一种用于检测管道内衬磨损程度的装置的制作方法

文档序号:37539295发布日期:2024-04-08 11:36阅读:10来源:国知局
一种用于检测管道内衬磨损程度的装置的制作方法

本技术属于管道监测设备,具体为一种用于检测管道内衬磨损程度的装置。


背景技术:

1、随着城镇化发展的脚步逐步加快,城市排水系统的规模也逐渐扩大,城市排水设施是市政设施的主要组成部分,承担着整个城市代谢物(生活污水、雨水、工业废水等)的排放,但是大量生活杂物以及雨水带来的垃圾混入排水管道中,经过日积月累的沉积,排污管道内部会使其内部涂层发生氧化、腐蚀,从而导致管道发生渗水,甚至释放其内部有毒气体,污染环境。

2、常规对管道进行内衬磨损程度检测的过程中,往往需要一种特别长的杆状检测装置,甚至需要将管子拆卸进行检测,这种工作方式,不仅需要耗费大量人工和时间,还会对管道进行破坏,从而导致使用寿命大幅度降低,故而提出一种用于检测管道内衬磨损程度的装置解决上述问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于检测管道内衬磨损程度的装置,解决了现有的管道检测存在工作效率低的缺陷。

2、为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:

3、本实用新型提供的一种用于检测管道内衬磨损程度的装置,所述包括外壳,所述外壳的外侧壁上设置有两对对称布置且与待测管道内壁相适配的运动组件;所述外壳的一端端部设置有用于对待测管道内壁进行检测的层检测组件。

4、优选地,所述运动组件包括运动轮、运动锥齿轮、运动电机和传动锥齿轮,每个安装杆的内部均转动连接有运动轮,运动轮的外表面均固定连接有运动锥齿轮,安装杆的内部均固定连接有运动电机,运动电机的输出端均固定连接有与相邻运动锥齿轮啮合的传动锥齿轮。

5、优选地,所述层检测组件包括电动推杆和涂层测厚仪,其中,电动推杆的一端安装在外壳上,另一端与涂层测厚仪连接。

6、优选地,所述外壳上还设置有用于保证运动组件始终与待测管道内壁相贴合的支撑组件。

7、优选地,所述支撑组件包括支撑座、弹簧杆和连接座,所述支撑座安装在外壳的外侧壁上,支撑座转动连接有弹簧杆,弹簧杆远离支撑座的一端转动连接有与运动组件固定连接的连接座。

8、优选地,所述外壳远离层检测组件的一端端部设置有用于对运动组件进行收缩的缩入组件。

9、优选地,所述缩入组件包括定位杆、拉动杆、收缩揽和复位弹簧,所述外壳的该一端端部沿其轴向开设有安装槽,所述定位杆安装在安装槽内,所述定位杆的一端与安装槽的底部之间设置有复位弹簧;

10、所述定位杆的外表面滑动连接有延伸至外壳外侧的拉动杆,拉动杆置于安装槽一端的外表面固定连接有与运动组件连接的收缩揽。

11、优选地,所述外壳靠近层检测组件的一端端部设置有用于带动层检测组件进行移动的驱动组件。

12、优选地,所述驱动组件包括驱动电机和驱动齿轮,外壳的内部固定连接有驱动电机,驱动电机的输出端固定连接有驱动齿轮;

13、所述驱动齿轮依次通过转动组件和连接杆与层检测组件连接。

14、优选地,所述转动组件包括转动块和转动齿轮,所述转动齿轮与驱动齿轮啮合连接;所述转动块的一端与转动齿轮固定连接,另一端伸出至外壳的外侧;

15、所述连接杆的一端固定在转动块上,另一端与层检测组件连接;

16、所述转动块上还设置有与连接杆对称布置的摄像头。

17、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

18、本实用新型提供的一种用于检测管道内衬磨损程度的装置,通过运动组件带动外壳在管道内衬进行移动,进而带动层检测组件对管道内衬的磨损程度进行检测,该装置解决了常规对管道进行检测的过程中,往往需要一种特别长的杆状检测装置,甚至需要将管子拆卸进行检测,这种工作方式,不仅需要耗费大量人工和时间,还会对管道进行破坏,从而导致使用寿命大幅度降低的问题。

19、进一步的,通过拉动缩入组件,从而带动安装杆围绕安装座向内收缩,从而将外壳放置于管道内部,即可松开缩入组件,从而带动安装杆向外张开,直至运动组件与管道内壁贴合,即可完成安装。

20、进一步的,通过驱动组件带动转动组件发生转动,从而带动摄像头与层检测组件发生运动,从而对不同位置的管道内壁进行检测,具备了使用方便的优点。



技术特征:

1.一种用于检测管道内衬磨损程度的装置,其特征在于,包括外壳(2),所述外壳(2)的外侧壁上设置有两对对称布置且与待测管道内壁相适配的运动组件(5);所述外壳(2)的一端端部设置有用于对待测管道内壁进行检测的层检测组件(11)。

2.根据权利要求1所述的一种用于检测管道内衬磨损程度的装置,其特征在于,所述运动组件(5)包括运动轮(51)、运动锥齿轮(52)、运动电机(53)和传动锥齿轮(54),每个安装杆(4)的内部均转动连接有运动轮(51),运动轮(51)的外表面均固定连接有运动锥齿轮(52),安装杆(4)的内部均固定连接有运动电机(53),运动电机(53)的输出端均固定连接有与相邻运动锥齿轮(52)啮合的传动锥齿轮(54)。

3.根据权利要求1所述的一种用于检测管道内衬磨损程度的装置,其特征在于,所述层检测组件(11)包括电动推杆(111)和涂层测厚仪(112),其中,电动推杆(111)的一端安装在外壳上,另一端与涂层测厚仪(112)连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于检测管道内衬磨损程度的装置,其特征在于,所述外壳上还设置有用于保证运动组件(5)始终与待测管道内壁相贴合的支撑组件(6)。

5.根据权利要求4所述的一种用于检测管道内衬磨损程度的装置,其特征在于,所述支撑组件(6)包括支撑座(61)、弹簧杆(62)和连接座(63),所述支撑座61安装在外壳(2)的外侧壁上,支撑座(61)转动连接有弹簧杆(62),弹簧杆(62)远离支撑座(61)的一端转动连接有与运动组件(5)固定连接的连接座(63)。

6.根据权利要求1所述的一种用于检测管道内衬磨损程度的装置,其特征在于,所述外壳(2)远离层检测组件(11)的一端端部设置有用于对运动组件(5)进行收缩的缩入组件(7)。

7.根据权利要求6所述的一种用于检测管道内衬磨损程度的装置,其特征在于,所述缩入组件(7)包括定位杆(71)、拉动杆(72)、收缩揽(73)和复位弹簧(74),所述外壳(2)的该一端端部沿其轴向开设有安装槽,所述定位杆(71)安装在安装槽内,所述定位杆(71)的一端与安装槽的底部之间设置有复位弹簧(74);

8.根据权利要求1所述的一种用于检测管道内衬磨损程度的装置,其特征在于,所述外壳(2)靠近层检测组件(11)的一端端部设置有用于带动层检测组件(11)进行移动的驱动组件(8)。

9.根据权利要求8所述的一种用于检测管道内衬磨损程度的装置,其特征在于,所述驱动组件(8)包括驱动电机(81)和驱动齿轮(82),外壳(2)的内部固定连接有驱动电机(81),驱动电机(81)的输出端固定连接有驱动齿轮(82);

10.根据权利要求9所述的一种用于检测管道内衬磨损程度的装置,其特征在于,所述转动组件(9)包括转动块(91)和转动齿轮(92),所述转动齿轮(92)与驱动齿轮(82)啮合连接;所述转动块(91)的一端与转动齿轮(92)固定连接,另一端伸出至外壳(2)的外侧;


技术总结
本技术提供的一种用于检测管道内衬磨损程度的装置,所述包括外壳,所述外壳的外侧壁上设置有两对对称布置且与待测管道内壁相适配的运动组件;所述外壳的一端端部设置有用于对待测管道内壁进行检测的层检测组件;该装置解决了常规对管道进行检测的过程中,往往需要一种特别长的杆状检测装置,甚至需要将管子拆卸进行检测,这种工作方式,不仅需要耗费大量人工和时间,还会对管道进行破坏,从而导致使用寿命大幅度降低的问题。

技术研发人员:许建虎,陈小慧,邓家德,文邦豪,黄垂洪,于昊良,钟维江,欧雯祎,王华超,廖元
受保护的技术使用者:华能海南发电股份有限公司东方电厂
技术研发日:20230630
技术公布日:2024/4/7
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