一种燃气管道防腐装置的制作方法

本技术涉及燃气管道，尤其涉及一种燃气管道防腐装置。

背景技术：

1、燃气管道是指输送燃气的管道，采用的是埋在地下或暴露在环境中使用，容易受到地下湿气以及各种化学物质的腐蚀氧化，降低燃气管道的使用寿命，为了提高燃气管道的使用寿命，降低更换频率，提高安全性能，需要在燃气管道外侧套接上防腐装置。

2、但是现有的防腐装置采用的是人工涂抹一层防腐涂层，常常造成工人劳动强度高，不利于批量化生产，影响工期，而且周围的环境常常会对燃气管道产生挤压，造成燃气的隐藏危害。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种燃气管道防腐装置。

2、为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种燃气管道防腐装置，包括燃气管道和保护管，所述燃气管道套设在保护管内部，所述保护管与燃气管道之间均匀设置有多个缓冲支架和支撑架，所述缓冲支架和支撑架交错穿插设置，所述支撑架设置在燃气管道的表面，所述支撑架的另一端与保护管内壁接触，所述缓冲支架设置在保护管内壁上，所述缓冲支架的另一端与燃气管道接触。

3、进一步的，所述燃气管道为四层结构，由内到外依次为pvc管层、第二防水层、阻燃层和第二防腐层。

4、进一步的，所述保护管为三层结构，由内到外依次为耐磨层、第一防水层和第一防腐层。

5、进一步的，所述缓冲支架包括上固定板和下固定板，所述上固定板和下固定板之间设置有伸缩杆，所述伸缩杆的表面套设有弹簧，所述下固定板的底部设置有滚球，所述滚球与燃气管道表面接触。

6、进一步的，所述燃气管道的表面还设置有限制缓冲支架的限位槽，其中一个所述缓冲支架位于限位槽中。

7、进一步的，所述支撑架包括工字型钢架，所述工字型钢架的顶端设置有耐磨的缓冲垫，所述缓冲垫与保护管的内壁接触。

8、与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

9、本实用新型通过缓冲支架和支撑架减轻外界环境对管道的压力，通过弹簧和缓冲垫的伸缩性能，在保护管碰撞挤压时，对保护管碰撞挤压力进行缓冲，进而减小碰撞冲击力对燃气管道本体造成的影响，避免管道本体外壁遭受挤压加剧管道磨损加剧管道本体的腐蚀，提高防腐性能。

10、本实用新型燃气管道和保护管都采用多层结构，燃气管道不仅防水还绝缘，防腐层能够避免管道本体受到各种化学物质的腐蚀氧化，进而提高管道本体的使用寿命，提高管道本体整体防腐性能。

11、本实用新型的缓冲支架底部安装有滚球，通过滚球可以将摩擦接触变为滚动接触，从而避免对燃气管道表面造成磨损。

技术特征：

1.一种燃气管道防腐装置，包括燃气管道（1）和保护管（2），其特征在于：所述燃气管道（1）套设在保护管（2）内部，所述保护管（2）与燃气管道（1）之间均匀设置有多个缓冲支架（3）和支撑架（4），所述缓冲支架（3）和支撑架（4）交错穿插设置，所述支撑架（4）设置在燃气管道（1）的表面，所述支撑架（4）的另一端与保护管（2）内壁接触，所述缓冲支架（3）设置在保护管（2）内壁上，所述缓冲支架（3）的另一端与燃气管道（1）接触。

2.根据权利要求1所述的一种燃气管道防腐装置，其特征在于：所述燃气管道（1）为四层结构，由内到外依次为pvc管层（11）、第二防水层（12）、阻燃层（13）和第二防腐层（14）。

3.根据权利要求1所述的一种燃气管道防腐装置，其特征在于：所述保护管（2）为三层结构，由内到外依次为耐磨层（21）、第一防水层（22）和第一防腐层（23）。

4.根据权利要求1所述的一种燃气管道防腐装置，其特征在于：所述缓冲支架（3）包括上固定板（31）和下固定板（32），所述上固定板（31）和下固定板（32）之间设置有伸缩杆（33），所述伸缩杆（33）的表面套设有弹簧（34），所述下固定板（32）的底部设置有滚球（35），所述滚球（35）与燃气管道（1）表面接触。

5.根据权利要求4所述的一种燃气管道防腐装置，其特征在于：所述燃气管道（1）的表面还设置有限制缓冲支架（3）的限位槽（15），其中一个所述缓冲支架（3）位于限位槽（15）中。

6.根据权利要求1所述的一种燃气管道防腐装置，其特征在于：所述支撑架（4）包括工字型钢架（41），所述工字型钢架（41）的顶端设置有耐磨的缓冲垫（42），所述缓冲垫（42）与保护管（2）的内壁接触。

技术总结
本技术涉及燃气管道技术领域，公开了一种燃气管道防腐装置，包括燃气管道和保护管，所述燃气管道套设在保护管内部，所述保护管与燃气管道之间均匀设置有多个缓冲支架和支撑架，所述缓冲支架和支撑架交错穿插设置，所述支撑架设置在燃气管道的表面，所述支撑架的另一端与保护管内壁接触，所述缓冲支架设置在保护管内壁上，所述缓冲支架的另一端与燃气管道接触；该一种燃气管道防腐装置通过缓冲支架和支撑架减轻外界环境对管道的压力，通过弹簧和缓冲垫的伸缩性能，在保护管碰撞挤压时，对保护管碰撞挤压力进行缓冲，进而减小碰撞冲击力对燃气管道本体造成的影响，避免管道本体外壁遭受挤压加剧管道磨损加剧管道本体的腐蚀，提高防腐性能。

技术研发人员：黄小凡
受保护的技术使用者：新余燃气有限公司
技术研发日：20230706
技术公布日：2024/3/4