警的功能,能够在制动部件磨损趋于极限时对驾乘人员进行有效的提示,保证了人员行车的安全性。

9、2、本实用新型通过导槽的设置,达到了对推板进行导向的目的,通过橡胶环的设置,提高了固定箱同触杆之间接触的密封性,通过油嘴的设置,便于人员对制动液进行抽取更换,通过橡胶防尘套的设置,达到了对油嘴的顶部进行防尘防护的目的,通过安装块和安装孔的设置,便于人员对整体进行安装固定。



技术特征:

1.盘式制动器卡钳,包括钳体(1),其特征在于:所述钳体(1)内腔的右端设置有第二制动片(6),所述钳体(1)内腔左侧的两端均活动安装有制动活塞(9),两个所述制动活塞(9)的右侧之间设置有第一制动片(2),所述钳体(1)内腔左侧的中端固定连接有固定箱(7),所述固定箱(7)内腔右侧的上端固定安装有磁控开关(14),所述固定箱(7)右侧的下端与第一制动片(2)的左侧之间活动连接有触杆(8),所述触杆(8)的左侧固定连接有推板(11),所述推板(11)右侧的上端固定连接有磁块(15),所述推板(11)左侧的中端与固定箱(7)内腔的左侧之间固定连接有支撑弹簧(10)。

2.根据权利要求1所述的盘式制动器卡钳,其特征在于:所述固定箱(7)内腔两侧的右端均开设有导槽(12),所述推板(11)的表面活动连接于导槽(12)的表面。

3.根据权利要求1所述的盘式制动器卡钳,其特征在于:所述固定箱(7)右侧的下端固定连接有橡胶环(13),所述橡胶环(13)的表面活动连接于触杆(8)的表面。

4.根据权利要求1所述的盘式制动器卡钳,其特征在于:所述钳体(1)正表面的左端固定安装有制动油管(5),所述钳体(1)顶部的左端螺纹连接有油嘴(3),所述油嘴(3)的顶部套设有橡胶防尘套。

5.根据权利要求1所述的盘式制动器卡钳,其特征在于:所述钳体(1)两侧的左端均固定连接有安装块(4),所述安装块(4)的表面开设有安装孔。


技术总结
本技术公开了盘式制动器卡钳,包括钳体,所述钳体内腔的右端设置有第二制动片,所述钳体内腔左侧的两端均活动安装有制动活塞,两个所述制动活塞的右侧之间设置有第一制动片,所述钳体内腔左侧的中端固定连接有固定箱,所述固定箱内腔右侧的上端固定安装有磁控开关,所述固定箱右侧的下端与第一制动片的左侧之间活动连接有触杆。本技术通过钳体、第一制动片、第二制动片、固定箱、触杆、制动活塞、支撑弹簧、推板、磁控开关和磁块之间配合的作用下,实现了本盘式制动器卡钳在使用过程中具备磨损报警的功能,能够在制动部件磨损趋于极限时对驾乘人员进行有效的提示,保证了人员行车的安全性。

技术研发人员:蒋与海
受保护的技术使用者:温州市赛豹汽车零部件有限公司
技术研发日:20230612
技术公布日:2024/1/15
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