一种液压凿岩机用多级缓冲装置的制作方法

文档序号:37134984发布日期:2024-02-26 16:42阅读:13来源:国知局
一种液压凿岩机用多级缓冲装置的制作方法

本技术涉及凿岩机的,尤其是涉及一种液压凿岩机用多级缓冲装置。


背景技术:

1、凿岩机,是用来直接开采石料的工具,它在岩层上钻凿出炮眼,以便放入炸药去炸开岩石,从而完成开采石料或其它石方工程,此外,凿岩机也可改作破坏器,用来破碎混凝土之类的坚硬层,工作时活塞做高频往复运动,不断地冲击钎尾,活塞在往复运动时容易与活塞套筒前后壁发生碰撞,为了延长凿岩机的使用寿命,通常使用缓冲装置来减少活塞与活塞筒之间的碰撞。

2、在实现本实用新型过程中,发明人发现该技术中至少存在如下问题,中国实用新型专利公告号为cn207920601u公开了一种液压凿岩机用多级缓冲装置,包括阻滞器、阻滞盒、机壳、波纹套管a,机壳中部竖向设置有活塞,活塞中部从上到下依次设置有上轴肩和下轴肩,且上轴肩与下轴肩相连,机壳中部设置有腔体,腔体内侧顶部和底部分别设置有波纹套管a和波纹套管b,腔体上部左右两侧设置有阻滞盒,且阻滞盒通过油管与波纹套管a相通,腔体下部左右两侧设置有阻滞盒,且阻滞盒通过油管与波纹套管b相通,油管上设置有阻滞器,该实用新型通过设置阻滞器、阻滞盒、机壳、波纹套管a,解决了液压凿岩机使用时活塞与套筒之间发生碰撞,保护套筒免受损伤的问题,虽然上述装置采用多级缓冲的方式,但是上述装置中活塞在上下移动时会与挡板进行来回摩擦,进而会降低活塞和挡板的使用寿命。


技术实现思路

1、为了改善上述提到的活塞在上下移动时会与挡板进行来回摩擦,进而会降低活塞和挡板的使用寿命的问题,本实用新型提供一种液压凿岩机用多级缓冲装置。

2、本实用新型提供一种液压凿岩机用多级缓冲装置,采用如下的技术方案:

3、一种液压凿岩机用多级缓冲装置,包括壳体,所述壳体的内腔设置有相连通的第一腔体和第二腔体,所述第一腔体和所述第二腔体的中部设置有活塞,所述活塞的外壁分别安装有大轴肩和小轴肩,所述大轴肩的底部与所述小轴肩的顶部固定连接,所述第一腔体和所述第二腔体的内腔均设置有缓冲组件,所述第一腔体和所述第二腔体的左右两侧均安装有阻滞盒,所述阻滞盒与所述缓冲组件之间连接有连接管,所述阻滞盒内腔靠近所述连接管的一端安装有阻滞块,所述阻滞块与所述阻滞盒的内壁之间连接有复位弹簧。

4、通过采用上述技术方案,活塞上的大轴肩和小轴肩在第一腔体内上下滑动,当小轴肩靠近并挤压第二腔体内的缓冲组件或大轴肩靠近并挤压第一腔体内的缓冲组件时,通过缓冲组件用于活塞的一级缓冲,此时阻滞油从连接管缓慢进入到阻滞盒内,进而推动阻滞块挤压复位弹簧,复位弹簧受力产生形变,用于活塞的二级缓冲,通过设置多重缓冲,解决了液压凿岩机使用时活塞与套筒之间发生碰撞,保护套筒免受损伤的问题。

5、可选的,所述缓冲组件包括第一环状挡板,所述第一环状挡板安装在所述第一腔体和所述第二腔体靠近所述大轴肩和所述小轴肩的一端,所述第一环状挡板套设在所述活塞的外壁,所述活塞外壁远离所述第一环状挡板的一端套设有第二环状挡板,所述第一环状挡板和所述第二环状挡板之间连接有缓冲弹簧,所述第一环状挡板和所述第二环状挡板的中心处开设有与所述活塞相互匹配的通孔。

6、通过采用上述技术方案,当第一环状挡板被撞击时,第一环状挡板朝着第二环状挡板的方向移动对缓冲弹簧进行挤压,通过第缓冲弹簧被压缩用于活塞的一级缓冲。

7、可选的,上端所述第一环状挡板的底部和下端所述第一环状挡板的顶部均连接有橡胶垫。

8、通过采用上述技术方案,大轴肩或小轴肩向上或向下移动时首先撞击橡胶垫,橡胶垫可作为初步缓冲。

9、可选的,所述连接管靠近所述阻滞盒的一端设置有阻滞器,所述阻滞器内腔的顶部和底部均设置有导油管,所述导油管之间连接有细油管。

10、通过采用上述技术方案,当阻滞油从细油管缓慢流过,增大阻滞油的流动阻力。

11、可选的,所述阻滞块与所述阻滞盒之间设置有滑动组件,所述滑动组件包括滑轮,所述滑轮转动安装在所述阻滞块的两侧,所述阻滞盒内腔的两侧均设置有滑轨,所述滑轮与所述滑轨之间滚动连接。

12、通过采用上述技术方案,当阻滞块在移动时能够带动滑轮沿着滑轨滑动,使得阻滞块在移动时更加顺畅。

13、可选的,所述阻滞盒远离所述第一腔体的一端连接有排气管。

14、通过采用上述技术方案,从而能够平衡阻滞盒内的气压。

15、可选的,所述排气管远离所述阻滞盒的一端伸出所述壳体并设置有防尘组件,所述防尘组件包括防尘网板,所述防尘网板安装在所述排气管远离所述阻滞盒的一端,所述防尘网板靠近所述排气管的一端连接有卡块,所述壳体的外侧开设有与所述卡块插接配合的卡槽。

16、通过采用上述技术方案,通过防尘网板对杂质进行阻挡,尽量避免杂质进入排气管内造成堵塞,并通过卡块和卡槽插接配合,方便将防尘网板定期拆卸并清理。

17、综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益效果:

18、(1)通过第一环状挡板、缓冲弹簧和第二环状挡板的配合设置,能够实现一级缓冲,通过连接管、阻滞块、复位弹簧和阻滞盒的配合设置,能够实现二级缓冲,通过设置多重缓冲,解决了液压凿岩机使用时活塞与套筒之间发生碰撞,保护套筒免受损伤的问题。

19、(2)通过卡块、防尘网板和卡槽的配合设置,防尘网板的设置能够对灰尘杂质进行阻挡,从而尽量避免杂质进入排气管造成堵塞,并通过卡块和卡槽的插接配合,方便将防尘网板拆卸并进行清理。



技术特征:

1.一种液压凿岩机用多级缓冲装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的内腔设置有相连通的第一腔体(3)和第二腔体(6),所述第一腔体(3)和所述第二腔体(6)的中部设置有活塞(2),所述活塞(2)的外壁分别安装有大轴肩(4)和小轴肩(5),所述大轴肩(4)的底部与所述小轴肩(5)的顶部固定连接,所述第一腔体(3)和所述第二腔体(6)的内腔均设置有缓冲组件(14),所述第一腔体(3)和所述第二腔体(6)的左右两侧均安装有阻滞盒(12),所述阻滞盒(12)与所述缓冲组件(14)之间连接有连接管(7),所述阻滞盒(12)内腔靠近所述连接管(7)的一端安装有阻滞块(9),所述阻滞块(9)与所述阻滞盒(12)的内壁之间连接有复位弹簧(10)。

2.根据权利要求1所述的一种液压凿岩机用多级缓冲装置,其特征在于:所述缓冲组件(14)包括第一环状挡板(1401),所述第一环状挡板(1401)安装在所述第一腔体(3)和所述第二腔体(6)靠近所述大轴肩(4)和所述小轴肩(5)的一端,所述第一环状挡板(1401)套设在所述活塞(2)的外壁,所述活塞(2)外壁远离所述第一环状挡板(1401)的一端套设有第二环状挡板(1403),所述第一环状挡板(1401)和所述第二环状挡板(1403)之间连接有缓冲弹簧(1402),所述第一环状挡板(1401)和所述第二环状挡板(1403)的中心处开设有与所述活塞(2)相互匹配的通孔。

3.根据权利要求2所述的一种液压凿岩机用多级缓冲装置,其特征在于:上端所述第一环状挡板(1401)的底部和下端所述第一环状挡板(1401)的顶部均连接有橡胶垫(13)。

4.根据权利要求1所述的一种液压凿岩机用多级缓冲装置,其特征在于:所述连接管(7)靠近所述阻滞盒(12)的一端设置有阻滞器(8),所述阻滞器(8)内腔的顶部和底部均设置有导油管(17),所述导油管(17)之间连接有细油管(18)。

5.根据权利要求2所述的一种液压凿岩机用多级缓冲装置,其特征在于:所述阻滞块(9)与所述阻滞盒(12)之间设置有滑动组件(15),所述滑动组件(15)包括滑轮(1501),所述滑轮(1501)转动安装在所述阻滞块(9)的两侧,所述阻滞盒(12)内腔的两侧均设置有滑轨(1502),所述滑轮(1501)与所述滑轨(1502)之间滚动连接。

6.根据权利要求1所述的一种液压凿岩机用多级缓冲装置,其特征在于:所述阻滞盒(12)远离所述第一腔体(3)的一端连接有排气管(11)。

7.根据权利要求6所述的一种液压凿岩机用多级缓冲装置,其特征在于:所述排气管(11)远离所述阻滞盒(12)的一端伸出所述壳体(1)并设置有防尘组件(16),所述防尘组件(16)包括防尘网板(1602),所述防尘网板(1602)安装在所述排气管(11)远离所述阻滞盒(12)的一端,所述防尘网板(1602)靠近所述排气管(11)的一端连接有卡块(1601),所述壳体(1)的外侧开设有与所述卡块(1601)插接配合的卡槽(1603)。


技术总结
本技术公开了一种液压凿岩机用多级缓冲装置,涉及凿岩机技术领域,包括壳体,壳体的内腔设置有相连通的第一腔体和第二腔体,第一腔体和第二腔体的中部设置有活塞,活塞的外壁分别安装有大轴肩和小轴肩,大轴肩的底部与小轴肩的顶部固定连接,第一腔体和第二腔体的内腔均设置有缓冲组件,第一腔体和第二腔体的左右两侧均安装有阻滞盒,阻滞盒与缓冲组件之间连接有连接管。本技术通过第一环状挡板、缓冲弹簧和第二环状挡板的配合设置,能够实现一级缓冲,通过连接管、阻滞块、复位弹簧和阻滞盒的配合设置,能够实现二级缓冲,通过设置多重缓冲,解决了液压凿岩机使用时活塞与套筒之间发生碰撞,保护套筒免受损伤的问题。

技术研发人员:吴忆文,常旭阳,肖浩
受保护的技术使用者:普洛德(常州)液压科技有限公司
技术研发日:20230711
技术公布日:2024/2/25
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