一种带回油孔的端盖密封结构的制作方法

本技术涉及端盖，尤其涉及一种带回油孔的端盖密封结构。

背景技术：

1、端盖密封结构是指在转轴的端盖处设计有密封装置，用于确保转轴部位的密封性，防止液体、粉尘或其他杂质进入轴承或轴承腔，这种密封结构常见于旋转设备、机械传动系统和液压机械中，因传统的端盖密封结构一般不具备回油润滑功能，从而在长时间使用端盖密封结构时，可能会导致转轴在端盖密封结构内部转动效率降低，所以需要进行改进。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带回油孔的端盖密封结构。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种带回油孔的端盖密封结构，包括端盖本体，所述端盖本体的一侧开设有环形沟槽，所述端盖本体顶端的一侧开设有进油口，所述端盖本体底端靠近进油口的位置处开设有回油口，所述端盖本体内部的中间贯穿设置有转轴，所述端盖本体内部靠近转轴的位置处安装有轴承，所述端盖本体一侧靠近转轴的位置处安装有防油密封圈，所述端盖本体远离防油密封圈的一侧安装有端盖密封圈。

3、进一步地，所述防油密封圈上开设有油槽，所述油槽呈迷宫结构均匀排列在防油密封圈的表面。据此，为了防止防油密封圈处发生漏油的现象产生。

4、进一步地，所述端盖本体一侧靠近端盖密封圈的位置处安装有孔用挡圈。据此，为了对端盖密封圈进行阻挡限位。

5、进一步地，所述孔用挡圈设置在环形沟槽的内部。据此，为了起到限制孔用挡圈位置的效果。

6、进一步地，所述转轴与端盖本体之间转动连接。据此，为了，使转轴在端盖本体内部转动。

7、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

8、1、本实用新型中，通过进油口、回油口和轴承的设置，使油脂从进油口通过轴承滚到进入回油孔，实现轴承的周期性润滑，提高油脂的清洁度，使转轴得到润滑，避免了因长时间使用端盖密封结构导致转轴在端盖密封结构内部转动效率降低的现象产生，使端盖密封结构中转轴转动更加便利。

9、2、本实用新型中，通过防油密封圈的设置，使防油密封圈上设有多道迷宫结构油槽，可大幅度减少油脂的流失。

技术特征：

1.一种带回油孔的端盖密封结构，包括端盖本体(1)，其特征在于：所述端盖本体(1)的一侧开设有环形沟槽(3)，所述端盖本体(1)顶端的一侧开设有进油口(2)，所述端盖本体(1)底端靠近进油口(2)的位置处开设有回油口(4)，所述端盖本体(1)内部的中间贯穿设置有转轴(9)，所述端盖本体(1)内部靠近转轴(9)的位置处安装有轴承(7)，所述端盖本体(1)一侧靠近转轴(9)的位置处安装有防油密封圈(6)，所述端盖本体(1)远离防油密封圈(6)的一侧安装有端盖密封圈(5)。

2.根据权利要求1所述的带回油孔的端盖密封结构，其特征在于：所述防油密封圈(6)上开设有油槽，所述油槽呈迷宫结构均匀排列在防油密封圈(6)的表面。

3.根据权利要求1所述的带回油孔的端盖密封结构，其特征在于：所述端盖本体(1)一侧靠近端盖密封圈(5)的位置处安装有孔用挡圈(8)。

4.根据权利要求3所述的带回油孔的端盖密封结构，其特征在于：所述孔用挡圈(8)设置在环形沟槽(3)的内部。

5.根据权利要求1所述的带回油孔的端盖密封结构，其特征在于：所述转轴(9)与端盖本体(1)之间转动连接。

技术总结
本技术提供一种带回油孔的端盖密封结构，涉及端盖技术领域，包括端盖本体，所述端盖本体的一侧开设有环形沟槽，所述端盖本体顶端的一侧开设有进油口，所述端盖本体底端靠近进油口的位置处开设有回油口，所述端盖本体内部的中间贯穿设置有转轴，所述端盖本体内部靠近转轴的位置处安装有轴承，所述端盖本体一侧靠近转轴的位置处安装有防油密封圈。本技术中，通过进油口、回油口和轴承的设置，使油脂从进油口通过轴承滚到进入回油孔，实现轴承的周期性润滑，提高油脂的清洁度，使转轴得到润滑，避免了因长时间使用端盖密封结构导致转轴在端盖密封结构内部转动效率降低的现象产生，使端盖密封结构中转轴转动更加便利。

技术研发人员：刘宗瑾,董春威,赵文良,王泉
受保护的技术使用者：扬州宝飞优斯特振动器制造有限公司
技术研发日：20230704
技术公布日：2024/1/15