一种新型防爆阀及电池的制作方法

本技术涉及新能源电池，尤其涉及一种新型防爆阀及电池。

背景技术：

1、随着全球对环境保护和碳减排的关注度越来越高，新能源汽车得到了蓬勃的发展。动力电池作为新能源汽车系统的动力来源，其安全性至关重要。但在新能源汽车的使用过程中，电池常因内部或外部短路、过充、碰撞等原因发生损毁进而导致电池发生爆炸，因此在电池的顶部都会配有泄压防爆阀。

2、例如，公开号为cn214999631u的中国专利文献公开了一种阀芯止回防爆阀，该方案包括阀本体、活塞、导杆、弹簧，导杆穿设于该阀本体中，并与活塞连接，弹簧套设于该导杆外围，并置于阀本体与导杆之间；活塞和导杆分布于阀本体两侧；导杆外围设置有若干轴向分布的止回环槽，阀本体内设有可弹性变形的弹性卡丝，导杆上端穿过该弹性卡丝；当导杆向上移动后，该弹性卡丝卡嵌入该导杆外围的止回环槽中，使导杆不能复位，令活塞与阀本体之间形成间隙以泄压。

3、然而，上述方案仍存在如下技术问题：导杆与阀体直接接触，容易发生摩擦损伤导致导杆卡滞。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种新型防爆阀及电池，以解决现有防爆阀的导杆与阀体直接接触发生摩擦导致导杆卡滞的技术问题。

2、一方面，本实用新型提供一种新型防爆阀，所述新型防爆阀包括阀本体、阀盖和导杆，所述阀本体上开设有沿轴向贯穿的气道，所述阀盖用于打开或关闭所述气道，所述导杆与所述阀盖连接并位于所述气道内，所述气道的内壁具有支撑筋，所述支撑筋上开设有第一通孔，所述新型防爆阀还包括导套，所述导套包括呈环形的基环，均凸设于所述基环的轴向的一端的若干卡钩和若干环形片，以及凸设于所述基环的外周面的若干限位块，若干卡钩和若干环形片沿基环的圆周方向间隔设置，若干限位块沿基环的圆周方向间隔设置，若干所述卡钩与所述阀本体卡接，若干所述限位块与所述阀本体抵接，所述导杆滑动穿设于所述导套。

3、作为优选地，所述新型防爆阀还包括弹性件，所述弹性件设置在所述导套与所述导杆之间，所述弹性件被配置为驱动所述阀盖始终具有关闭所述气道的运动趋势。

4、作为优选地，所述新型防爆阀还包括护罩，所述护罩安装于所述阀本体上，所述导杆远离所述阀盖的一端和所述弹性件均位于所述护罩的容纳腔内。

5、作为优选地，所述新型防爆阀还包括防水透气膜，沿所述阀本体轴向所述导杆开设有贯通的第二通孔，所述阀盖设有凹槽，所述凹槽的底面开设有第三通孔，所述第三通孔与所述第二通孔连通，所述防水透气膜用于覆盖所述第三通孔。

6、作为优选地，所述凹槽包括第一槽和第二槽，所述第一槽的直径小于所述第二槽的直径，所述第一槽与所述第二槽之间形成有阶梯面，所述防水透气膜固定在所述阶梯面上。

7、作为优选地，所述新型防爆阀还包括第一盖板、第二盖板和压环，所述第一盖板、所述第二盖板、所述压环、所述防水透气膜以及所述阀盖依次抵压，所述第二盖板用于覆盖所述凹槽的槽口，且所述第二盖板开设有与所述凹槽连通的开口，所述第一盖板的底面设有容纳槽以及连通所述容纳槽和外界的通槽，所述第二盖板设置于所述容纳槽，所述通槽连通所述开口。

8、作为优选地，所述新型防爆阀还包括设置于所述阀本体的内密封圈；当所述阀盖关闭所述气道时，所述阀盖与所述内密封圈抵接。

9、作为优选地，所述新型防爆阀还包括设置于所述阀本体的外密封圈，所述外密封圈用于和电池包贴合。

10、作为优选地，所述导套采用自润滑材料制成。

11、另一方面，本实用新型提供了一种电池，所述电池包括壳体、电池模组以及如上述任一方案所述的新型防爆阀，所述新型防爆阀安装于所述壳体上。

12、本实用新型的有益效果：

13、本实用新型提供了一种新型防爆阀，该新型防爆阀包括阀本体、阀盖和导杆，阀本体上开设有沿轴向贯穿的气道，阀盖用于打开或关闭气道，导杆与阀盖连接并位于气道内，气道的内壁具有支撑筋，支撑筋上开设有第一通孔，新型防爆阀还包括导套，导套包括呈环形的基环，均凸设于基环的轴向的一端的若干卡钩和若干环形片，以及凸设于基环的外周面的若干限位块，若干卡钩和若干环形片沿基环的圆周方向间隔设置，若干限位块沿基环的圆周方向间隔设置，若干卡钩与阀本体卡接，若干限位块与阀本体抵接，导杆滑动穿设于导套。通过在阀本体上设置导套，避免了导杆与阀本体的直接接触，减少了导杆与阀本体的摩擦损伤，保证了防爆阀的防爆泄压效果。

技术特征：

1.一种新型防爆阀，所述新型防爆阀包括阀本体(16)、阀盖(14)和导杆(20)，所述阀本体(16)上开设有沿轴向贯穿的气道，所述阀盖(14)用于打开或关闭所述气道，所述导杆(20)与所述阀盖(14)连接并位于所述气道内，所述气道的内壁具有支撑筋(161)，所述支撑筋(161)上开设有第一通孔(162)，其特征在于，所述新型防爆阀还包括导套(17)，所述导套(17)包括呈环形的基环(171)，均凸设于所述基环(171)的轴向的一端的若干卡钩(172)和若干环形片(173)，以及凸设于所述基环(171)的外周面的若干限位块(174)，若干卡钩(172)和若干环形片(173)沿基环(171)的圆周方向间隔设置，若干限位块(174)沿基环(171)的圆周方向间隔设置，若干所述卡钩(172)与所述阀本体(16)卡接，若干所述限位块(174)与所述阀本体(16)抵接，所述导杆(20)滑动穿设于所述导套(17)。

2.根据权利要求1所述的新型防爆阀，其特征在于，所述新型防爆阀还包括弹性件(19)，所述弹性件(19)设置在所述导套(17)与所述导杆(20)之间，所述弹性件(19)被配置为驱动所述阀盖(14)始终具有关闭所述气道的运动趋势。

3.根据权利要求2所述的新型防爆阀，其特征在于，所述新型防爆阀还包括护罩(21)，所述护罩(21)安装于所述阀本体(16)上，所述导杆(20)远离所述阀盖(14)的一端和所述弹性件(19)均位于所述护罩(21)的容纳腔内。

4.根据权利要求1所述的新型防爆阀，其特征在于，所述新型防爆阀还包括防水透气膜(13)，沿所述阀本体(16)轴向所述导杆(20)开设有贯通的第二通孔(201)，所述阀盖(14)设有凹槽(141)，所述凹槽(141)的底面开设有第三通孔(142)，所述第三通孔(142)与所述第二通孔(201)连通，所述防水透气膜(13)用于覆盖所述第三通孔(142)。

5.根据权利要求4所述的新型防爆阀，其特征在于，所述凹槽(141)包括第一槽和第二槽，所述第一槽的直径小于所述第二槽的直径，所述第一槽与所述第二槽之间形成有阶梯面，所述防水透气膜(13)固定在所述阶梯面上。

6.根据权利要求4所述的新型防爆阀，其特征在于，所述新型防爆阀还包括第一盖板(10)、第二盖板(11)和压环(12)，所述第一盖板(10)、所述第二盖板(11)、所述压环(12)、所述防水透气膜(13)以及所述阀盖(14)依次抵压，所述第二盖板(11)用于覆盖所述凹槽(141)的槽口，且所述第二盖板(11)开设有与所述凹槽(141)连通的开口(111)，所述第一盖板(10)的底面设有容纳槽(101)以及连通所述容纳槽(101)和外界的通槽(102)，所述第二盖板(11)设置于所述容纳槽(101)，所述通槽(102)连通所述开口(111)。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的新型防爆阀，其特征在于，所述新型防爆阀还包括设置于所述阀本体(16)的内密封圈(15)，当所述阀盖(14)关闭所述气道时，所述阀盖(14)与所述内密封圈(15)抵接。

8.根据权利要求7所述的新型防爆阀，其特征在于，所述新型防爆阀还包括设置于所述阀本体(16)的外密封圈(18)，所述外密封圈(18)用于和电池包贴合。

9.根据权利要求8所述的新型防爆阀，其特征在于，所述导套(17)采用自润滑材料制成。

10.一种电池，其特征在于，所述电池包括壳体、电池模组以及如权利要求1-9中任一项所述的新型防爆阀，所述新型防爆阀安装于所述壳体上。

技术总结
本技术属于新能源电池技术领域，公开了一种新型防爆阀及电池。其中，该新型防爆阀包括阀本体、阀盖、导杆和导套，阀本体上开设有沿轴向贯穿的气道，阀盖用于开闭气道，导杆与阀盖连接并位于气道内，气道的内壁具有支撑筋与第一通孔，导套包括呈环形的基环，均凸设于基环的轴向的一端的若干卡钩和若干环形片，以及凸设于基环的外周面的若干限位块，若干卡钩和若干环形片沿基环的圆周方向间隔设置，若干限位块沿基环的圆周方向间隔设置，若干卡钩与阀本体卡接，若干限位块与阀本体抵接，导杆滑动穿设于导套。通过在阀本体上设置导套，避免了导杆与阀本体的直接接触，减少了导杆与阀本体的摩擦损伤，保证了防爆阀的防爆泄压效果。

技术研发人员：朱瑜,王怀,付蓝妹,蔡阳,李斌
受保护的技术使用者：深圳市富程威科技股份有限公司
技术研发日：20230704
技术公布日：2024/1/15